Dokumen lelang

of 656

T. nsummSl BOSOUJR PEnlSHDP____c NQW.L........'1 ___ _

HEAD OFFICE: 1.10>1,.. Glob.llt2 J. Jon. GaIOl S.broto I\ii, 27 J..,".1295D 1_. 7 5 5 Pho,," . (6221)521~la [HIIMI.g). FA ' : (5221)6271)0171 No. 63 1 tb'nepIge . W'HW_pe~ co iiI aP!t~bp-'1"1l.Drv

JAM! A PENAWARAN No. Bond : 12.1.416.5111.1.2 Nilal Bond : Rp. 108.605.000,00

(SOTIIII6 tfNIp6nJJlil

Lampiran 3.1 : REKAPITULASI DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA

NO. PAKET : 03 NAMA PAKET : Peningkatan Kapasitas Jalan, Jln. Gatot Subroto di Kota Binjai PROP / KAB / KODYA : Sumatera Utara / Kodya Binjai NAMA PESERTA LELANG : PT. Rahmad Mulia Agung

No. Divisi Uraian Bobot ( % )

Jumlah Harga Pekerjaan (Rupiah)

1 Umum 3.61 169,036,237.23 2 Drainase 0.44 20,653,274.55 3 Pekerjaan Tanah 10.55 493,284,781.46 4 Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan - -5 Pekerasan Non Aspal 34.09 1,594,729,500.03 6 Perkerasan Aspal 49.78 2,328,626,653.36 7 Struktur 1.13 52,733,030.18 8 Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor 0.39 18,409,323.20 9 Pekerjaan Harian - -

10 Pekerjaan Pemeliharaan Rutin - -

Jumlah Harga Pekerjaan ( termasuk Biaya Umum dan Keuntungan ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,677,472,800.00 Pajak Pertambahan Nilai (PPn) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467,747,200.00 (C) JUMLAH TOTAL HARGA PEKERJAAN = (A) + (B) 5,145,220,000.00

Terbilang : (Lima milyar seratus empat puluh lima juta dua ratus dua puluh ribu rupiah).

Page 4 of 656

3.4.5 Pemotongan Pohon Pilihan diameter > 75 cm Pohon 442,481.89 0

Lampiran 3 :

Proyek / Bagpro

Nama Paket Prop / Kota

: Pembangunan/Peningkatan Jalan dan Jembatan Propinsi Sumatera Utara: Pemeliharaan Berkala Jalan Provinsi Jl. Sudirman di Kota Binjai: Sumatera Utara / Langkat

DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA

No. Mata Pembayaran Uraian Satuan

Perkiraan Kuantitas

Harga Satuan

(Rupiah)

Jumlah Harga-Harga

(Rupiah)

a b c d e f = (d x e)

DIVISI 1. UMUM 1.2 Mobilisasi LS 1.00 49,548,737.23 49,548,737.23

1.18.(1) Relokasi Tiang Telepon yang Ada Bh 15.00 1,870,000.00 28,050,000.00 1.18.(3) Relokasi Tiang Listrik yang Ada, tegangan menengah Bh 25.0 3,657,500.00 91,437,500.00

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 1 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 169,036,237.23

DIVISI 2. DRAINASE 2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air M3 72.00 43,712.76 3,147,318.37 2.2.(1) Pasangan Batu dengan Mortar M3 26.20 668,166.27 17,505,956.17


DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH 3.1.(1.a) Galian Biasa M3 4,680.00 41,392.20 193,715,514.95

3.2.2 Timbunan Pilihan M3 1,710.00 175,186.71 299,569,266.51


DIVISI 4. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 4 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) -

DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR 5.1.1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 1,908.00 396,823.77 757,139,757.30 5.1.2 Lapis Pondasi Agregat Kelas B M3 2,250.00 372,262.11 837,589,742.73

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 5 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 1,594,729,500.03

DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL 6.1 (1)(a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair Liter 9,900.00 10,812.24 107,041,171.72 6.1 (2)(a) Lapis Perekat - Aspal Cair Liter 1,485.00 10,757.18 15,974,418.25 6.3(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) (gradasi halus/kasar) Ton 890.10 487,539.94 433,959,296.16 6.3(6a) Laston Lapis Antara (AC-BC) (gradasi halus/kasar) Ton 1,335.15 487,240.02 650,538,516.71 6.3.8.a Aspal Keras Ton 121.50 8,650,000.00 1,050,975,000.00 6.3.9 Aditif anti pengelupasan Kg 364.50 69,000.00 25,150,500.00

6.3.10 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan (Semen) Kg 42,279.75 1,064.05 44,987,750.52

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 6 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 2,328,626,653.36

DIVISI 7. STRUKTUR 7.1 (7) Beton mutu sedang dengan fc= 20 MPa (K-250) M3 1.47 1,479,502.61 2,174,868.83 7.1 (8) Beton mutu rendah dengan fc= 15 MPa (K-175) M3 8.40 994,442.65 8,353,318.28 7.3 (1) Baja Tulangan BJ 24 Polos Kg 1,925.42 13,952.58 26,864,572.02

7.15 (1) Pembongkaran Pasangan Batu M3 84.00 182,622.27 15,340,271


Page 5 of 656

No. Mata Pembayaran Uraian Satuan

Perkiraan Kuantitas

Harga Satuan

(Rupiah)

Jumlah Harga-Harga

(Rupiah)

DIVISI 8. PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR 8.4.(1) Marka Jalan Termoplastik M2 90.0 204,548.04 18,409,323


DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 9 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 0

DIVISI 10. PEKERJAAN PEMELIHARAAN RUTIN

Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 10 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 0

Page 6 of 656

Lampiran 5.a METODE PELAKSANAAN

Nama Paket Provinsi

: :

Peningkatan Kapasitas Jalan, Jln. Gatot Subroto di Kota Binjai. Sumatera Utara

Nama Peserta Lelang : PT. Rahmad Mulia Agung

Semua i tem-item pek erjaan d ilaksanakan s esuai d engan Spesifikasi T eknis da n m enurut volume pek erjaan

yang tercantu dalam Daftar Kuantitas dan Harga.

Sebelum memulai pek erjaan m aka ada pek erjaan per siapan yang h arus di laksanankan s ebagai p ekerjaan

yang akan mendukung pekerjaan inti atapun pekerjaan persiapan atau pekerjaan pendahuluan, yakni :

- UMUM / MOBILISASI

Pekerjaan ini mencakup :

1. Pekerjaan Mobilisasi dan Demobilisasi

Pekerjaan i ni m encakup pek erjaan Mobi lisasi a dalah s etelah Kontraktor menerima S urat per intah Mu lai

Kerja dari Pihak Proyek dalam waktu 7 ( tujuh) hari kontraktor harus memobilisasi peralatan y ang

dibutuhkan.

Pekerjaan ini meliputi penyiapan Basecamp, kantor, pengujian dan fasilitasnya, mendatangkan peralatan

yang d ibutuhkan k e l okasi pek erjaan da n m engembalikannya s etelah s eluruh pek erjaan s elesai.

Mendatangkan per sonil s esuai d engan k ebutuhan dan per setujuan D ireksi, menyiapkan per alatan

pengujian ke lapangan hingga dapat di gunakan selama masa konstruksi berlangsung. M enyiapkan

laporan laporan sesuai yang disyaratkan serta gambar gambar Shop Drawing maupun Asbuilt

Drawing.

- Kontraktor harus menyiapkan, menyerahkan Program mobilisasi;

- Kontraktor harus membuat jadwal mobilisasi.

- Pembuatan Job Mix Design.

Sebelum pek erjaan ut ama di laksanakan, t erlebih d ahulu d ilaksnakan pengambilan s ample bahan dar i

Quarry selanjutnya dibawa ke laboratorium Dinas Jalan dan Jembatan Propinsi Sumatera Utara di Medan

untuk mendapatkan J ob Mi x F ormula/Job Mi x D esign yang ak an di pakai s ebagai acuan k erja dal am

pelaksanaan kegiatan.

Tahap b erikutnya p enentuan lokasi bas e c amp, pe mbuatan k antor l apangan dan f asilitasnya di l okasi

pekerjaan dan k emudian di lanjutkan deng an mobilisasi per alatan yang d iperlukan s esuai t ahapan

pelaksanaan pekerjaan.

- Rekayasa Lapangan atau Pengukuran

- Rekayasa Lapangan dilaksanakan untuk menentukan kondisi fisik dan struktural dari perkerasan jalan

lama dan fasilitas yang ada dilokasi pekerjaan, sehingga dimungkinkan untuk mengadakan peninjauan

ulang terhadap rancangan kerja yang telah diberikan. S istem dan t ata cara survey ditentukan sesuai

dengan pasal tentang rekayasa lapangan dan Pembuatan Shop Drawing dan Asbuilt Drawing.

- Material dan Penyimpanan

Bahan yang digunakan didalam pekerjaan harus memenuhi spesifkasi dan standart yang berlaku, baik

ukuran, type maupun ketentuan lainnya.

Semua material yang akan digunakan untuk proses pembuatan Job Mix diambil dari Quarry diolah dan

dipoolkan di Stone Crusher/AMP.

Page 7 of 656

- Jadwal Konstruksi

Jadwal pelaksanaan d alam bent uk kurva S h arus di rancang s edemikian r upa s ehingga

menggambarkan/dapat d iterima s ecara l ogis sesuai dengan t ahapan pekerjaan k onstruksi. Tidak

tertutup kemungkinan kegagalan dilapangan diakibatkan rancangan time cschedule yang tidak relevan

antara item yang satu (seharusnya).

- Papan Nama Proyek

- Papan nama ini digunakan sebagai identitas dan informasi mengenai proyek, Bahan yang dipakai : kayu

kaso, pl ywood, am plas, c at k ayu, p aku, s plit, c at m inyak, s emen, dan P apan n ama pr oyek di pasang

dipangkal dan diujung lokasi pekerjaan. Papan Nama dipelihara selama pelaksanaan proyek.

- Pelaksanaan Photo Dokumentasi

- Photo dokumentasi diambil untuk setiap pelaksanaan kegiatan pekerjaan, s ebelum, s edang, da n

sesudah pelaksanaan kegiatan selesai.

2. Pekerjaan Relokasi Tiang Telepon dan Tiang Listrik yang ada.

Penyedia J asa har us m elaksanakan pek erjaan r elokasi t iang t elepon dan listrik yang ber ada d i l okasi

badan jalan tersebut dengan memenuhi semua peraturan, petunjuk, spesifikasi dan ketentuan lain atau

petunjuk dari Instansi Setempat yang bersangkutan.

Penyedia Jasa harus memperoleh data dari Instansi Setempat semua informasi tentang lokasi, fungsi dan

penggunaan utilitas at au pelayanan yang akan di pindahkan da n har us m elakukan i nvestigasi s ecara

menyeluruh t erhadap k ondisi l apangan s ebelum mulai bek erja. Setiap k erusakan yang d iakibatkan oleh

pekerjaan tersebut harus diperbaiki oleh Penyedia Jasa dengan melibatkan pihak Telkom dan PLN.

Tiang dan Kabel udara yang ada bila diputus, maupun yang di relokasi baik sementara atau permanen,

harus di alihkan at au d ipotong d engan t epat da n am an d i ba wah pengawasan dan p ersetujuan I nstansi

yang bersangkutan.

Bahan lama yang s angat rusak at au l apuk unt uk di pasang k embali har us dibuang d ari lapangan o leh

Penyedia J asa, da n d iganti dengan b ahan baru s ebagaimana diperintahkan ol eh Direksi P ekerjaan.

Bilamana bahan lama menjadi tidak dapat digunakan karena kerusakan yang disebabkan oleh Penyedia

Jasa, har us diperbaiki atau diganti oleh Penyedia Jasa dengan biaya sendiri, kecuali jika terdapat

perjanjian dua belah pihak yang menyatakan bahwa kerusakan tersebut memang tidak dapat dihindarkan.

Lubang a tau k erusakan l ainnya yang terjadi di lapangan h arus di kembalikan k ondisinya o leh P enyedia

Jasa s ebagaimana di perintahkan ol eh D ireksi P ekerjaan da n s esuai d engan p ersyaratan yang relevan

dengan Dokumen Kontrak.

- Kontraktor menyediakan kelengkapan K3 untuk digunakan pek erja antara lain helmet, rompi , sepatu

boot dan kelengkapan lainnya yang diperlukan oleh para pekerja di lapangan .

- Kontrakor menyediakan bahan / perlengkapan pengaturan lalu lintas seperti :

Rambu dari papan / triplek ( dengan tulisan maaf ada pekerjaan ...... )

Rambu dari papan / triplek pengarah / penghalang

Lampu suar berkedip ( portabel )

Bendera merah

Rubber Cone

- Kontrakor menyediakan personil pengatur lalu lintas .

- Untuk m anajemen m utu k ontraktor harus menyediakan tenaga Manager K endali M utu yang t elah

berpengalaman dibidangnya .

Page 8 of 656

- PEKERJAAN GALIAN UNTUK SELOKAN, DRAINASE DAN SALURAN AIR 1) Uraian

Pekerjaan ini mencakup pembuatan selokan baru yang dilapisi (lined) maupun tidak (unlined) dan perataan

kembali selokan lama yang tidak dilapisi, sesuai dengan Spesifikasi ini serta memenuhi garis, ketinggian

dan

detil yang ditunjukkan pada Gambar. Selokan yang dilapisi akan dibuat dari pasangan batu dengan mortar

atau yang seperti ditunjukkan dalam Gambar.

Pekerjaan i ni j uga m encakup r elokasi at au per lindungan t erhadap s ungai yang ada, k anal i rigasi at au

saluran ai r lainnya yang pasti t idak t erhindarkan dar i ga ngguan ba ik yang ber sifat s ementara m aupun

tetap, dalam penyelesaian pekerjaan yang memenuhi ketentuan dalam Kontrak ini.

2) Penerbitan Detil Pelaksanaan

Detil pe laksanaan s elokan, bai k yang d ilapisi m aupun t idak, yang t idak di masukkan dal am D okumen

Kontrak pada s aat pelelangan akan di terbitkan ol eh Direksi P ekerjaan s etelah Kontraktor menyerahkan

hasil survey lapangan Elevasi galian dasar selokan yang telah selesai dikerjakan tidak boleh berbeda lebih

dari 1 c m dar i yang d itentukan at au di setujui pa da tiap t itik, dan harus c ukup halus da n m erata un tuk

menjamin aliran yang bebas dan tanpa genangan bilamana alirannya kecil.

Alinyemen s elokan dan pr ofil pen ampang m elintang y ang t elah s elesai d ikerjakan t idak bol eh b ergeser

lebih dari 5 cm dari yang ditentukan atau telah disetujui pada setiap titik.

3) Pengajuan Kesiapan Kerja

a. Contoh bahan yang akan digunakan untuk saluran yang d ilapisi harus diserahkan sebagaimana yang

disyaratkan dalam Spesifikasi.

b. Setelah selesainya pek erjaan pem bentukan pen ampang s elokan, K ontraktor har us meminta

persetujuan Direksi Pekerjaan sebelum bahan pelapis selokan dipasang.

4) Jadwal Kerja

a. Kontraktor senantiasa harus menyediakan drainase yang lancar tanpa terjadinya genangan air dengan

menjadwalkan pembuatan selokan yang sedemikian rupa agar drainase dapat berfungsi dengan baik

sebelum pekerjaan timbunan dan struktur perkerasan dimulai.

b. Pada t ahap a wal selokan har us d igali s edikit l ebih kecil dar i p enampang m elintang yang di setujui,

sedangkan pem angkasan tahap ak hir termasuk perbaikan dar i setiap k erusakan yang terjadi selama

pelaksanaan pekerjaan harus dilaksanakan setelah seluruh pekerjaan yang berdekatan atau

bersebelahan selesai.

c. Penggalian atau penimbunan lebih lanjut, bilamana di perlukan t ermasuk peni mbunan k embali dan

dipadatkan terlebih dulu p ada p ekerjaan baru k emudian d igali k embali hi ngga m emenuhi gar is yang

ditentukan;

- PASANGAN BATU DENGAN MORTAR

Sebelum memulai pek erjaan k ontraktor harus m engajukan k epada D ireksi T eknik dua c ontoh bat u yang

mewakili m asing-masing s eberat 5 0 k g dar i bat u t ersebut. S atu dar i c ontoh batu ak an di simpan ol eh

Direksi Teknik untuk rujukan selama periode kontrak. P ekerjaan pasangan batu tidak boleh dimulai

sebelum ada persetujuan dari Direksi Teknik terhadap formasi penempatan.

Saluran dengan pasangan batu harus memenuhi persyaratan untuk sifat bahan, penempatan, pemadatan

dan j aminan m utu yang d isyaratkan da lam s pesifikasi. Adukan h aruslah m erupakan s emen m ortar yang

memenuhi persyaratan dari spesifikasi. dan pembuatan apron (lantai golak), lubang masuk dan struktur

Page 9 of 656

saluran kecil lainnya dengan menggunakan pasangan batu dengan adukan semen yang dibangun diatas

dasar yang telah disiapkan sesuai dengan persyaratan.

Material :

1. Batu

a. Batu harus terdiri dari batu alam, atau batu galian dan tidak belah dan kasar yang baik, lugas, awet,

padat, tahan terhadap udara dan air, dan cocok dalam segala hal untuk fungsi yang dimaksud.

b. Mutu dan uk uran dar i ba tu har us d isetujui o leh D ireksi s ebelum di gunakan. B atu unt uk l apisan

selokan dan saluran air harus sedapat mungkin persegi bentuknya.

2. Adukan, Adukan haruslah merupakan semen mortar yang memenuhi persyaratan.

Pelaksanaan :

1. Penyiapan Formasi atau Pondasi

a. Formasi untuk lapisan pekerjaan pasangan harus disiapkan sesuai dengan ketentuan.

b. Pondasi atau ga lian untuk pek erjaan pas angan ba tu den gan m ortar dar i uj ung dar i tembok at au

struktur harus disiapkan sesuai dengan persyaratan.

2. Penyiapan Batu

a. Batu harus dibersihkan dari cacat yang dapat mengurangi lekatan dari adukan.

b. Sebelum pek erjaan m elapis, batu harus betul-betul basah dan sudah cukup waktu yang d iberikan

untuk penyerapan air sampai jenuh.

3. Pasangan Batu

a. Landasan dari ad ukan s emen s etebal pa ling s edikit 3 c m har us di tempatkan pada f ormasi yang

telah disiapkan. Landasan adukan ini harus dikerjakan sedikit demi sedikit sedemikian hingga batu

permukaan selalu tertanam pada adukan tersebut sebelum mengeras.

b. Batu h arus tertanam den gan k uat s atu d engan l ainnya bersinggungan untuk m endapatkan t ebal

yang diperlukan dari adukan harus dipasang untuk mengisi rongga yang ada diantara batu-batu dan

harus diakhiri hampir rata dengan permukaan lapisan tetapi tidak menutup batunya.

c. Pekerjaan harus dimulai dari dasar lereng kearah atas, dan permukaan harus diakhiri segera setelah

pengerasan awal dari adukan dengan menyapunya dengan sapu yang kaku.

d. Permukaan akhir harus diperam seperti yang disyaratkan untuk pekerjaan beton.

e. Lereng yang bersebelahan dan bahu harus diratakan dan dibentuk untuk menjamin pertemuan yang

baik denga n pek erjaan pa sangan batu s ehingga ak an m emungkinkan dr ainase l ancar, m enahan

dan mencegah gerusan pada tepi perkerasan.

4. Pelaksanaan struktur dengan pasangan batu memakai adukan (mortar)

a. Ujung dasar tembok yang dibangun dalam galian, atau struktur lainnya dimana dukungan tanah atau

cetakan lain di sediakan, h arus di laksanakan denga n m engisi g alian atau c etakan de ngan ad ukan

setebal 60 % dari ukuran maksimum dari batu dan langsung menempatkan batu pada adukan yang

belum mengeras.

b. Bila bentuk batu sedemikian rupa sehingga dapat saling mengunci kuat, dan bila digunakan adukan

yang k eras, s truktur pe kerjaan pas angan bat u dap at pula di bangun t anpa c etakan, s ebagaimana

yang diuraikan untuk pasangan batu.

c. Permukaan yang tak terlindungi dar i s truktur pekerjaan pasangan batu harus d iakhiri dan diperam

seperti yang disyaratkan untuk pelapisan batu.

Page 10 of 656

d. Urugan k embali d isekeliling s truktur yang t elah s elesai d iperam har us di pasang s esuai d engan

persyaratan.

Peralatan yang digunakan pada pekerjaan ini :

a. Dump Truck

b. Concrete Mixer

c. Alat bantu lainnya

1. Metode Pekerjaan

a. Drainase yang d ilaksanakan o leh P enyedia J asa har us s elalu lancar t anpa terjadinya g enangan a ir

dan berfingsi baik sebelum pekerjaan timbunan dan struktur perkerasan dimulai.

b. Pada t ahap a wal s elokan har us d igali s edikit l ebih k ecil dari p enampang m elintang yang d isetujui,

sedangkan p emangkasan t ahap ak hir t ermasuk per baikan d ari k erusakan y ang t erjadi s elama

pelaksanaan pekerjaan harus dilaksanakan setelah seluruh pekerjaan berdekatan atau bersebelahan

selesai.

2. Penetapan Titik Pengukuran Pada Saluran

Lokasi, panj ang, ar ah al iran dan k elandaian yang d itentukan unt uk s emua s elokan yang ak an di bentuk

lagi atau d igali a tau dilapisi, serta l okasi semua lubang penampung (catch pits) dan s elokan pembuang

yang berhubungan, harus diberi tanda dengan cermat oleh pelaksana sesuai dengan Gambar atau detail

pelaksanaan yang diterbitkan oleh Direksi Pekerjaan.

3. Pelaksanaan Pekerjaan Selokan

a. Penggalian, pen imbunan dan pem angkasan harus di lakukan sebagaimana yang di perlukan untuk

membentuk s elokan bar u atau l ama s ehingga m emenuhi k elandaian yang ditunjukan pada gam bar

yang di setujui d an m emenuhi pr ofil j enis s elokan yang d itunjukan dal am G ambar at au bi lamana

diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan

b. Setelah f ormasi s elokan yang t elah d isiapkan di setujui ol eh D ireksi P ekerjaan, pel apisan s elokan

dengan pasangan batu dengan mortar harus dilaksanakan seperti yang diisyaratkan dalam seksi 2.2

daru Spesifikasi.

c. Seluruh bahan hasil galian harus dibuang dan diratakan oleh Penyedia Jasa sedemikian rupa

sehingga tidak menimbulkan dampak lingkungan yang mungkin terjadi, di lokasi yang ditunjukkan oleh

Direksi Pekerjaan.

4. Perlindungan Terhadap Saluran Air Lama

a. Sungai atau k anal alam y ang b ersebelahan dengan Pekerjaan da lam Kontrak ini, t idak boleh

diganggu tanpa persetujuan Direksi Pekerjaan.

b. Bilamana pen ggalian a tau pengerukan das ar s ungai dapat di hindarkan, m aka s etelah p ekerjaan i ni

selesai, maka Penyedia Jasa harus menimbun kembali seluruh galian sampai permukaan tanah asli

atau dasar sungai dengan bahan yang disetujui Direksi Pekerjaan.

c. Bahan yang t ertinggal di daerah a liran s ungai ak ibat pem buata pond asi at au akibat gal ian l ainnya,

atau akibat penempatan cofferdam harus dibuang seluruh setelah pekerjaan selesai.

5. Relokasi Saluran Air

a. Bilamana terdapat pekerjaan stabilisasi timbunan atau pekerjaan permanen lainnya dalam Kontrak ini

yang tidak dapat dihindari dan akan menghalangi sebagian atau seluruh saluran air yang ada, maka

saluran air tersebut harus direlokasi agar tidak menggangu aliran air pada ketinggian air banjir normal

yang melalui pekerjaan tersebut. Relokasi yang demikian harus disetujui terlebih dahulu oleh Direksi

Pekerjaan.

Page 11 of 656

b. Relokasi s aluran air t ersebut h arus di lakukan deng an m empertahankan k elandaian dasar s aluran

lama dan harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga tidak menyebabkan terjadinya penggerusan

baik pada bangunan disekitarnya.

- GALIAN BIASA a. Pekerjaan galian biasa ini diperuntukan untuk pelebaran badan jalan ini harus mencakup penggalian,

penanganan, p embuangan atau penumpukan tanah atau batu atau bahan lain dari jalan atau

sekitarnya yang diperlukan untuk penyelesaian dari pekerjaan dalam Kontrak ini.

b. Galian P erkerasan B eraspal m encakup gal ian pad a per kerasan l ama dan pem buangan bah an

perkerasan beraspal dengan maupun tanpa Cold Milling Machine (mesin pengupas perkerasan

beraspal t anpa pemanasan) s eperti yang d itunjukkan dal am G ambar at au s ebagaimana yang

diperintahkan oleh Direksi

c. Pekerjaan.

Jadwal Kerja

a. Perluasan s etiap g alian t erbuka pada s etiap o perasi har us di batasi s epadan d engan pem eliharaan

permukaan galian agar tetap dalam kondisi yang mulus (sound), dengan mempertimbangkan ak ibat

dari pengeringan, perendaman akibat hujan dan gangguan dari operasi pekerjaan berikutnya.

b. Galian saluran atau galian lainnya yang memotong jalan harus dilakukan dengan pelaksanaan

setengah badan jalan sehingga jalan tetap terbuka untuk lalu lintas pada setiap saat.

c. Bilamana lalu lintas pada jalan terganggu karena peledakan atau operasi-operasi pekerjaan lainnya,

Kontraktor harus mendapatkan persetujuan terlebih dahulu atas jadwal gangguan tersebut dari pihak

yang berwenang dan juga dari Direksi Pekerjaan.

d. Kecuali diperintahkan l ain ol eh D ireksi P ekerjaan maka s etiap ga lian per kerasan ber aspal har us

ditutup kembali dengan campuran aspal pada hari yang sama sehingga dapat dibuka untuk lalu lintas

Perbaikan Terhadap Pekerjaan Galian Yang Tidak Memenuhi Ketentuan.

Pekerjaan galian yang tidak memenuhi toleransi yang diberikan di atas sepenuhnya menjadi tanggung jawab

Kontraktor dan harus diperbaiki oleh Kontraktor sebagai berikut :

1. Lokasi gal ian de ngan gar is dan k etinggian ak hir yang m elebihi gar is da n k etinggian yang di tunjukkan

dalam Gambar atau sebagaimana yang d iperintahkan Direksi Pekerjaan harus d igali lebih lanjut sampai

memenuhi toleransi yang disyaratkan.

2. Lokasi den gan pe nggalian yang m elebihi g aris d an k etinggian yang d itunjukkan d alam G ambar at au

sebagaimana yang d iperintahkan ol eh Direksi P ekerjaan, a tau lokasi yang m engalami kerusakan at au

menjadi l embek, har us di timbun kembali den gan ba han t imbunan p ilihan at au l apis pon dasi a gregat

sebagaimana yang diperintahkan Direksi Pekerjaan.

2. Lokasi galian perkerasan beraspal dengan d imensi dan kedalaman yang melebihi yang telah ditetapkan

oleh Direksi Pekerjaan, harus diperbaiki dengan menggunakan bahan-bahan yang sesuai dengan kondisi

perkerasan lama sampai mencapai elevasi rancangan Penggunaan dan Pembuangan Bahan Galian

Semua bah an galian t anah da n ga lian batu yang dapat d ipakai dalam bat as-batas da n l ingkup pr oyek

bilamana memungkinkan harus digunakan secara efektif untuk formasi timbunan atau penimbunan kembali.

Bahan galian yang mengandung tanah yang sangat organik, tanah gambut (peat), sejumlah besar akar atau

bahan tetumbuhan lainnya dan tanah kompresif yang menurut pendapat Direksi Pekerjaan akan menyulitkan

pemadatan bahan di atasnya atau yang mengakibatkan setiap kegagalan atau penurunan (settlement) yang

tidak dikehendaki, harus diklasifikasikan sebagai bahan yang tidak memenuhi syarat untuk digunakan sebagai

timbunan dalam pekerjaan permanen.

Page 12 of 656

Setiap bahan g alian yang m elebihi k ebutuhan timbunan, at au t iap b ahan ga lian yang t idak di setujui oleh

Direksi Pekerjaan untuk digunakan sebagai bahan timbunan, harus dibuang dan diratakan oleh Kontraktor di

luar Daerah Milik Jalan (DMJ) seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan.

Kontraktor har us ber tanggungjawab t erhadap s eluruh pe ngaturan dan biaya yang d iperlukan unt uk

pembuangan b ahan g alian yang t idak t erpakai at au yang t idak memenuhi s yarat unt uk bahan t imbunan,

termasuk pembuangan bahan galian yang juga termasuk pengangkutan hasil galian ke tempat pembuangan

akhir dengan jarak tidak melebihi yang disyaratkan dan perolehan ijin dari pemilik atau penyewa tanah dimana

pembuangan akhir tersebut akan dilakukan.

Prosedur Penggalian

- Penggalian h arus di laksanakan menurut k elandaian, gar is, da n el evasi yang ditentukan da lam G ambar

atau d itunjukkan ol eh D ireksi P ekerjaan dan h arus m encakup pem buangan s emua bahan d alam bent uk

apapun yang d ijumpai, t ermasuk t anah, batu, bat u bata, beton, p asangan batu dan bahan perkerasan

lama, yang tidak digunakan untuk pekerjaan permanen.

- Pekerjaan galian harus dilaksanakan dengan gangguan yang seminimal mungkin terhadap bahan di bawah

dan di luar batas galian.

- Bilamana bahan yang terekspos pada garis formasi atau tanah dasar atau pondasi dalam keadaan lepas

atau lunak at au k otor a tau m enurut pe ndapat D ireksi P ekerjaan t idak memenuhi s yarat, m aka bahan

tersebut harus seluruhnya dipadatkan atau dibuang dan diganti dengan timbunan yang memenuhi syarat,

sebagaimana yang diperintahkan Direksi Pekerjaan.

Kuantitas ga lian yang d iukur m enurut k etentuan di atas, ak an di bayar m enurut satuan pengukuran de ngan

harga yang d imasukkan dal am D aftar K uantitas da n H arga un tuk masing-masing Ma ta P embayaran yang

terdaftar di bawah ini, dimana harga dan pembayaran tersebut merupakan kompensasi penuh untuk seluruh

pekerjaan t ermasuk c offerdam, pen yokong, pen gaku dan pek erjaan yang ber kaitan, da n bi aya yang

diperlukan da lam melaksanakan pek erjaan galian sebagaimana diuraikan Urutan Pelaksanaan dan perlatan

yang digunakan

1. Excavator untuk menggali

2. Dump Truck mengangkut Material hasil galian untuk dibuang ke luar lokasi pekerjaan.

- TIMBUNAN PILIHAN

Penghamparan Timbunan

a. Timbunan harus ditempatkan ke permukaan yang telah disiapkan dan disebarkan dalam lapisan yang

merata yang b ila d ipadatkan ak an memenuhi t oleransi t ebal lapisan yang d iisyaratkan b ilamana

timbunan dihampar l ebih dar i satu l apis, l apisan-lapisan t ersebut sedapat mungkin di bagi rata

sehingga sama tebalnya.

b. Tanah t imbunan um mnya di angkat l angsung dar i lokasi s umber bahan k e p ermukaan yang t elah

disiapkan saat cuaca cerah dan disebarkan. Penumpukan tanah timbunan untuk persedian biasanya

tidak diperkenankan, terutama selama musim hujan kecuali dengan perlindungan sehingga air hujan

tidak membasahi tumpukan tanah.

c. Timbunan di atas atau pada selimut pasir atau bahan drainase porous, harus diperhatikan sedemikian

rupa agar k edua bahan t ersebut t idak ber campur. D alam pe mbentukan dr ainase s umuran v ertikal

diperlukan s uatu p emisah y ang m enyolok di a ntara kedua bah an t ersebut de ngan m emakai ac uan

sementara dari pelat baja tipis yang sedikit demi sedikit ditarik saat pengisian timbunan dan drainase

porous dilaksanakan.

d. Penimbunan kembali diatas pipa dan di belakang struktur harus dilaksanakan dengan sistematis dan

secepat mungkin segera setelah pemasangan pipa a tau struktur. Akan tetapi, sebelum penimbunan

Page 13 of 656

kembali, di perlukan waktu perawatan tidak kurang dari 8 jam setelah pemberian adukan pada

sambungan p ipa at au pe ngecoran s truktur bet on gr avity, pem asangan p asangan b atu gr avity atau

pemasangan ba tu dengan mortar gravity. Sebelum penimbunan k embali di sekitar s truktur penahan

tanah dari beton, pasangan batu atau pasangan batu denga mortar, juga diperlukan waktu perawatan

tidak kurang dari 14 hari.

e. Bilamana t imbunan ba dan j alan ak an di perlebar, l ereng t imbunan lama har us di siapkan den gan

membuang s eluruh t etumbuhan d an akar-akaran yang terdapat p ada p ermukaan l ereng d an di buat

bertangga s ehingga timbunan baru ak an t erkunci p ada t imbunan lama s edemikian s ampai di terima

Direksi Pekerjaan. Selanjutnya pelebaran timbunan harus dihampar horizontal lapis demi lapis sampai

dengan elevasi tanah perkerasan jalan lama, yang kemudian harus ditutup secepat mungkin dengan

lapis per kerasan hi ngga m encapai e levasi permukaan j alan lama s ehingga bagian yang diperlebar

dapat di manfaatkan ol eh l alu lintas s ecepat m ungkin, denga n dem ikian pem bangunan dap at

dilanjutkan ke sisi jalan lainnya bilamana diperlukan.

f. Bilamana t imbunan p ilihan di atas t anah r awa m aka har us d iletakkan s esuai pr ofil d alam gam bar,

dengan menggunakan alat dan ketebalan yang sesuai dan disetujui Direksi Pekerjaan

1. Pemadatan Timbunan

a. Segera s etelah pe nempatan dan p enghamparan t imbunan, s etiap l apis har us di padatkan denga n

peralatan pemadat yang memadai yang disetujui Direksi Pekerjaan sempai mencapi kepadatan yang

disyaratkan.

b. Pemadatan timbunan tanah harus dilaksanakan hanya bilamana kadar air bahan berada dalam

rentang 3% d i ba wah k adar ai r opt imum sempai 1% di at as k adar ai r opt imum. K adar ai r opt imum

harus d idefinisikan s ebagai k adar ai r pada k epadatan k ering m aksimum yang diperoleh b ilamana

tanah dipadatkan

c. Seluruh timbunan batu harus ditutup dengan satu lapisan atau lebih setebal 20 cm dari bahan agregat

bergradasi menerus dan dengan maksimum ukuran 5 cm serta mampu mengisi rongga-rongga batu

pada b agian atas timbunan ba tu tersebut. L apis pe nutup i ni harus dilaksanakan s ampai m encapai

kepadatan timbunan tanah

d. Setiap lapisan timbunan yang dihampar harus dipadatkan seperti disyaratkan, diuji kepadatannya dan

harus diterima oleh Direksi Pekerjaan sebelum lapisan berikutnya dihampar.

e. Timbunan harus dipadatkan m ulai dari tepi l uar dan bergerak menuju arah sumbu jalan sedemikian

rupa s ehingga s etiap r uas a kan menerima j umlah ener gi pem adatan yang s ama. B ilamana

memungkinkan, lalu lintas alat-alat konstruksi dapat dilewatkan di atas pekerjaan timbunan dan lajur

yang dilewati harus terus menerus divariasi agar dapt menyebarkan pengaruh usaha pemadatan dari

lalu lintas tersebut.

f. Bilaman baha n t imbunan dihampar pada k edua s isi pi pa at au dr ainase beton at au s truktur maka

pelaksanaan h arus d ilakukan s edemikian r upa a gar t imbunan pa da k edua s isi s truktur s elalu

mempunyai elevasi yang hampir sama.

g. Bilamana bahan timbunanan dapat ditempatkan hanya pada satu sisi abutment, tembok sayap, pilar,

tembok penahan atau tembok kepala gorong-gorong, maka pemadatan tidak boleh dilakukan secara

berlebihan k arena d apat menyebabkan ber gesernya s turktur at au t ekanan yang b erlebihan p ada

struktur.

h. Terkecuali di setujui ol eh D ireksi Pekerjaan, t imbunan pada uj ung j embatan t idak boleh d itempatkan

lebih tinggi dari dasar dinding belakang abutment sampai struktur bangunan atas telah terpasang.

i. Timbunan pada lokasi yang tidak dapat di capai dengan peralatan pemadat m esin gilas, har us

dihampar dalam lapisan horizontal dengan tebal gembur tidak lebih dari 10cm dan dipadatkan dengan

Page 14 of 656

menumbuk loncat mekanis atau timbris (tamper) manual dengan berat minimum 10 Kg. Pemadatan di

bawah m aupun di t epi p ipa har us m endapat per hatian k husus unt uk mencegah t imbulnya r ongga-

rongga dan untuk menjamin bahwa pipa terdukung sepenuhnya.

j. Timbunan Pilihan di atas Tanah Rawa mulai dipadatkan pada batas permukaan air dimana timbunan

terendam s ampai k endaraan p emadat dap at d igunakan, denga n a lat pem adat yang c ocok unt uk

pemadatan material pasir, kerikil dan kerakal yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan. K ehilangan

elevasi ak ibat penurunan harus d iperhitungkan s ejak a wal yakni d engan m enambah baha n s elama

pemadatan sehingga elevasi rencana dapat tercapai. Pemadatan harus dilanjutkan sampai deformasi

dibawah a lat p emadat s udah am an dan di setujui ol eh D ireksi P ekerjaan. K epadatan bah an di at as

permukaan air.

Urutan Pelaksanaan:

1. Wheel Loader memuat Aggregat ke dalam Dump Truck di Base Camp.

2. Dump Truck mengangkut Aggregat ke lokasi pekerjaan dan dihampar dengan Motor Grader.

3. Hamparan aggr egat d ibasahi d engan Water Tank s ebelum di padatkan deng an T andem R oller

dan Penumatic Tire Roller.

Selama pam adatan s ekelompok pek erja ak an m erapikan t epi h amparan da n level p ermukaan

dengan menggunakan alat bantu.

Peralatan yang digunakan pada pekerjaan ini :

- Wheel Loader (di Base Camp)

- Dump Truck

- Motor Grader

- Tandem Roller

- Water Tanker

- Alat Bantu lainnya

PELAKSANAAN LAPIS PONDASI AGGREGAT (KLASS B) DAN AGGREGAT (KLASS A).

- Lapis Pondasi Agregat Kelas B

Pengajuan R equest f or Work kepada pi hak D ireksi Pekerjaan s ebelum di laksanakan pek erjaan Lapis

Pondasi Agregat Kelas B pada badan jalan.

Pemasangan r ambu l alu lintas yang m udah di baca ol eh pen gendara/ p engemudi k endaraan dar i jarak

yang cukup untuk keselamatan pekerja dan pemakai jalan.

Pekerjaan peng hamparan agr egat k elas B di laksanakan pada bada n j alan s esuai den gan l okasi yang

ditunjukkan dal am gam bar . Material yang d igunakan B ase k elas B yang t elah di campur dengan W hell

Loader sesuai proporsi campuran dalam spesifikasi teknis dari agregat pecah mesin 20 30 mm , agregat

pecah mesin 5 10 & 10 20 mm dan Sirtu . Pengangkutan ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan

Dump Truck.

Penghamparan m aterial m enggunakan Mot or G rader, t ebal ham par ge mbur di sesuaikan unt uk

mendapatkan ketebalan padat yang telah ditentukan.

Pemadatan dilakukan Tandem Roller dan apabila diperlukan dapat d itambahkan pemadatan dengan Tire

Roller , dilaksanakan penyiraman air dengan Water Tank apabila diperlukan untuk mendapatkan kadar air

optimum .Pemadatan dilakukan dengan beberapa lintasan untuk mencapai kepadatan yang sempurna.

Sebelum dilanjutkan dengan pekerjaan diatasnya terlebih dahulu dilaksanakan test kepadatan / sand cone

pada Lapis Pondasi Agregat Kelas B yang sudah padat dan apabila sudah memenuhi syarat d ilanjutkan

dengan pekerjaan perkerasan berikutnya .

Peralatan yang dipergunakan :

Whell Loader , Dump Truck , Motor Grader , Tandem Roller ,Water Tank dan alat bantu.

Page 15 of 656

- Lapis Pondasi Aggregat Kelas A Pengajuan R equest f or work kepada pi hak D ireksi P ekerjaan s ebelum di laksanakan pek erjaan Lapis

Pondasi Agregat KelasA pada badan jalan yang telah ditentukan.

Pemasangan r ambu l alu lintas yang m udah di baca ol eh pen gendara/ p engemudi k endaraan dar i jarak

yang cukup untuk keselamatan pekerja dan pemakai jalan.

Lapis P ondasi A gregat K elas A di laksanakan pada badan j alan s esuai de ngan l okasi yang ditunjukkan

dalam gambar .

Material yang digunakan Base kelas A yang telah dicampur dengan Whell Loader sesuai sesuai proporsi

campuran dalam spesifikasi teknis dari agregat pecah mesin 20 30 mm , agregat pecah mesin 5 10 &

10 20 mm dan Pasir Urug . Pengangkutan ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan Dump Truck.

Penghamparan m aterial m enggunakan Mot or G rader, t ebal ham par ge mbur di sesuaikan unt uk

mendapatkan ketebalan padat yang telah ditentukan.

Pemadatan dilakukan Tandem Roller dan apabila diperlukan dapat d itambahkan pemadatan dengan Tire

Roller , dilaksanakan penyiraman air dengan Water Tank apabila diperlukan.

Pemadatan dilakukan dengan beberapa lintasan untuk mencapai kepadatan yang sempurna.

Sebelum di lanjutkan den gan pek erjaan pe ngaspalan terlebih dahulu di laksanakan test k epadatan / sand

cone pada Lapis Pondasi Agregat K elas A yang sudah padat da n apabila sudah memenuhi syarat

dilanjutkan dengan pekerjaan perkerasan berikutnya .

Peralatan yang dipergunakan :

Whell Loader, Dump Truck, Motor Grader, Tandem Roller, Water Tank dan Alat Bantu

Pengukuran Hasil Pekerjaan dan Dasar Pembayaran Jumlah yang akan dibayar adalah meter kubik dari

lapisan base yang telah dikerjakan dengan mengikuti semua persyaratan yang ada atau petunjuk Direksi

dan hasil kerja tersebut telah diterima dengan baik oleh Direksi dan dibayarkan menurut harga satuan yang

tercantum dal am pena waran. Satuan pengukuran u ntuk pek erjaaan bas e k elas A d an Kelas B adalah

meter kubik.

- LAPIS RESAP PENGIKAT - ASPAL CAIR

Pekerjaan Pengaspalan meliputi :

- Lapis Resap Pengikat Aspal Cair

- Lapis Perekat Aspal Cair

- Laston Lapis Aus ( AC WC ) ( gradasi halus)

- Laston Lapis Antara ( AC BC ) ( gradasi kasar )

- Aspal Minyak

- Bahan Pengisi ( Filler ) Tambahan

- Bahan Anti Pengelupasan ( Anti Stripping Agent )

Kontraktor dalam setiap melaksanakan pekerjaan pengaspalan harus terlebih dahulu mengajukannya secara

tertulis kepada pihak Direksi Pekerjaan untuk persetujuan.

Rambu rambu l alu lintas di persiapkan s ecukupnya da n m enempatkan p ersonil pe ngatur lalu lin tas

dilapangan selama pekerjaan berlangsung . Pengendalian lalu lintas dengan sistim bergantian menggunakan

setengah badan jalan pada saat pelaksanaan pekerjaan dan menempatkan tenaga dilengkapi alat komunikasi

untuk mengatur trafik.

Setelah s elesai p ekerjaan peng aspalan s etiap har inya , s emua per alatan pe ngaspalan ditempatkan pada

lokasi yang memungkinkan sehingga tidak mengganggu kelancaran lalu lintas .

Page 16 of 656

Bahan / material untuk memproduksi campuran hotmix adalah agregat pecah mesin 5 10 & 10 20 mm ,

agregat pecah mesin 0 5 mm , Filler ( semen ) , Asphalt , Bahan Anti Pengelupasan ( Anti Stipping Agent )

dengan komposisi sesuai dengan spesifikasi teknis .

Tahapan pelaksanaan :

Penyedia J asa bersama s ama dengan para pihak D ireksi P ekerjaan m elaksanakan T rial Lap angan pada

lokasi dan panjang jalan yang disepakati , kemudian dilanjutkan dengan pengujian laboratorium . Setelah hasil

pengujian s elesai d ilaksanakan dan D ireksi P ekerjaan memerintahkan unt uk melanjutkan pel aksanaan

dengan acuan hasil dari pengujian yang telah disetujui .

- PEKERJAAN LAPIS RESAP PENGIKAT ASPAL CAIR Pekerjaan lapis r esap pe ngikat di laksanakan diatas perkerasan berbutir yang t elah di siapkan yang ak an

dilaksanakan penghamparan AC BC .

Permukaan bad an j alan yang ak an d isemprotkan l apis r esap p engikat t erlebih dah ulu dibersihkan dar i

debu at au k otoran dengan m enggunakan A ir C ompressor . P emakaian / m 2 disesuaikan de ngan

spesifikasi T eknis. U ntuk mengetahui pem akaian l apis r esap pengikat per m 2 di gunakan pen gambilan

sample de ngan m enggunakan paper t est dan dilaksanakan pengujian . La pis resap pen gikat di biarkan

meresap ke lapisan pondasi agregat dan tetap dijaga agar tidak dilalui kendaraan . Bahan resap pengikat

disemprotkan ke permukaan badan jalan dengan menggunakan Asphalt Distributor dimana terlebih dahulu

permukaan dibersihkan dengan dengan compressor untuk menghilangkan debu dan bahan organik yang

mungkin terdapat pada permukaan jalan .

Peralatan yang digunakan : Asphalt Distributor dan Compressor

- LASTON LAPIS ANTARA ( AC BC )

Campuran AC - BC diproduksi di Asphalt Mixing Plant dengan komposisi agr. 0 5 , Agr 5-10 & 10 20,

Aspal minyak , Filler , Bahan anti pengelupasan sesuai dengan spesifikasi .

Pengangkutan m aterial k e l okasi pek erjaan de ngan menggunakan dum p t ruk dan ditutupi dengan terpal

untuk mengurangi k ehilangan s uhu c ampuran. P enebaran d ilakukan deng an menggunakan A sphalt

Finisher pa da s uhu yang disyaratkan dan di padatkan de ngan menggunakan T andem R oller k emudian

dengan P neumatic T ire R oller dan d iakhiri den gan Tandem R oller unt uk per ataan p ermukaan , di mana

perkiraan jumlah lintasan disesuaikan dengan percobaan pemadatan. Proses pemadatan dimulai dari tepi

badan jalan dan berangsur-angsur bergeser ketengah sejajar dengan as jalan dan harus saling menutup

dan air dialiri pada roda pemadat untuk mencegah butiran aspal melekat .

Dalam pelaksanaan pekerjaan ini diperhitungkan jarak pengangkutan dari AMP ke lokasi pekerjaan,

sehingga s uhu c ampuran dapat di rencanakan s ewaktu penc ampuran di A MP da n juga ha l hal y ang

mempengaruhi selama pengangkutan .

Apabila p ekerjaan A C - BC t elah s elesai d ilaksanakan s ebelum di lanjutkan de ngan lapisan berikutnya ,

terlebih dah ulu di laksanakan bersama sama Test C ore D rill pa da l apisan AC - BC d an d ilanjutkan

dengan p engujian laboratorium , dan apab ila has ilnya t elah m emenuhi syarat di laksanakan pek erjaan

selanjutnya yaitu pekerjaan penghamparan AC WC .

Terhadap p ekerjaan yang tidak m emenuhi s yarat dilaksanakan per baikan sesuai s pesifikasi t eknis dan

petunjuk Direksi Pekerjaan.

- PEKERJAAN LAPIS PEREKAT - ASPAL CAIR

Lapis perekat setelah disemprotkan , segera di lapisi dengan AC - WC diatas perkerasan AC - BC.

Page 17 of 656

Lapis P erekat di semprotkan k e per mukaan deng an m enggunakan A sphalt D istributor d imana terlebih

dahulu per mukaan yang a kan di lapisi d ibersihkan d engan c ompressor unt uk menghilangkan de bu dan

bahan organik yang mungkin terdapat pada permukaan jalan .

Pemakaian / m 2 disesuaikan dengan spesifikasi Teknis. Untuk mengetahui pemakaian lapis perekat per

m2 digunakan pengambilan sample dengan menggunakan paper test dan dilaksanakan pengujian

Peralatan yang digunakan : Asphalt Distributor dan Compressor.

- LASTON LAPIS AUS ( AC WC )

Pada dasarnya pelaksanaan pekerjan ini sama dengan pelaksanaan AC BC , Penghamparan AC WC

dilaksanakan setelah penyemprotan Lapis Perekat .

Peralatan untuk pr oduksi di pergunakan : Whell L oader , AMP , G enset dan unt uk pengangkutan

menggunakan Dump Truck.

Pekerjaan Overlay AC-WC baik alat maupun tahapan pekerjaannya sama seperti Pekerjaan Overlay AC-

BC hanya jenis campuran dan penempatan serta fungsi nya saja yang berbeda dimana AC-BC digunakan

sebagai lapis Antara dihampar langsung diatas existing aspal sementara AC-WC sebagai lapis permukaan

dihampar diatas AC-BC setelah pekerjaan AC-BC selesai dikerjakan. Tebal AC-WC padat adalah 4 cm.

Peralatan penghamparan dan pemadatan hotmix dipergunakan alat antara lain : Asphalt Finisher, Tandem

Roller, Pneumatic Tire Roller dan Alat Bantu.

- BAHAN PENGISI (FILLER) UNTUK CAMPURAN ASPAL

Bahan P engisi yang d itambahakan t erdiri at as de bu batu k apur ( lime s tone dust), s ement Portland, ab u

terbang, abu tanur semen atau bahan non plastis lainnya dari sumber yang disetujui oleh direksi pekerjaan.

Bahan tersebut harus bebeas dari bahan yang tidak dikehendaki.

Bahan pengisi yang ditambahakan harus kering dan bebas dari gumpalan-gumpalan dan bila diuji dengan

pengayakan sesuai dengan SK SNI M-02-1994-03, harus mengandung bahan yang lolos ayakan No.200

(75 micron) tidak kurang dari 75% terhadap beratnya.

Bila kapur tidak terhidrasi atau terhidrasi sebagian, digunakan sebagai bahan pengisi yang ditambahakan,

maka proporsi maksimum yang diijinkan adalah 1,0% dari berat total campuran aspal.

- BAHAN ADITIF / ANTI PENGELUPASAN UNTUK ASPAL Aditif k elekatan dan a nti pengelupasan ( anti s triping age nt) har us d itambahkan da lam bentuk c airan

kedalam campuran agr egat de ngan mengunakan pompa penakar (dozing pump) pada saat proses

pencampuran bas ah d i p ugmil. K uantitas pem akaian adi tif ant i s triping dalam r entang 0, 2% - 0,3 %

terhadap b erat as pal. Anti s triping har us d igunakan unt uk s emua jenis as pal t etapi t idak bol eh t idak

digunakan pada aspal modifikasi yang bermuatan positif.

Jenis adi tif yang d igunakan haruslah yang disetujui Direksi Pekerjaan. Penyediaan aditif dibayar terpisah

dari pekerjaan aspal.

- BETON MUTU SEDANG DENGAN FC= 20 MPA (K-250), dan - BETON MUTU RENDAH DENGAN FC= 15 MPA (K-175)

Sebelum memulai pek erjaan ga lian disiapkan r ambu rambu l alu l intas per tanda hat i hati dan

pekerjaan dilaksanakan setelah shop drawing dan request f or work disetujui oleh Konsultan dan

Pengawas Lapangan.

Pekerjaan beton mutu sedang dengan fc= 20 mpa (k-250) dilaksanakan unt uk pem buatan B ox Culvert dan pekerjaan lainnya sesuai dengan gambar kerja .

Page 18 of 656

Sebelum pengecoran mal / bekisting telah terpasang dengan kuat dan rapi Pengadukan beton dengan

menggunakan Truct Mixer dan be ton s egar yang s udah di tuang k edalam c etakan dipadatkan denga n

Concrete Vibrator.

Beton mutu rendah dengan fc= 15 mpa (k-175) dilaksanakan untuk pembuatan Plat penutup saluran., pencampuran bet on m enggunakan C oncrete M ixer, bet on s egar yang s udah di campur dituangkan

kedalam cetak yang sudah siap di bentuk dengan pembesian yang baik.

Bekisting dipasang dengan bahan yang kuat dan baru, pemasangan harus kuat dan dipastikan mampu

menahan beban konstruksi selama pengecoran beton dan setelah pengecoran .

Pemasangan da n p erakitan bes i b eton s esuai ukuran bes i yang d itentukan d engan j arak penulangan

serta jumlah pembesian sesuai dengan gambar yang telah disetujui.

Pelaksanaan Pengecoran :

Sebelum pengec oran be ton di mulai, s eluruh c etakan s udah di periksa , t ulangan s udah dipasang d an

persilangannya diikat kuat sehingga tidak bergeser pada saat pengecoran.

Kontraktor harus memberitahukan kepada Konsultan dan Pengawas Lapangan secara tertulis sebelum

memulai pen gecoran b eton. S ebelum pen gecoran b eton di mulai, c etakan har us dibasahi d engan air

atau diolesi minyak bekisting pada sisi dalamnya.

Pengecoran beton harus dilanjutkan tanpa berhenti sampai dengan sambungan konstruksi (construction

joint) yang telah disetujui sebelumnya atau sampai pekerjaan selesai.

Beton d icor s edemikian r upa h ingga terhindar dar i s egregasi p artikel k asar da n ha lus d ari campuran.

Beton dicor dalam cetakan sedekat mungkin dengan yang dapat dicapai pada posisi akhir beton untuk

mencegah pengaliran yang tidak boleh melampaui satu meter dari tempat awal pengecoran.

Pemadatan Beton

Beton harus dipadatkan dengan penggetar mekanis / concrete v ibrator dengan persetujuan Konsultan

dan Pengawas La pangan, pen ggetaran harus d isertai p enusukan s ecara m anual dengan al at yang

cocok untuk menjamin pemadatan yang tepat dan memadai.

Pekerjaan curing beton (perawatan mutu beton) Setelah pengecoran selesai dilaksanakan, unt uk

menjaga mutu beton yang dihasilkan, perawatan mutu beton juga harus dilaksanakan yaitu dengan cara

membasahi permukaan beton dengan air.

Peralatan yang dipergunakan : A lat p emotong d an p embengkok bes i, Truck Mi xer , Concrete Mixer ,

Concrete Vibrator , Water Tank dan Alat Bantu.

- BAJA TULANGAN BJ 24 POLOS

Pekerjaan Baja Tulangan yang menggunakan bahan besi Bj 24 polos dan Kawat beton.

Besi dipotong s esuai d engan ukurannya d an peruntukannya da n d i bentuk s esuai s pesifikasi dan

gambar kerja.

Besi yang telah dipotong di rakit dengan menggunakan kawat beton.

Besi di rakit di atas bikisting atau di luar bikisting atau sesuai petunjuk Direksi Teknis.

Peralatan yang dipergunakan : Alat pemotong dan pembengkok besi, Tang dan Alat Bantu.

- PEKERJAAN PEMBONGKARAN PASANGAN BATU

Sebelum melaksanakan pekerjaan pembongkaran pas angan l ama , k ontraktor mengajukan cara

pembongkaran kepada Direksi Pekerjaan. Pekerjaan pembongkaran pasangan batu dilaksanakan dengan

peralatan j ack ha mmer dan c ompressor at au denga n per alatan m anual yang m emungkinkan . S eluruh

material hasil bongkaran batu dibuang keluar lokasi pekerjaan dengan mempergunakan dump truck .

Page 19 of 656

- MARKA JALAN TERMOPLASTIK

Sebelum pelaksanaan pekerjaan marka jalan dilakukan, per mukaan jalan dibersihkan dari debu dan

kotoran dengan compressor. Kemudian sekelompok pekerja membuat tanda pada jalan yang akan diberi

marka, s ementara i tu ba han unt uk marka di persiapkan penc ampuran dan pe manasannya. Pengecatan

dilaksanakan pada permukaan j alan dengan m enggunakan m arking m achine sebagai alat p enghampar

Thermoplastic. Glass beads dihamparkan segera setelah cat marka selesai disemprotkan.

Urutan Pekerjaan :

- Permukaan dibersihkan dari debu/kotoran.

- Cat disemprotkan dengan compressor di atas maal triplek yang dipasang di permukaan jalan

- Glass Beadst diberikan segera setelah cat marka selesai disemprotkan.

Jenis Perlatan yang digunakan :

1. Air compressor untuk membersihkan debu dari permukaan

2. Mesin Marka Jalan atau dengan Mal

3. Truck

Pekerjaan yang t idak di sebutkan da lam metode i ni akan t etap dikerjakan s esuai dengan k etentuan da n

spesifikasi.

Demikian Met ode P elaksanaan i ni diperbuat d engan s ebagaimana m estinya agar menjadi pe doman unt uk

pelaksanaan pekerjaan dilapangan.

Page 20 of 656

LAMPIRAN 5.B. JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN NO. PAKET : 03 NAMA PAKET : Peningkatan Kapasitas Jalan, Jln. Gatot Subroto di Kota Binjai PROP / KAB / KODYA : Sumatera Utara / Kodya Binjai NAMA PESERTA LELANG : PT. Rahmad Mulia Agung

1.2

2.1

7.1(7)

3.1(1)

5.1(1)

6.1(2)

6.1(1)

6.3(5a)

7.3(1)

7.15(1)

8.4(1)

1.18(2)

1.18(1)

3.2(2)

2.2

5.1(2)

6.3(6a)

6.3.9

6.3.10

6.3.8.a

7.1(8)

No.

Bobot MASA PELAKSANAAN SELAMA 150 HARI (%)

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 DIVISI I. UMUM

0.212 0.212 0.212 0.212 0.212

0.300 0.300

0.977 0.977

DIVISI II. DRAINASE 0.034 0.034

0.187 0.187

DIVISI III. PEKERJAAN TANAH 1.035 1.035 1.035 1.035

1.601 1.601 1.601 1.601

DIVISI V. PERKERASAN BERBUTIR 3.237 3.237 3.237 3.237 3.237

3.581 3.581 3.581 3.581 3.581

DIVISI VI. PERKERASAN ASPAL 0.572 0.572 0.572 0.572

0.085 0.085 0.085 0.085

2.319 2.319 2.319 2.319

3.477 3.477 3.477 3.477

3.210 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

0.077 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077 0.077

0.137 0.137 0.137 0.137 0.137 0.137 0.137

DIVISI VII. STRUKTUR 0.023 0.023

0.089 0.089

0.287 0.287

0.109 0.109 0.109

0.394

100.00 Progress Rencana Per minggu 0.2 1.3 1.3 1.4 3.0 3.3 3.0 5.4 6.8 6.8 6.8 6.8 10.9 7.5 7.5 9.9 5.8 5.8 5.8 0.6

Progress Rencana Kumulatif per minggu - 0.2 1.5 2.8 4.2 7.1 10.5 13.5 18.9 25.7 32.5 39.3 46.2 57.1 64.6 72.0 81.9 87.7 93.6 99.4 100

4,677,472,800.00

BULAN V BULAN IV

Mobilisasi

Pek. Galian utk Selokan, Drainase dan Saluran Air

0.37

BULAN III BULAN I BULAN II

0.394

Timbunan Pilihan

1.06

0.07

0.18

2.29 Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair

0.33

Lapis Perekat - Aspal Cair 0.34

Baja Tulangan U-24 Polos

Pembongkaran Pasangan Batu

Beton mutu sedang dengan fc= 20 MPa (K-250) 0.05

0.60

Relokasi Utilitas dan Pelayanan PDAM yang Ada 1.95

Pasangan Batu dengan Mortar untuk Saluran

Relokasi Utilitas dan Pelayanan Telkom yang Ada

6.40

Galian Biasa 4.14

16.19

Lapis Pondasi Agregat Kelas B 17.91

Lapis Pondasi Agregat Kelas A

Laston Lapis Aus (AC-WC) (gradasi halus/kasar) 9.28

Laston Lapis Antara (AC-BC) (gradasi halus/kasar) 13.91

Aditif anti pengelupasan 0.54

Bahan Pengisi (Filler) Tambahan (Semen) 0.96

Aspal Keras 22.47

Beton mutu rendah dengan fc= 15 MPa (K-175)

0.57

DIVISI VIII. RE KONDISI DAN PEK. MINOR Marka Jalan Thermoplastic

Uraian Pekerjaan Minggu ke Minggu ke Minggu ke Minggu ke Minggu ke

MA

SA

PE

ME

LIH

AR

AA

N S

ELA

MA

150

HA

RI

KET.

100

70

90

80

50

60

40

30

20

10

00

Page 21 of 656

LAMPIRAN C. DOKUMEN PENAWARAN TEKNIS

JENIS, KAPASITAS, KOMPOSISI DAN JUMLAH PERALATAN

No. Paket/Kode lelang : 2319027 Nama Paket : Peningkatan kapasitas jalan Jl. Gatot Subroto di Kota Binjai Provinsi : Sumatera Utara Nama Peserta Lelang : PT.Rahmad Mulia Agung

Kuantitas Uraian Merek dan Model

Tahun Pembuatan

Ukuran Kapasitas Atau Daya

Milik Sendiri, Akan dibeli atau

akan disewa Kondisi Lokasi

saat ini 1 Unit Asphalt Mixing plant - - 60 T/jam Sewa Baik Medan 1 Unit Aspal Finiser Barber Green 1996 40 Ton/jam Sewa Baik Medan 1 Unit Asphalt Sprayer/Distributor - 1997 1000 ltr Sewa Baik Medan 1 Unit Compressor Airman / EC-50 - 4000-6500 ltr/m Sewa Baik Medan 1 Unit concrete mixer 0.3-0.6 m tiger 2009 0.3-0.6 m3 Milik Sendiri, Baik Medan 2 Unit Dump Truck Hyundai 1998 3.5 ton Milik Sendiri, Baik Medan 8 Unit Dump Truck Mitsubishi 1998 10 ton Sewa Baik Medan 2 Unit exchavator Hitachi 2008 80-140 HP sewa baik Medan 1 Unit Motor grader Mitsubishi 1998 100 HP Sewa Baik Medan 1 Unit Wheel loader Komatsu 1998 1,5 m3 Sewa Baik Medan 1 Unit Tandem roller Sakai 1998 8 ton Sewa Baik Medan 2 Unit Pneumatic tire roller Sakai 1992 10 ton Sewa Baik Medan 1 Unit Stone crusher Loro Parasini 1994 50 ton/jam Sewa Baik Medan 1 Unit Water tanker Toyota 1997 4000 ltr Sewa Baik Medan 2 Unit Jack Hammer Golden Star 1994 110 Cfm Sewa Baik Medan 1 Unit Generator set Cummins KTTA 1992 250 KVA Sewa Baik Medan 1 Unit Concrete Vibrator Tiger 2010 5HP Milik Sendiri, Baik Medan 1 Unit Vibratorry Roller Sakai 1999 8 Ton Sewa Baik Medan

Page 22 of 656

of 656

rajudinTypewritten Text

rajudinSticky NoteMarked set by rajudin

rajudinTypewritten TextLAMPIRAN SPESIFIKASI TEKNIS

rajudinTypewritten Text

of 656

LAMPIRAN E. DOKUMEN PENAWARAN TEKNIS PENAWARAN

DAFTAR PERSONIL INTI

No. Paket/Kode lelang : 2319027 Nama Paket : Peningkatan kapasitas jalan Jl. Gatot Subroto di Kota Binjai Provinsi : Sumatera Utara Nama Peserta Lelang : PT.Rahmad Mulia Agung

No N a m a Posisi di Proyek ini

SKA Umur (Tahun)

Pendidikan Terakhir

Pengalaman Kerja

(Tahun)

1 Ir. Indra Bakti Ir.Robeth Sastro Nainggolan

General Superintedent Pelaksana jalan ahli madya 52 S-1 Teknik Sipil 20 2 Highway Engineer Pelaksana jalan ahli madya 49 S-1 Teknik Sipil 19 3 Ir. Heri Widodo Quality Engineer Pelaksana jalan 45 S-1 Teknik Sipil 14 4 Ir. Yazirwan Quantity Engineer Pelaksana jalan 54 S-1 Teknik Sipil 15 5 Hanafi Syahputra K3 K3 26 STM 2

Page 568 of 656

HIMPUNAN PROFESI TENAGA KONSTRUKSI INDONESIA INDONESIAN PROFESSIONAL ASSOCIATION OF CONSTRUCTION WORKERS (IPACW)

Akreditasi Lembaga PengernbanganJasa KonsrIuksi No. 34IKPTSlLPJKlDIIV/2011

004973

SERTIFIKAT KEAHLIAN

04631/HIPTA5I/A5306/20 13 No.

SESUAI DENGAN KETENTUAN UNDANG-UNDANG NOMOR 18 TAI-JUN 1999 TENTANG

JASA KONSTRUKSI DAN PERATURAN PEMERINTAI-J NOMOR 28, 29 DAN 30 TAI-JUN 2000

HIMPUNAN PROFESI TENAGA KONSTRUKSIINDONESIA DENGAN INI MENYATAKAN BAHWA :

Ir. ROBETH SASTRO NAINGGOLAN

TELAH MEMENUHI SEMUA PERSYARATAN DAN KETENTUAN YANG DITETAPKAN OLEH

HIMPUNAN PROFESI TENAGA KONSTRUKSIINDONESIA. SEHINGGA DENGAN DEMIKIAN.

DERHAK MENDAPATKAN SERTIFIKAT INI UNTUK BERPRAKTEK SEBAGAI :

AHUMADYA

PELAKSANA]ALAN

DITETAPKAN DljAKARTA TANGGAL:

04-FEBRUARI-2013

ENG~PUSAT

ROFESIPf~E~A

PROF. LANDjONO jOSOWIDAGDO SIE, IPU KETUA UMUM 17

DIREGISTRASI OLEH

LEMHAGA PENGEMDANGAN

JASA KONSTRUKSI NASIONAL HADAN PELAKSANA , ) ..

.~

~ Ir. SOEMARjANTO. MM

D1REKTUR

Sertifikat ini berlaku se1ama 3 rahun sejak tanggal dite[apkan ,!

No. Registrasi: 1.2.306.2.105.09 .126412

Page 569 of 656

IIhMJe'f~ - ,~ IIT.......,....u.. ..-~~..* ... "'1,\ ""~. :"t ...... \If!Jl"Upf Q...M)22

IIT)I!.W

-

~&lfTUIIn-.uU_ ....,.." .......... ~

-."'II 12QU

Page 571 of 656

PERNYATAAN

Saya y.111g benanda tang,l\1 di bawah ini menyatakan bahwa

da.lIlPl bapraktek sebagai :

AHLIMADYA

PELAKSANA]ALAN

Sara berjanj i :

1. Akall paouh mclaksanakai l Kade E~ik dap Perloman Tata laku Profesi yang ditetapk;m ott'h }-!lPTA5!

1. Akan mCn131Uhi ~ala ke te ntuan hukum yang sah herlaku d,lempa:

di taksanakannya karya saya.

Dengan ini saya mellyatakan pula bahwa saya:

If. ROBETH SASTRO NAINGGOLAN

l!) meng"kui dan menerima sepenuhnya wewen

~::::::;

A.JVH.o.vnun J: ("i'luJ'AYIO;'U'\IuA.l'l ~UNSn{UKSI (LIlJKD) PROVINSI

~ ~

;~

.~ "

UtJl~U..lJ(_.~_UL A. T I H 1.___ 10 : III.S/LIPIKD.SU/Vl/IOU

Nama

TempatlTanggal Lahir P. 25 Oktober I

Angkatan (Kedua)

n~ ''PELATIfIAN KONSTRUKSI" fJadtx lunl2011 eli ~

DEWAN PENGURUS ~~ lP1KD RROVINSI ~~:TERA~:.:r (~~) 7~ ~~..

"Illi.llA1l,1>-'" "'.,,"" lJ mum Bid, Pela ti IUIIl

l' __

Page 573 of 656

I DAFTAR MATERI PELAJARAN PELATIHAN PETUGAS K-3 KONSTRUKSI

LPJKD PROVINSI SClMIJTeRIJ ClTIJRIJ

Medan. 01 JlJni 2011

NO MATERI PELAJARAN

1. Etika Profesi Dan Etos Kerja

2. Peraturan Perundang Undangan Jasa Konstruksi

3. I

Dasar-Dasar K-3 Konstruksi

4. Dasar-Dasar SMK-3 Konstruksi

I - . _

Page 574 of 656

: : ' . ". . . 1

~ '- ...- . . I

,'.DE::P EM,EN'~P,E~NEUD,IIKANHA-SIONAt REPUBLIK JNLIONESIA

~ .' .I} AZ~AH ... 8EKOLAI'Ii . r.tE"ENOAtt.~KEdU.UAft, :TAHUlf

'B'd .... rh..c""~II . ' TliM/~ MdsiA/ ., a"w I~'" an. i __...... _ .. _ .....__~.._ ..._ .....-.__ .. . .. ~ . . ' .: , , .. . ,);.1 ...m K"'&hllsn _____....... ~(j~t>rIP___ . F'fCl...w.:1.t2 19I' . . ................T'i1i:-w,,-_ . 'Hr;":'-"';';ll , . ~. "i" I' '.''-1. T,!\H1:JN PELAJARAN2005/200C . "

Yang bertanda tangan d' . ba~h 'ni, f

-' .'

...

- . ~' ,

.. 't

.-.(urilslJlum : Edlsl Ta/:iLi1'l1999

. .

.

.'

Nama : H~f~F.L.~Ij!!Y.r.4A... ................ ~~ Tempat d~~ T'lnggal Lahir ; N..~:~l.liJ.lI!...r..""~"?~'J.I ..?'.f/1:t~.~r 19'97 I ...:

... , ..

Nomor InC:uk .. &...~.,.~'f/!.Y.."" ~" " " '-""""~" "" ~ """""""" '" SekolahA~a: : '!~.";.~~~~~t~..~.~~)~~':l!.'. :7...~..~.~~:!r.! ... No.

1. 2. 3. 4.

___- -Ju-m-la-h'r -~-

; if. UJIAN SEKOLA'i 1. ! Pendidik3n Agama 2. I Pendidikanrancasiladan K6Y!'8rg~ : ......1:l.p...,..... :l. IFl ,,~as: Indor.esia . -. . /. -; - ' 4. ,SuJiJrah Umum dan S"jarah Nasiona: ...;....~.:.Y..~.. ...... 5. IPl ,nJidi'ahllan . . .... ;..2:y.~... ... kS/~---::' '''''':'''' ' ''''''''''''''''''''''''':';''' ' '''' , ......?.6.~ ...:.: .....:~~/"!. .. ... .. .. ............ ..... .... .. ..... .. ........ ',1.;.: .. ''.. . .

;'00 .

.. .. ..7:~~ .......I .... A.:!.~....... ..

.. ... .7:.~~.........

...... .7.~.I:1p..........

'. ' 7. eIJ!.; ".~..': ...... , .. . ,,;~2_.

........................ d~ ..... 'n ... ... .... ~ ... . .............. . ... ,.,'. . H"'.;.~'...... ,~ ,.......~." ...:..:.......

,. .:'

. . .( ' ,' I,~ . .. .............. . ......... \ , ..... . .. .. ..... ....... . ... .. . ......J. .'.... .....................'

. : .. >j ---------~---=-~

Wi,.f,1t.. " ........ ' ..... 20011

Jumlah . '

S"3k~~~~~~ . .;.'

, .

.

\ .~ . . \

'..

'. ~ . ' t .

f ' .(

.... ~ .. , .

Page 576 of 656

PROVINSI SUMATERA UTARA

\ ! i, \

KOTA MEDAN 127101~5\0870001 HAMAFI SAHPU)RA

~~/..... . ....... /

-~-

Page 577 of 656

Lampiran 5.F. PEKERJAAN YANG DISUB - KONTRAKKAN

NO. PAKET : 03 NAMA PAKET : Peningkatan Kapasitas Jalan, Jln. Gatot Subroto di Kota Binjai PROP / KAB / KODYA : Sumatera Utara / Kodya Binjai NAMA PESERTA LELANG : PT. Rahmad Mulia Agung

No. MATA PEMBAYA

RAN JENIS PEKERJAAN

( % )

PERSENTASE DARI HARGA

TOTAL PEKERJAAN

UTAMA

( % )

PERSENTASE DARI HARGA PENAWARAN

KETERANGAN

8.4.(1) Marka Jalan Termoplastik 0.43 0.39

Total (%) 0.39

Page 578 of 656

LAMPIRAN 6 PRA RENCANA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA KONTRAK

(PRA RK3K)

Nama Paket : Peningkatan Kapasitas Jalan, Jln. Gatot Subroto di Kota Binjai. Provinsi : Sumatera Utara Nama Peserta Lelang : PT. Rahmad Mulia Agung

I. KEBIJAKAN K3 a. Kebijakan K3 dilaksanakan pada setiap tahapan pekerjaan meliputi : b. Melaksanakan setiap pekerjaan sesuai dengan ketentuan dan peraturan yang ada. c. Mengedepankan Kualitas Kerja, baik dalam pelaksanaan maupun hasil kerja. d. Menciptakan tempat kerja yang yang aman dan nyaman sesuai dengan kaidah Manajemen K3K untuk menciptakan kenyamanaan

dan keamanan kerja.

II. PERENCANAAN Kebijakan Untuk membuat area kerja kita menjadi aman, tidak berubah menjadi kecelakaan atau malapetaka bagikaryawan/pekerjadan mandor yang sedang bekerja diperlukan identifikasi bahaya dan pengendalian resiko bahaya. 1. Identifikasi Bahaya dan Pengendalian Resiko Bahaya

No. Jenis / Tipe Pekerjaan Identifikasi Jenis Bahaya dan Resiko K3 Pengendalian Resiko K3 1. Galian Tanah Tertimbun longsoran tanah Luka Berat Membuat turap penahan tanah (Saluran dan Tebing) Terjatuh ke lubang Luka Berat Membuat pagar pelindung Terkena benturan alat berat Luka Berat Memakai perlengkapan K3 Membuat rambu-rambu

2. . Galian Batu Terjatuh runtuhan batu Luka Berat Memakai helm Terkena benturan alat berat Luka Berat Pemasangan rambu K3LM

3. Mengemudi mobil &motor Selip Luka Berat Servis kenderaan berkala Kend. Rusak Ganti ban

4. Mengangkat benda Secara manual

Kejatuhan benda Luka Berat Mengangkat beban sesui kemampuan Tersandung Luka ringan Memakai APD yang sesuai Menggunakan alat bantu

5. Pekerjaan Bekisting Tangan terjepit Luka Berat Memakai sarung tangan Tersandung kayu Luka ringan Meletakkan bahan dengan teratur Kena paku Luka ringan Bekerja hati-hati Kena serbuk kayu Luka ringan Memakai kaca mata pelindung Kena balok kayu Luka ringan Bekerja hati-hati

6. Pekerjaan pembesian Tangan terjepit Luka ringan Memakai sarung tangan Tersandung besi Luka ringan Meletakkan bahan dengan teratur Tertimpa besi Luka ringan Bekerja hati-hati Tangan terpotong Luka Berat Memastikan alat tidak rusak Kaki tertusuk besi Luka Berat Memakai Safety shoe

7. Pengecoran Tertimpa concrete mixer Luka Berat Memakai APD yang sesuai Tangan lecet Luka ringan Menggunakan sarung tangan Kena cipratan beton Kotor Bekerja hati-hati

8. Pembongkaran Bekisting Kena Paku Luka ringan Memakai Safety shoe Tangan terjepit Luka ringan Menggunakan sarung tangan Tersandung stek besi Luka ringan Berjalan hati-hati

9. Pengaspalan Tertabrak truck/alat berat Luka Berat Membuat rambu-rambu Terkena Aspal Panas Luka Berat Memakai APD yang sesuai Tertimpa hotmix Luka Berat Bekerja hati-hati

10. Lapis Pondasi Agregat Kelas A, Tertabrak truck/alat berat Luka Berat Membuat rambu-rambu B, dan SPekerjaan Agg. Base

Tertimpa Material Luka Berat Bekerja hati-hati

Page 579 of 656

11. Pengangkutan Beton Kejatuhan beton Luka berat/mati

Pastikan ada koordinasi yang baik antara Mandor dengan operator alat berat Crane;

Terbentur Luka Berat Pastikan crane pancang layak pakai; Pekerja mengenakan baju yang reflektif, sepatu boot dan helm kerja selama jam kerja.

Tugas-tugas Koordinator Manajemen dan Keselamatan Lalu-Lintas (KMKL) adalah sebagai berikut: a. Memahami persyaratan kontraktual, termasuk denah, spesifikasi, dan lingkungan dimana pekerjaan sipil akan dilaksanakan; b. Menginspeksi rutin terhadap kondisi dan keefektifan dari pengaturan lalu-lintas yang digunakan dalam kegiatan dan memastikan

bahwa perlengkapan tersebut berfungsi sebagaimana mestinya, bersih, dapat dilihat dan memenuhi spesifikasi, denah, serta peraturan-peraturan setempat;

c. Meninjau dan mengantisipasi kebutuhan atas pengaturan lalu-lintas yang sesuai, memberi pendapat kepada Direksi Pekerjaan tentang hal-hal terkait;

d. Mengkoordinasikan pemeliharaan dari pengoperasian lalu-lintas dengan Direksi Pekerjaan; e. Melakukan rapat keselamatan lalu-lintas dengan Penyedia Jasa sebelum pelaksanaan dimulai dan rapat berkala yang dianggap

perlu atau sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.

2. Pemenuhan Perundang-Undangan dan Persyaratan Lainnya Daftar Peraturan Perundang-undangan dan Persyaratan K3 yang wajib dipunyai dan dipenuhi dalam melaksanakan paket pekerjaan ini adalah:

a. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja b. UU No. 18 Tahun 1999 tentang Jasa Konstruksi c. Peraturan Menteri PU No. 09/PRT/M/2008 tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)

Konstruksi Bidang PU.

3. Sasaran K3 dan Program K3 Sasaran K3:

d. Tidak ada kecelakaan kerja yang berdampak korban jiwa (Zero Fatal Accident) pada setiap kegiatan proyek; e. Tingkat penerapan elemen SMK3 minimal 80%; f. Semua pekerja wajib memakai APD (Alat Pelindung Diri) yang sesuai bahaya dan resiko pekerjaannya masing-masing.

Program K3: a. Pemberian pengenalan peraturan K3 kepada setiap pekerja maupun mandor yang terlibat dalam proyek ini untuk erpartisipasi

dan bertanggung jawab terhadap keselamatan kerja semua pihak; b. Melaksanakan Rencana K3 dengan menyediakan sumber daya K3 (APD, Rambu-rambu, Spanduk, Poster, Pagar engaman,

Jaring pengaman, tabung pemadam kebakaran, kotak P3K, dsb) secara konsisten; c. Melakukan Inspeksi pada setiap kegiatan, lingkungan dan peralatan secara rutin terhadap kondisi dan cara kerja yang

berbahaya dan melakukan tindakan pencegahannya secara langsung serta membuat sistem pelaporan; d. Melakukan peninjauan lapangan bersama top manajemen untuk mengetahui permasalahan keselamatan kerja di lapangan. e. Melakukan penyemprotan nyamuk di lapangan untuk mencegah penyakit yang dapat ditimbulkan oleh serangga dan

sejenisnya; f. Melakukan pembersihan secara masal yang melibatkan seluruh pekerja dan mandor di lapangan untuk menciptakan

lapangan kerja yang selalu bersih dan rapi.

Organisasi K3: Menyediakan petugas K3 sesuai dengan struktur organisasi yang diusulkan:

Penanggung jawab P3K

Emergency/Kedaruratan P3KP3K Kebakaran

Page 580 of 656

of 656

HARGA DASAR SATUAN UPAH

No. U R A I A N KODE SATUAN HARGA SATUAN

( Rp.) KETERANGAN

1. Pekerja (L01) Jam 8,285.71 58.000,00 /hari 2. Tukang (L02) Jam 11,857.14 83.000,00 /hari 3. M a n d o r (L03) Jam 9,285.71 65.000,00 /hari 4. Operator (L04) Jam 13,571.43 95.000,00 /hari 5. Pembantu Operator (L05) Jam 11,857.14 82.000,00 /hari 6. Sopir / Driver (L06) Jam 13,571.43 95.000,00 /hari 7. Pembantu Sopir / Driver (L07) Jam 11,857.14 82.000,00 /hari 8. Mekanik (L08) Jam 13,571.43 95.000,00 /hari 9. Pembantu Mekanik (L09) Jam 11,857.14 82.000,00 /hari

10. Kepala Tukang (L10) Jam 13,571.43 95.000,00 /hari 11. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Page 583 of 656

of 656

DIVISI1.UMUM1.2 Mobilisasi

1.18.(1) RelokasiTiangTeleponyangAda1.18.(3) RelokasiTiangListrikyangAda,teganganmenengah

DIVISI 2. DRAINASE2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air2.2.(1) Pasangan Batu dengan Mortar

DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH3.1.(1.a) Galian Biasa

3.2.2 Timbunan Pilihan

DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR5.1.1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A5.1.2 Lapis Pondasi Agregat Kelas B

DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL6.1 (1)(a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair6.1 (2)(a) Lapis Perekat - Aspal Cair6.3(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) (gradasi halus/kasar)6.3(6a) Laston Lapis Antara (AC-BC) (gradasi halus/kasar)6.3.8.a Aspal Keras6.3.9 Aditif anti pengelupasan6.3.10 Bahan Pengisi (Filler) Tambahan (Semen)

DIVISI 7. STRUKTUR7.1 (7) Beton mutu sedang dengan fc= 20 MPa (K-250)7.1 (8) Beton mutu rendah dengan fc= 15 MPa (K-175)7.3 (1) Baja Tulangan BJ 24 Polos7.15 (1) Pembongkaran Pasangan Batu

DIVISI 8. PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR8.4.(1) Marka Jalan Termoplastik

URAIANANALISAHARGASATUANDANANALISAHARGA

Page 585 of 656

NO. PAKET : 03NAMA PAKET : Peningkatan Kapasitas Jalan, Jln. Gatot Subroto di Kota BinjaiPROP / KAB / KODYA : Sumatera Utara / Ko

Date post:	03-Jan-2016
Category:	Documents
Upload:	rajudin-yulsabati
View:	149 times
Download:	11 times

Dokumen lelang

Documents