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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE CIENCIAS MDICAS
CARRERA DE ATENCIN PREHOSPITALARIA Y EN EMERGENCIAS
PREVALENCIA DE FRACTURAS SEGN UBICACIN EN
CONDUCTORES, ACOMPAANTES Y VICTIMAS HOMBRES Y
MUJERES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO
ATENDIDOS EN LA EMERGENCIA DEL HOSPITAL GENERAL
ENRIQUE GARCS DE LA CIUDAD DE QUITO EN EL PERIODO
ENERO DICIEMBRE 2013.
Trabajo de Grado presentado como requisito parcial para optar el ttulo
de Licenciada en Atencin Prehospitalaria y en Emergencias.
Autor (a): EVELYN ANDREA SANGOQUI A GAMBOY
Tutor (a) de Tesis: DRA. BLANCA ADRIANA SALINAS ANDRADE
Quito, Agosto, 2015
ii
DEDICATORIA
Dedicado con todo m cario.
A Dios gua de mi vida y a mi virgen de Agua Santa que me fortalecieron
en momentos difciles y a la vez me ense a enfrentarlos con coraje y
valenta para no rendirme ante cualquier adversidad.
A mi Madre actor principal de este logro por su apoyo incondicional, moral
y principalmente afectivo a lo largo de mis estudios. Quien siempre estuvo
presente con sus consejos y compresin sin importar hora o lugar,
tambin a mi padre por ayudarme con los recursos necesarios para
estudiar. A mi hermana por estar a mi lado y sus consejos.
Gracias a ellos por lo que soy hoy como persona, mis valores, mi empeo
y perseverancia que cultivaron en m y resultado de todo eso mi profesin
que era un sueo y hoy es una realidad, y que se ha convertido en mi
ms grande amor.
iii
AGRADECIMIENTO
Me gustara que estas lneas sirvieran para expresar mi ms profundo y
sincero agradecimiento a todas aquellas personas que con su ayuda han
colaborado en la realizacin del presente trabajo:
Primero un efusivo agradecimiento a la Universidad Central del Ecuador
por darme la oportunidad de formarme como profesional.
A mi tutora de tesis, por su esfuerzo y dedicacin, quien con sus
conocimientos, experiencia y paciencia ha logrado en m que pueda
terminar mi tesis con xito.
Tambin a mis profesores que durante toda mi carrera profesional han
llenado de conocimientos y calidad humana a mi formacin para ser un
Profesional de Excelencia.
Y a la vez agradecer al HOSPITAL GENERAL ENRIQUE GARCS por
brindar los recursos necesarios para que este estudio fuera posible.
A mi familia y amigos por la comprensin, paciencia y el nimo recibidos.
iv
AUTORIZACIN DE LA AUTORA INTELECTUAL
Yo, Evelyn Andrea Sangoquiza Gamboy en calidad de autor del trabajo de
tesis realizada ANLISIS DE LA UBICACIN DE LAS FRACTURAS
CAUSADAS POR ACCIDENTES AUTOMOVILSTICOS, EN
PACIENTES QUE FUERON ATENDIDOS EN EL REA DE
EMERGENCIA DEL HOSPITAL ENRIQUE GARCS DEL DISTRITO
METROPOLITANO DE QUITO EN EL PERIODO ENERO - DICIEMBRE
2013, por la presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL DEL
ECUADOR, hacer uso de todos los contenidos que me pertenecen o de
parte de los que contienen esta obra, con fines estrictamente acadmicos
o de investigacin.
Los derechos que como autor me corresponden, con excepcin de la
presente autorizacin, seguirn vigentes a mi favor, de conformidad con lo
establecido en los artculos 5, 6, 8, 19 y adems pertinentes de la ley de
Propiedad intelectual y su Reglamento.
Quito, a 01 de Julio del 2015
Firma
C.I.: 1724446891
v
AUTORIZACIN DEL TUTOR
Quito, 03 de Julio 2015
Seora Doctora
Mara Eugenia Espinosa
DIRECTORA DE LA CARRERA DE ATENCIN PREHOSPITALARIA Y
EN EMERGENCIAS.
Presente.-
CERTIFICADO DEL TUTOR DE TESIS
Certifico el trabajo de Fin de Carrera con el Tema PREVALENCIA DE
FRACTURAS SEGN UBICACIN EN CONDUCTORES,
ACOMPAANTES Y VICTIMAS HOMBRES Y MUJERES
INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO. ATENDIDOS EN
LA EMERGENCIA DEL HOSPITAL GENERAL ENRIQUE GARCS
DE LA CIUDAD DE QUITO EN EL PERIODO ENERO DICIEMBRE
2013. Elaborado por la seorita EVELYN ANDREA SANGOQUIZA
GAMBOY con C.I 1724446891, la cual ha sido orientada constantemente
durante la ejecucin del mismo, ajustndose a las normas establecidas
por la Universidad Central del Ecuador, reuniendo los requisitos
suficientes para ser sometidos a la Evaluacin del Tribunal de Grado para
que se designe su correspondiente estudio y calificacin.
Atentamente.-
Dra. Blanca Adriana Salinas Andrade C.I 170630589-1 TUTORA DE TESIS
vi
NDICE DE CONTENIDO
DEDICATORIA .......................................................................................... II
AGRADECIMIENTO ................................................................................. III
AUTORIZACIN DE LA AUTORA INTELECTUAL ............................... IV
AUTORIZACIN DEL TUTOR ................................................................. V
NDICE DE CONTENIDO ....................................................................... VI
NDICE DE GRFICOS ........................................................................ XVII
RESUMEN ............................................................................................ XIX
ABSTRACT ............................................................................................ XX
INTRODUCCIN ....................................................................................... 1
CAPITULO I .............................................................................................. 4
1. EL PROBLEMA .....................................................................................4
1.1. Planteamiento del Problema ....................................................... 4
1.2 Justificacin .................................................................................. 8
1.2.1 Delimitacin de la Investigacin .............................................. 10
1.3. Objetivos ...................................................................................... 10
1.3.1. Objetivo general ...................................................................... 10
1.3.2. Objetivos especficos .............................................................. 11
1.3.3. Hiptesis ................................................................................... 11
1.3.3.1. Hiptesis general .................................................................. 11
vii
1.3.3.2. Hiptesis especficas ............................................................ 11
CAPITULO II ........................................................................................... 12
2. MARCO TERICO ..............................................................................12
2.1. MARCO INSTITUCIONAL ............................................................ 12
2.1.1. Resea del Hospital Enrique Garcs ..................................... 12
2.1.2. Misin ........................................................................................ 14
2.1.3. Visin ........................................................................................ 15
2.1.4. Orgnico por Proceso .............................................................. 16
2.1.5. rea de Influencia .................................................................... 17
2.1.6. Productos y Servicios .............................................................. 18
2.1.7. Servicio de Emergencia ........................................................... 19
2.1.7.1. reas de Emergencias .......................................................... 19
2.1.7.2. Personal de Emergencias ..................................................... 21
2.2. MARCO REFERENCIAL .............................................................. 22
2.2.1. Concepto de Lesiones Osteomusculares .............................. 22
2.2.2 Concepto de Luxaciones .......................................................... 22
2.2.2.1. Sntomas de Luxaciones ..................................................... 22
2.2.3. Concepto de Esguince ............................................................. 23
2.2.3.1. Sntomas de Esguince ......................................................... 24
2.2.4.1. Sntomas ............................................................................... 25
viii
2.2.5 Concepto de fractura ................................................................ 25
2.2.6. Clasificacin de las fracturas .................................................. 26
2.2.6.1. Etiologa ................................................................................. 26
2.2.6.2. Fracturas Cerradas ............................................................... 26
2.2.6.3. Fracturas Expuestas o Abiertas ........................................... 27
2.2.6.4. Fracturas Incompletas .......................................................... 28
2.2.6.5. Fracturas Completas ............................................................ 29
2.2.6.6. Identificacin de fracturas segn varios parmetros ......... 30
2.2.3. Traumatismos en el miembro superior ................................... 32
2.2.3.1. Fracturas de hombro............................................................. 32
2.2.3.1.1. Fractura de clavcula .......................................................... 32
2.2.3.1.2. Fracturas de escpula ........................................................ 33
2.2.3.1.3. Fractura del extremo proximal del hmero ..................... 33
2.2.3.1.4. Fracturas de la difisis humeral ........................................ 34
2.2.3.2. Fracturas de codo ................................................................. 35
2.2.3.2.1. Fracturas del extremo distal del hmero .......................... 35
2.2.3.2.2. Fracturas de cbito y radio ................................................ 35
2.2.3.3. Fracturas de antebrazo ......................................................... 36
2.2.3.4. Fracturas de carpo y mano ................................................... 37
2.2.4. Traumatismos en el miembro inferior ..................................... 38
ix
2.2.4.1. Fractura de pelvis ................................................................. 38
2.2.4.2. Fractura de cadera ................................................................ 40
2.2.4.3. Fracturas de rodilla ............................................................... 41
2.2.4.3.1. Fracturas de la extremidad distal del fmur ..................... 41
2.2.4.3.2. Fracturas de rtula ............................................................. 42
2.2.4.3.3. Fracturas del platillo tibial ................................................. 43
2.2.4.4. Fracturas de pierna, tobillo y pie ......................................... 44
2.2.4.4.1. Fracturas diafisiarias de tibia y peron ............................ 44
2.2.4.4.2. Fracturas maleolares del tobillo ........................................ 45
2.2.4.4.3. Fracturas del pie ................................................................. 45
2.2.5. Tipologa de accidentes ........................................................... 46
2.2.5.1. Accidente de Trnsito ........................................................... 46
2.2.5.2. Triloga Vial ............................................................................ 46
2.2.5.3. Tipologa del accidente ......................................................... 48
2.2.5.3.1. Factor Humano: .................................................................. 48
2.2.5.3.2. Factor Vehculo .................................................................. 48
2.2.5.4. Accidentes relativos al factor humano ................................ 49
2.2.5.4.1. Atropello ............................................................................ 49
2.2.5.4.2. Arrollamiento ..................................................................... 49
2.2.5.4.3. Cada de pasajero .............................................................. 50
x
2.2.5.5. Accidentes relativos al factor vehculo................................ 50
2.2.5.5.1. Choque ............................................................................... 50
2.2.5.5.1.1. Choque frontal longitudinal ............................................ 50
2.2.5.5.1.2. Choque frontal excntrico .............................................. 51
2.2.5.5.1.3. Choque lateral perpendicular ......................................... 51
2.2.5.5.1.4. Choque lateral angular .................................................... 52
2.2.5.5.1.5. Choque por alcance ........................................................ 52
2.2.5.5.2. Estrellamiento ..................................................................... 53
2.2.5.5.3. Volcamiento ........................................................................ 53
2.2.5.5.3.1. Volcamiento lateral .......................................................... 53
2.2.5.5.3.2. Volcamiento longitudinal ................................................ 54
2.2.5.5.4. Rozamiento ......................................................................... 54
2.2.5.5.5. Roce .................................................................................... 54
2.2.5.5.5.1. Roce negativo .................................................................. 55
2.2.5.5.1.2. Roce positivo ................................................................... 55
2.2.6. Cinemtica del trauma en accidentes vehiculares ................ 56
2.2.6.1. Definicin de Trauma ............................................................ 56
2.2.6.2. Trauma y Cinemtica ............................................................ 56
2.2.6.3. Mecanismo de produccin del trauma................................. 57
2.3.6.3.1. Cavitacin ........................................................................... 57
xi
2.2.6.3.2. Sobrepresin ..................................................................... 58
2.2.6.3.3. Desgarros ........................................................................... 58
2.2.6.3.4. Compresin ....................................................................... 59
2.2.6.4. Mecanismos de produccin del trauma ms frecuentes en
los accidentes automovilsticos ........................................................ 59
2.2.6.4.1. Impacto frontal de un accidente automotor ...................... 59
2.2.6.4.1.1. Patrones de movimiento ................................................. 60
2.2.6.4.2. Impacto posterior en un accidente automovilstico ......... 61
2.2.6.4.3. Impacto lateral en un accidente automovilstico .............. 62
2.2.6.4.4. Impacto rotacional .............................................................. 63
2.2.6.4.5. Eyecciones/proyecciones .................................................. 63
2.2.6.5. Lesiones en hechos de transito ........................................... 64
2.2.6.5.1. Definicin de Lesin .......................................................... 64
2.2.6.5.2. Mecanismo de las lesiones ................................................ 64
2.2.6.5.2.1. Directo .............................................................................. 64
2.2.6.5.2.2. Indirecto ........................................................................... 65
2.2.6.5.2.3. Mixta ................................................................................. 65
2.2.6.5.3. Caractersticas de las lesiones segn el lugar que se
ocupaba en el vehculo ...................................................................... 66
2.2.6.5.3.1. Conductor ........................................................................ 66
2.2.6.5.3.2. Traumatismos en la cabeza ............................................ 67
xii
2.2.6.5.3.3. Traumatismos en el cuello .............................................. 67
2.2.6.5.3.4. Traumatismos en el trax .............................................. 68
2.2.6.5.3.5. Traumatismos seos ....................................................... 69
2.2.6.5.3.6. Traumatismos en las extremidades ............................... 70
2.2.6.5.3.7. Pasajeros ......................................................................... 70
2.2.6.5.3.7.1. Ocupante del asiento delantero .................................. 70
2.2.6.5.3.7.2. Ocupantes del asiento trasero .................................... 71
2.2.6.5.3.7.3. Ocupantes de la paila ................................................... 71
2.2.6.5.3.8. Caractersticas de las lesiones segn el uso del
cinturn de seguridad........................................................................ 72
2.2.6.5.3.9. Partes del cuerpo ms resistentes al impacto ............... 72
2.2.6.5.3.10. Epidemiologia de accidentes de trnsito..................... 74
2.2.7. El antiguo Seguro obligatorio de Accidentes de Trnsito
(SOAT) y el ahora Sistema Pblico para Pago de Accidentes de
Trnsito (SPPAT) ................................................................................ 77
2.2.7.1. Funcionalidad en accidentes de trnsito............................. 78
CAPITULO III .......................................................................................... 80
3. DISEO METODOLGICO.................................................................80
3.1.1. Tipo de investigacin ............................................................... 80
3.1.2. rea de estudio ........................................................................ 80
3.1.3. Universo de estudio ................................................................. 80
xiii
3.1.4.1. Matriz de Operacionalizacin de las variables .................... 81
3.1.4.2. Criterios de inclusin ............................................................ 81
3.1.4.3. Criterios de exclusin ........................................................... 81
3.1.5. Mtodos, tcnicas e instrumentos .......................................... 81
3.1.6. Plan de tabulacin y anlisis ................................................... 81
3.1.7. Consideraciones ticas ........................................................... 82
CAPTULO IV .......................................................................................... 83
4. ANLISIS DE RESULTADOS ..............................................................83
4.1. Prevalencia de lesiones por accidentes de trnsito, segn
ubicacin, perodo Enero/Diciembre del 2013 en HEG.................... 83
4.2. Porcentaje de lesiones segn ubicacin, por accidentes de
trnsito en el perodo Enero/ Diciembre 2013 .................................. 86
4.3. Datos de Fracturas por accidentes de trnsito, segn
ubicacin, periodo Enero/Diciembre del 2013 ................................. 88
4.4. Datos por edad en vctima su ocupantes de accidentes
automovilsticos en el periodo Enero/ Diciembre 2013 ................... 90
4.5. Vctimas/ocupantes de accidente automovilstico en el perodo
2013 por edad en cada mes ............................................................... 92
4.6. Porcentaje de accidentes automovilsticos por edad en el
perodo Enero a Diciembre 2013 ....................................................... 94
4.7. Resultados por gnero en vctimas y ocupantes de accidentes
automovilsticos en el perodo Enero/ Diciembre 2013. .................. 95
4.7.1. Gener Masculino .................................................................... 96
xiv
4.7.2. Gnero Femenino ..................................................................... 97
4.7.3. Nmero de accidentes automovilstico entre el gnero
Masculino y Femenino periodo Enero a Diciembre 2013 ................ 98
4.8. Porcentaje de requerimiento de Aseguradoras en accidentes
de automovilsticos, en los pacientes atendidos en el rea de
Emergencia del Hospital General Enrique Garcs. ......................... 99
4.9. Resultados segn, quienes estuvieron ms involucrados en
accidente de trnsito en el periodo Enero/Diciembre 2013.......... 101
CONCLUSIONES .................................................................................. 102
RECOMENDACIONES ......................................................................... 104
BIBLIOGRAFA ..................................................................................... 106
ANEXOS
ANEXOS ............................................................................................... 111
ANEXO 1 Matriz de Variables .......................................................... 112
ANEXO 2 HOJA 08 ........................................................................... 114
ANEXO 3 Choque Frontal de Automvil ......................................... 115
ANEXO 4 Choque Frontal de Cabezal ............................................. 115
ANEXO 5 Choque Frontal - Airbag .................................................. 116
ANEXO 6 Choque Lateral Angular .................................................. 116
ANEXO 7 Choque Lateral Angular .................................................. 117
ANEXO 8 Estrellamiento .................................................................. 117
xv
ANEXO 9 Volcamiento Lateral ......................................................... 118
ANEXO 10 Vehculo Invertido por Volcamiento ............................. 118
NDICE DE FIGURAS
Figura 1 Orgnico por Proceso del HEG ..................................................16
Figura 2 rea de influencia del Hospital General Enrique Garcs .........17
Figura 3 reas funcionales en el servicio de emergencia ........................20
Figura 4 Luxaciones ...............................................................................23
Figura 5 Esguinces ..................................................................................24
Figura 6 Desgarro Muscular ....................................................................25
Figura 7 Fracturas Cerradas ....................................................................27
Figura 8 Tipos de fracturas ......................................................................27
Figura 9 Fractura de clavcula .................................................................33
Figura 10 Fractura del extremo proximal del hmero ..............................34
Figura 11 Fracturas del extremo distal del hmero ..................................36
Figura 12 Fractura de pelvis ....................................................................38
Figura 13 Fracturas de la extremidad distal del fmur .............................41
Figura 14 Esquema anatmico de la Rodilla ...........................................42
Figura 15 Fracturas diafisiarias de tibia y peron .....................................44
Figura 16 Atropello ..................................................................................49
Figura 17 Arrollamiento ...........................................................................49
xvi
Figura 18 Cada de pasajero ...................................................................50
Figura 19 Choque frontal longitudinal ......................................................50
Figura 20 Choque frontal excntrico .......................................................51
Figura 21 Choque lateral perpendicular ...................................................51
Figura 22 Choque lateral angular ............................................................52
Figura 23 Choque por alcance ................................................................52
Figura 24 Estrellamiento ..........................................................................53
Figura 25 Volcamiento lateral ..................................................................53
Figura 26 Volcamiento longitudinal .........................................................54
Figura 27 Rozamiento ............................................................................54
Figura 28 Roce negativo .........................................................................55
Figura 29 Roce positivo ..........................................................................55
Figura 30 Auto despus de una colisin frontal. .....................................59
Figura 31 Representacin esquemtica de un conductor en un
accidente automovilstico en el que presenta TEC, trauma facial,
fractura de esternn y/o aorta, trauma esplnico y/o heptico y fractura
de la pelvis y/o las extremidades inferiores. ............................................60
Figura 32 Representacin esquemtica del mecanismo de produccin de
las lesiones tpicas del trauma cervical por latigazo con
espondilolistesis secundaria al trauma. ...................................................62
Figura 33 Impacto directo ........................................................................65
Figura 34 Volcamiento mixto ...................................................................66
xvii
Figura 35 Traumatismos en la cabeza .....................................................67
Figura 36 Traumatismos en el cuello .......................................................68
Figura 37 Traumatismos en el trax ........................................................69
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Lesionados por Provincia a Nivel Nacional Febrero- 2015 ..........9
Tabla 2 Servicios que presta el Hospital General Enrique Garcs .........18
Tabla 3 Prevalencia de lesiones por accidentes de trnsito, segn
ubicacin, perodo Enero/Diciembre del 2013 en HEG ............................83
Tabla 4 Lista de fracturas segn ubicacin anatmica en accidentes
automovilsticos .......................................................................................88
Tabla 5 Edad en vctimas u ocupantes de accidentes automovilsticos en
el perodo Enero/ Diciembre 2013 ...........................................................91
Tabla 6 Datos por gnero de accidentes automovilstico en el periodo
Enero/ Diciembre 2013 ............................................................................95
Tabla 7 Datos de las Aseguradoras de accidentes de trnsito, utilizadas
por los pacientes atendidos en el rea de emergencia del Hospital
General Enrique Garcs. .........................................................................99
NDICE DE GRFICOS
Grfico N 1 Variacin relativa: Heridos en accidentes de trnsito en la
Comunidad Andina ..................................................................................74
Grfico N 2 Heridos en accidentes de trnsito por cada 100 mil
habitantes, 2012-2013 ...............................................................75
xviii
Grfico N 3 Evolucin de los heridos en accidentes de trnsito por cada
100 mil habitantes....................................................................................76
Grfico N 4 Prevalencia de lesiones por accidentes de trnsito, segn
ubicacin, periodo Enero/Diciembre del 2013 en HEG ............................84
Grfico N 5 Lesiones segn ubicacin, por accidentes de trnsito en el
periodo Enero/ Diciembre 2013 ...............................................................86
Grfico N 6 Vctimas u ocupantes de accidente automovilstico en el
perodo 2013 por edad en cada mes .......................................................92
Grfico N 7 Accidentes automovilstico por edad en el periodo Enero a
Diciembre 2013 .......................................................................................94
Grfico N 8 Accidentes automovilstico en el gnero Masculino periodo
Enero/ Diciembre 2013 ............................................................................96
Grfico N 9 Accidentes automovilstico en el gnero Femenino periodo
Enero a Diciembre 2013 ..........................................................................97
Grfico N 10 Aseguradoras de accidentes de trnsito, requeridas por las
vctimas de accidentes automovilsticos en el periodo Enero/Diciembre
2013 ...................................................................................................... 100
Grfico N 11 Lugar que ocupaba la vctima u ocupante en el accidente
automovilstico de trnsito. .................................................................... 101
xix
PREVALENCIA DE FRACTURAS SEGN UBICACIN EN
CONDUCTORES, ACOMPAANTES Y VICTIMAS HOMBRES Y
MUJERES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO.
ATENDIDOS EN LA EMERGENCIA DEL HOSPITAL GENERAL
ENRIQUE GARCS DE LA CIUDAD DE QUITO EN EL PERIODO
ENERO DICIEMBRE 2013.
Autora: Evelyn Andrea Sangoquiza Gamboy
Tutor: Dra. Adriana Salinas
Fecha: Julio 2015
RESUMEN
La presente investigacin de tipo cuantitativa, descriptiva, retrospectiva
de campo, tiene el fin de conocer la localizacin de fracturas en
ocupantes y vctimas de accidentes vehiculares que recibieron atencin
en el rea de Emergencia del Hospital General Enrique Garcs de la
ciudad de Quito en el perodo enero diciembre 2013. Esto ser un
aporte a los estudiantes de atencin pre hospitalaria como un dato clave
en la atencin de estos pacientes. Encontrndose as que las personas
que estn ms involucrados en este tipo de accidente son los hombres
con ms de la mitad de los casos que en mujeres debido a la imprudencia
de los hombres, la edad que prevalece en la mayora de los casos es de
15 a 40 aos mayoritariamente y se encontr una alta incidencia de
fracturas en miembros inferiores especficamente en los huesos tibia y
peron seguido de fracturas en miembros superiores, especficamente en
cubito y radio. Adems que por lo general siempre estn cubiertos por el
seguro FONSAT debido a que la mayora de vehculos involucrados en
accidentes huyen de la escena para evitar problemas legales.
PALABRAS CLAVES: ACCIDENTE, VEHCULO, FRACTURA,
OCUPANTE, VICTIMA, EMERGENCIA.
xx
PREVAILINGNESS OF THE FRACTURES ACCORDING THE
PLACEMENT ON DRIVERS, COMPANIONS AND VICTIMS MALE AND
FEMALE INVOLVED IN ACCIDENTS WITH CARS. ATTENDED ON THE
EMERGENCY OF THE GENERAL HOSPITAL, ENRIQUE GARCES
OF THE CITY QUITO IN THE PERIOD JANUARY DECEMBER 2013
Author: Evelyn Andrea Sangoquiza Gamboy
Tutor: Blanca Adriana Salinas Andrade
Date: July 2015
ABSTRACT
The present investigation of quantitative type, descriptive, retrospective of
field, has its goal to know the placement of the fractures of the riders and
victims of vehicle accidents and received attention on the Emergency area
of the General Hospital, Enrique Garcs of the city of Quito in the period
January December 2013. This will be a plus to the students of Pre-
hospital Attendance as a key clue on the attention of these patients. It was
found that the people that are more involved in this type of accident are
the men with more than the half of the cases in the women, the age that is
prevalent in the majority of the cases is the 15 to 40 years and it was
found a high incidence of fractures on the low extremities specifically: the
cubit and radius. Also generally always are covered by the insurance
FONSAT due that the majority of the vehicles involved escape from the
place in order to avoid legal problems.
KEY WORDS: ACCIDENT, VEHICLES, FRACTURE, RIDER, VICTIM,
EMERGENCY.
1
INTRODUCCIN
El accidente de trnsito es uno de los resultados del avance tecnolgico
del mundo moderno, pues a medida que se han incrementado
sustancialmente las distancias entre diferentes puntos, se hace ms
necesario el uso del automvil. Lo que ha llevado a consolidar esta
herramienta como parte esencial de la vida; tanto es as, que en relacin
con los mismos se ha configurado una fraccin importante del espacio
urbano y los mismos han llegado a constituir un problema de salud
pblica.1
La Organizacin Mundial de la Salud (OMS) manifiesta que en el mundo,
aproximadamente 1.3 millones de personas pierden la vida cada ao, a
consecuencia de los traumatismos causados por los accidentes de
trnsito. El 90% de estas defunciones ocurren en pases de ingresos
bajos y medios, y se relacionan bsicamente con el aumento del parque
automotor. As mismo, prev que si esta tendencia contina, en el ao
2030, los traumatismos causados por los accidentes de trnsito que
actualmente ocupan la novena causa de defuncin, pasarn a ocupar el
quinto lugar en esta materia.
El primer INFORME SOBRE LA SITUACIN MUNDIAL DE LA
SEGURIDAD VIAL, publicado en el ao 2009 por la Organizacin
Mundial de la Salud, subraya dos hechos importantes:
El 50% de las defunciones causadas por los siniestros de trnsito
se producen entre los usuarios vulnerables de la va pblica, es
decir, motociclistas, ciclistas y peatones; y,
1Ecuador vial. (28 de 11 de 2012). ECUADOR CON NUEVA TIPOLOGA DE ACCIDENTES. Recuperado el 25
de 02 de 2015, de http://www.ecuador-vial.com/wp content/uploads/2012/11/ECUADOR-CON-NUEVA-TIPOLOG%C3%8DA-DE-ACCIDENTES-DE-TR%C3%81NSITO.pdf
2
Slo el 15% de los pases cuentan con una legislacin integral
sobre los principales factores de riesgo en materia de seguridad
vial.
Segn el informe de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), el
Ecuador es el segundo pas en Sudamrica con el mayor ndice de
muertes por accidentes de trnsito. Esta cifra la corroboran estadsticas
del INEC que identifican estos siniestros como la primera causa de
fallecimiento en los hombres y como la quinta a nivel general.
La Agencia Nacional de Trnsito (ANT) registra que cada 20 minutos
ocurre un accidente de trnsito en el pas y cada cuatro horas alguien
muere por esta causa. Sin embargo segn los datos del Seguro
Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) cada diez minutos alguien
se accidenta y cada dos horas hay fallecidos por percances viales.
El director ejecutivo de la Comisin Interinstitucional de Educacin,
Seguridad y Prevencin vial (Covial) explica que en Ecuador cada 18 das
hay accidentes denominados como siniestros de magnitud, es decir,
aquellos en que hay ms de 15 vctimas, ya sean heridos o muertos.
La (ANT) registra que en la mayora de los casos los accidentes se deben
al estado de embriaguez, que es la segunda causa, las distracciones al
momento de manejar y el exceso de velocidad, que se encuentra en
cuarto puesto en la actualidad.
Es as que segn lo descrito, sobrevienen los accidentes de trnsito con
la diversidad de efectos que quedan de los mismos, siendo stos,
materiales y humanos. En cuestin de segundos y dependiendo del tipo
de accidente, habr una variacin sustancial en la clase de lesiones que
queden en las personas, hablamos entonces de fracturas, traumatismos
craneoenceflicos, desgarros viscerales, hernias diafragmticas,
3
desgarros y estallidos de vsceras, lesiones contusas externas, entre las
innumerables lesiones que deje el accidente, las mismas que pueden
variar su gravedad, siendo, como es de suponer, las ms graves, las que
llevarn a la muerte. Adicionalmente se tiene vctimas que han quedado
para o cuadripljicas, ocasionando un problema mayor, ya no slo para el
individuo sino para su entorno familiar, lo que le pone al problema en otra
dimensin.2
Muchas de las vidas que se pierden pueden ser salvadas a travs de las
modificaciones bsicas en la educacin, organizacin y disponibilidad de
centros de atencin especializados; por ello se requiere de una mejor
preparacin del equipo mdico intra y extra hospitalario, as como de la
poblacin en general, que permita incidir favorablemente en la atencin
de esta patologa.3
Es as que este estudio se enfoca a la atencin adecuada en accidentes
vehiculares en lo que por lo general el personal pre hospitalario al llegar al
accidente encuentra al paciente y se lo lleva a un centro hospitalario para
descartar si es o no una fractura lo que presumimos. A la llegada a un
centro hospitalario ingresa el paciente mientras que el personal pre
hospitalario se queda con la incertidumbre de cul fue la lesin en
realidad sufri el paciente, porque si supieran tendramos un mejor
manejo de la lesin con nuestros prximos pacientes, como la
inmovilizacin y tratamiento adecuado. Ahora se da a conocer a travs
de este estudio que la fractura que mayormente se da al llegar a la
escena en un accidente de trnsito provocado por un vehculo es en los
miembros inferiores y ms comunes en tibia y peron
2Polica Nacional del Ecuador. (19 de 06 de 2010). Informe semestral ANT. Recuperado el 19 de 01 de 2015,
de EL 90% DE ACCIDENTES ES POR FALLA HUMANA: http://www.policiaecuador.gov.ec/publico/index.php?option=com_content&view=article&id=1531:notfallahumana&catid=1:latestnews&Itemid= 3Cinemtica del Trauma Jorge Avia, Noclas Duran pg. 17
4
CAPITULO I
1. EL PROBLEMA
1.1. Planteamiento del Problema
Todas las acciones que realizan los seres humanos conllevan ciertos
riesgos implcitos, y con especial frecuencia la movilidad, por eso el
accidente de trnsito, con las lesiones de transito involucradas a estos,
afectan a la sociedad en general, no slo porque ninguna persona est
exenta de este tipo de fenmeno, sino por la cantidad de lesionados que
los mismos involucran.4
En el accidente de trnsito convergen diferentes factores, tales como el
estado o situacin de las personas que conducen, las condiciones
materiales de las vas que se transitan y de su sealizacin, la misma
disposicin infraestructural de los corredores viales o de los vehculos, y
hasta circunstancias ambientales como el clima.5
Para un adecuado manejo de la problemtica referente a la accidentalidad
vial, se necesita de un anlisis exhaustivo en el que se alternen dos
factores importantes el contexto, que comprende las determinaciones
fsicas y culturales (el entorno urbano, la autoridad y las normas
4Morales, C., & Zapata, C. (2000). ACCIDENTES DE TRANSITO: ASPECTOS TCNICOS Y JURDICOS.
Ecuador: Editorial Ecuatoriana S.A. 5Montesdeoca , J. (2009). Cinemtica del trauma en accidentes vehiculares . Imbabura: Cruz Roja Ecuatoriana
.
5
reguladoras); y la accin, que se refiere al comportamiento o proceso que
realizan los individuos cuando interactan entre ellos.
Existe una relacin entre los accidentes y la velocidad, que constituye un
factor preponderante en aquellos puntos en los que los accidentes con
heridos y muertos son sumamente elevados. Cuando los conductores
viajan a velocidades superiores a las establecidas, estn violando una de
las normas de seguridad primordiales, siendo sta una de las causales de
numerosos accidentes, de la misma manera que representa un obstculo
para la fluidez del desplazamiento de los peatones, al impedir su cruce
seguro por las vas.6
En caso de darse una colisin a una baja velocidad, es ms probable que
la persona sobreviva y que la lesin sea de menor gravedad, por ejemplo,
si un accidente ocurre a 7 Kms por hora, habra casi un 83% de
posibilidades de que el peatn atropellado fallezca; mientras que si
ello ocurre a 5 Kms por hora, la probabilidad es del 37%, y si la colisin se
da a una velocidad de 3 Kms por hora, sta probabilidad se reducir al
5%5.7
Una gran parte de los accidentes viales se atribuye a fallas humanas
(errores y/o violaciones intencionales). Se ha dicho que la tendencia a
violar normas de trnsito es ms frecuente entre los jvenes, lo que los
ubica como una poblacin de riesgo. Acorde con las teoras de toma de
decisiones, los hombres y los jvenes tienden a evaluar situaciones
potencialmente riesgosas como de menor gravedad y con menos
probabilidad de accidentalidad; lo cual implica que se pueden presentar
ms accidentes de trnsito por la tendencia a banalizar los riesgos.8
6Montesdeoca , J. (2009). Cinemtica del trauma en accidentes vehiculares. Imbabura: Cruz Roja Ecuatoriana
7Montesdeoca , J. (2009). Cinemtica del trauma en accidentes vehiculares
8Ecuador vial . (28 de 11 de 2012). ECUADOR CON NUEVA TIPOLOGA DE ACCIDENTES.
6
Segn la (OMS) la cual afirma que cerca de 15.000 personas por ao
quedan con alguna discapacidad permanente, como consecuencia de
traumatismos resultantes del trnsito. Esto equivale a aproximadamente
el doble de las que mueren en ese tipo de siniestros. Es decir, por cada
muerte en una colisin en las vas de trnsito dos personas quedan con
secuelas graves, sin poder continuar con su vida laboral y social; y cuatro
con secuelas moderadas.
A su vez, se observa una tasa de accidentalidad mayor en hombres que
en mujeres, siendo los principales tipos de discapacidad generados por
accidentes, las discapacidades motoras (66,1%), luego las auditivas
(16,5%) y finalmente las visuales (12,6%) y las mentales (4,2%). La
poblacin adulta entre 30 y 49 aos presenta la mayor tasa de accidentes
como causa de su discapacidad.9
En Ecuador, un 10% de las personas con discapacidad del grupo de edad
de 41 a 64 aos declara a los accidentes como principal causa de su
discapacidad.10
De todas las lesiones personales posibles que se pueden sufrir en un
accidente automovilstico, la fractura sea puede parecer simple, ya que
la mayora de los accidentes automovilsticos causan lesiones de por vida
como las lesiones cerebrales o incluso fatalidades. No obstante, las
fracturas seas pueden ser graves. En algunos casos podran provocar
parlisis o incluso la muerte.
Las fracturas seas se encuentran entre las lesiones ms comunes que
sufren las vctimas de accidentes automovilsticos. En un choque es muy
probable que los pasajeros sean sacudidos bruscamente en el interior del
9EnDI 2005, InDEC - COnADIS
10Organizacin Panamericana de la Salud. (11 de 10 de 2011). Publicaciones Mdicas. Recuperado el 16 de 02
de 2015, de Traumatismos causados por el trnsito y discapacidad: http://publicaciones.ops.org.ar/publicaciones/otras%20pub/accidentes_discapacidad_M5.p
7
auto, y si llegaran a golpearse con superficies slidas como el tablero
el impacto podra provocarles una fractura sea. Adems, si en
un accidente de camin o accidente automovilstico grave, se llegara a
comprimir una seccin del vehculo, parte del cuerpo de un pasajero
pudiera quedar atrapada en ese sitio, en donde se ejerce demasiada
presin, por lo cual podra fracturarse un hueso.
Entre los tipos de fracturas seas ms comunes que se experimentan en
accidentes automovilsticos se encuentran:
1) Fracturas cervicales. El cuello es vulnerable en un accidente
automovilstico, ya que por lo general la cabeza se agita en todas
direcciones debido al impacto del choque.
2) Fractura mandibular. Una vez ms, ya que la cabeza no est protegida
al igual que el resto del cuerpo, los huesos que comprenden el crneo son
especialmente vulnerables en un accidente automovilstico. Los pasajeros
que viajan en el asiento delantero son los ms expuestos, ya que podran
ser empujados, con mucha fuerza, contra la superficie dura del tablero en
el momento del choque, sobre todo cuando las bolsas de aire no se
liberan.
3) Fractura de extremidades. Las fracturas de extremidades figuran entre
las ms comunes en un accidente. Esto se debe a que los brazos pueden
estar en movimiento mientras el auto circula. Cuando ocurre un accidente,
si una persona va haciendo algo con sus manos, stas podran agitarse
en el aire con violencia y dar lugar a una fractura. Si al momento del
impacto, un pasajero lleva sus brazos fuera del auto, es muy probable que
8
sufra una amputacin o fractura. Tambin los pasajeros tienden por
instruccin a cubrir sus caras con los brazos al momento del impacto. Si
bien es cierto que con ello se protege la cabeza, asimismo podran
generarse fracturas en toda el rea del brazo. Las fracturas en las piernas
tambin son bastante frecuentes para los pasajeros que viajan en el
asiento delantero porque sus piernas quedan abajo del tablero, la cual es
un rea muy riesgosa en un accidente automovilstico, sobre todo en los
modelos compactos.
En los casos ms graves, las fracturas seas pueden ser mortales o
provocar parlisis. Sin embargo, incluso las personas que han sobrevivido
a un accidente automovilstico y que han sufrido nada ms la fractura de
un brazo o pierna, pueden sentir mucho malestar y perder ingresos
debido a su incapacidad.11
En Colombia, segn el Censo 2005, un 16% de las personas con
discapacidad registra como causa algn tipo de accidente (de trnsito,
conflicto armado, violencia y enfermedad profesional). Sin embargo,
segn el Registro nacional de la Discapacidad, slo un 13% de las
personas ingresadas declara a los traumatismos resultantes del trnsito
como causa de su discapacidad.12
1.2 Justificacin
La alta incidencia de accidentes de trnsito, as como las lesiones de
hechos relacionadas con los mismos, es un verdadero problema tanto
para la salud mundial como para la de nuestro pas y provincia, no solo
11
Florida abogado de accidentes 12
Comunidad Andina. (2013). El informe anual denominado Accidentes de Trnsito en la Comunidad Andina. Bogota Colombia: Secretara Nacional
9
por el costo econmico que representa, sino tambin por la gran cantidad
de prdidas humanas, que afectan a los familiares de las personas que
perecen en dichos accidentes, los cambios en su estilo de vida, la
desestructuracin familiar y las consecuencias que traen posibles
discapacidades en sobrevivientes. Esto nos lleva a meditar en la
repercusin psicolgica que cada una de las persona discapacitadas tiene
que emprender ya sea por depender de ayuda, o del hecho mismo de no
volver a ser el mismo fsica intelectual y emocionalmente.
Tabla 1. Lesionados por Provincia a Nivel Nacional Febrero- 2015
PROVINCIAS ENE FEB TOTAL FEBRERO -2015 REPRESENTACIN
%
AZUAY 76 66 142
3,63
BOLIVAR 4 18 22
0,56
CAAR 21 23 44
1,12
CARCHI 19 9 28
0,72
CHIMBORAZO 24 19 43
1,10
COTOPAXI 30 21 51
1,30
ELORO 67 40 107
2,73
ESMERALDAS 15 28 43
1,10
GALAPAGOS - 5 5
0,13
GUAYAS 513 395 908
23,20
IMBABURA 31 64 95
2,43
LOJA 37 47 84
2,15
LOSRIOS 113 99 212
5,42
MANABI 151 101 252
6,44
MORONASANTIAGO 12 15 27
0,69
NAPO 11 8 19
0,49
ORELLANA 25 9 34
0,87
PASTAZA 8 36 44
1,12
PICHINCHA 725 623 1.348
34,44
SANTAELENA 30 40 70
1,79
SANTODOMINGODELOSTSACHILAS 65 82 147
3,76
SUCUMBIOS 3 7 10
0,26
TUNGURAHUA 66 95 161
4,11
ZAMORACHINCHIPE 8 10 18
0,46
TOTAL 2.054 1.860 3.914 100 % 52,48 47,52 100,00
Fuente: DNCTSV, CTE, EMOV - Cuenca, Gobierno Autnomo Descentralizado
Municipal de Loja, Agencia Metropolitana de Trnsito - Quito, Gobierno Autnomo
Descentralizado de Manta, Municipio de Ambato, Municipio de Ibarra.
Elaboracin: ANT, DEP; Quito, 05/03/2015
Es por esta razn que en esta investigacin se pudo conocer las
condiciones en las que se encontraban los pasajeros, el momento en que
sucedi el accidente, las particularidades de cada uno de ellos,edad sexo
disponibilidad de seguro por accidente, el lugar que ocupaban los
implicados en el vehculo, el tipo de lesiones que presentan y las
consecuencias que stas, pueden traer para la salud y vida en los mismos
Con el nico fin de que como primer respondedor saber que un accidente
10
automovilstico con mayor frecuencia encontraremos fracturas e
identificar la ubicacin ms comn anatmicamente. Adems de
proporcionar datos, que ayuden a efectuar una mejor atencin a las
victimas hombres y mujeres involucrados en accidentes de trnsito,
Tambin se logr conocer la funcionalidad y saber la realidad de la
aplicacin de las aseguradoras en los accidentes vehiculares. Y a la vez
con los resultados, se creara una lista de fracturas en accidentes
automovilsticos con la ubicacin ms prevalente en el cuerpo humano;
para que sea socializado en la carrera dentro del tema del trauma.
1.2.1 Delimitacin de la Investigacin
a) Campo: Salud
b) Aspecto: Prevalencia de fracturas segn su ubicacin en
conductores, acompaantes y victimas hombres y mujeres
involucrados en accidentes de trnsito.
c) Delimitacin espacial: El presente estudio se desarrollar en el
rea de Emergencia del Hospital General Enrique Garcs de la
ciudad de Quito
d) Delimitacin temporal: Enero Diciembre 2013
1.3. Objetivos
1.3.1. Objetivo general
Analizar la prevalencia de lesiones osteomusculares segn su ubicacin
en conductores, acompaantes y victimas hombres y mujeres
involucrados en accidentes de trnsito. Atendidos en el rea de
Emergencia del Hospital General Enrique Garcs de la ciudad de Quito
en el periodo Enero Diciembre 2013.
11
1.3.2. Objetivos especficos
- Analizar segn la edad, gnero y localizacin de fractura ms
recurrente en las personas, que hayan sufrido un accidente de
trnsito.
- Realizar una lista de mayor a menor prevalencia de fracturas por
accidentes de trnsito, segn ubicacin.
- Establecer qu tipo de aseguradora (Privado o Fonsat) era el ms
usado en accidentes de trnsito, atendidos en la Emergencia del
Hospital General Enrique Garcs.
1.3.3. Hiptesis
1.3.3.1. Hiptesis general
Existe mayor prevalencia de fracturas en miembros inferiores que
en superiores en los accidentes de trnsito.
1.3.3.2. Hiptesis especficas
Hay ms probabilidades que los hombres se ven involucrados en
accidentes de trnsito que las mujeres, en una edad promedio de
18 a 40 aos.
La ubicacin anatmica en la que se da mayor prevalencia de
fracturas estn en las extremidades inferiores seguida de
fracturas en miembros superiores y por ltimo en la pelvis.
El seguro FONSAT es el ms utilizado en pacientes que fueron
atendidos por accidentes de trnsito en el rea de Emergencia del
HGEG.
12
CAPITULO II
2. MARCO TERICO
2.1. MARCO INSTITUCIONAL
2.1.1. Resea del Hospital Enrique Garcs
La idea de la construccin del Hospital Enrique Garcs se remonta al ao
1972 en el Gobierno del General Guillermo Rodrguez Lara, quien
respondiendo al clamor de los habitantes del Sur de Quito, dictamin su
planificacin y posterior construccin. Este proyecto se cristaliza con la
colocacin de la primera piedra un 26 de Diciembre de 1975.13
La primera ubicacin del hospital se plante en un terreno donado por el
municipio de Quito, siendo Alcalde el Arquitecto Sixto Durn Balln
espacio que estaba ubicado en el sector de El Pintado con una longitud
aproximada de 20 mil metros cuadrados. Debido a problemas de tipo
geolgico no se lleg a ejecutar en este sitio por lo que se realiz una
permuta que permiti que su construccin se ejecute en el lugar en que
actualmente se encuentra ubicado. El primer nombre que tuvo el hospital
fue Hospital Quito Sur y es por esta razn que la mayora de la
ciudadana le conoce con este nombre.Posteriormente, y en honor a un
meritsimo mdico, investigador, escritor y periodista de gran calidad
13
Departamento de Planificacin del HEG. (22 de 12 de 2011). Planificacin Estratgica. Recuperado el 02 de 01 de 2015, de Misin, VISIN ORGNICO POR PROCESOS DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
13
humana se procede a nombrar a este hospital como HOSPITAL
ENRIQUE GARCS CABRERA.14
En 1976 en Consejo Supremo de gobierno decreta la contratacin de la
obra civil con la constructora CONCIVIL y el equipamiento con varias
empresas, pero los trmites burocrticos hicieron que solo a partir de
1979 se firmara la mayora de contratos para su ejecucin.15
As se inicia su construccin que llevo algunos aos, conjuntamente con
el trabajo de funcionarios de la Direccin Nacional de Servicios de Salud,
presidido por el Dr. Ricardo Freire, hombre visionario y de alta capacidad
tcnica, bajo su direccin se realiz la organizacin, plantilla de personal,
equipamiento y todos los detalles para un hospital de esta envergadura.
Esta Unidad de Salud se enorgullece de contar con recurso humano
altamente calificado, ya que su seleccin obedeci a los ms altos
parmetros de reclutamiento y seleccin de personal.16
En el ao 1981, siendo titular del Ministerio de Salud el Dr. Francisco
Huerta Montalvo se inicia con el equipamiento y se nombra al Dr. Jorge
Galiano Paredes como su Primer Director, quien dio prestigio y solvencia
a una Institucin que iniciaba su vida. Pese a que no estaba totalmente
equipado el hospital, la poblacin presiono para que se inaugure la
Consulta Externa y en ceremonia sencilla esta joven unidad fue
inaugurada por la Dra. Guadalupe Prez de Sierra, Ministra de Salud
encargada, un 22 de Mayo de 1982.17
As el Hospital General Enrique Garcs inici la atencin al pblico el 25
de mayo de 1982 con las siguientes especialidades: Medicina Interna,
Gneco Obstetricia, Ciruga, Pediatra, Odontologa y las siguientes
14
Planificacin Estratgica. Misin, VISIN ORGNICO POR PROCESOS DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/ 15
Planificacin Estratgica. Misin, VISIN ORGNICO POR PROCESOS DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
16Planificacin Estratgica http://www.heg.gob.ec/
17Planificacin Estratgica http://www.heg.gob.ec/
14
subespecialidades: Dermatologa, Cardiologa, Traumatologa,
Oftalmologa, Otorrinolaringologa y los servicios de apoyo de Trabajo
Social, Laboratorio Clnico, Rayos X, Farmacia, Rehabilitacin y
Mantenimiento.18
Luego de completar el equipamiento y el reclutamiento del personal se
procede a inaugurar la hospitalizacin un 23 de Diciembre de 1983, en
magna ceremonia presidida por las mximas autoridades de la nacin: Dr.
Oswaldo Hurtado Larrea, Presidente Constitucional de la Repblica y
Abogado Len Rolds Aguilera en su calidad de Vicepresidente.19
Con el transcurrir de los aos fueron crendose varias especialidades,
que resolvan los problemas de salud de la poblacin. Paralelamente a
este hecho, y, en la perspectiva de ofrecer un espacio acorde a las
crecientes necesidades de la institucin se han ejecutado varios trabajos
de ampliacin y remodelacin de algunas reas del edificio, que, de
momento, han sido solucin a la falta de espacio fsico que se vena
percibiendo.20
El Ministerio de Salud Pblica ha realizado una importante inversin que
ha permitido la ampliacin del rea de Emergencia, la intervencin de los
Quirfanos y Central de Esterilizacin, equipamiento de la Unidad de
Cuidados Intensivos, renovacin tecnolgica en el rea de Imagen y
Laboratorio, as como la incorporacin de Talento Humano altamente
capacitado.21
2.1.2. Misin
Prestar servicios de salud con calidad y calidez en el mbito de la
asistencia especializada, a travs de su cartera de servicios, cumpliendo
18
Planificacin Estratgica: http://www.heg.gob.ec/
19Planificacin Estratgica: http://www.heg.gob.ec/
20Planificacin Estratgica: http://www.heg.gob.ec/
21Planificacin Estratgica.: http://www.heg.gob.ec/
15
con la responsabilidad de promocin, prevencin, recuperacin,
rehabilitacin de la salud integral, docencia e investigacin, conforme a
las polticas del Ministerio de Salud Pblica y el trabajo en red, en el
marco de la justicia y equidad social.22
2.1.3. Visin
Ser reconocidos por la ciudadana como hospitales accesibles, que
prestan una atencin de calidad que satisface las necesidades y
expectativas de la poblacin bajo principios fundamentales de la salud
pblica y biotica, utilizando la tecnologa y los recursos pblicos de forma
eficiente y transparente.23
22
Planificacin Estratgica. Misin DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
23Planificacin Estratgica. VISIN DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
16
2.1.4. Orgnico por Proceso
Figura 1 Orgnico por Proceso del HEG
Fuente: Departamento de Planificacin del HEG. (22 de 12 de 2011). Planificacin
Estratgica. Recuperado el 02 de 01 de 2015, de MISIN, VISIN ORGNICO POR
PROCESOS DEL HEG: http://www.heg.gob.ec/
17
2.1.5. rea de Influencia
El Hospital General Enrique Garcs, ms conocido como Hospital del
Sur, est ubicado en la calle Chilibulo, ciudadela 4 de Diciembre, y es
uno de los sanatorios pblicos ms importantes de la ciudad, tiene
una superficie de 36.000 mtrs. con un rea hospitalaria de 3.000
mtrs. distribuida en 9 pisos. El rea de influencia del Hospital General
Enrique Garcs, se extiende desde la Av. 24 de Mayo hasta
Guaman, incorporando 8 parroquias urbanas de la ciudad de Quito:
Guaman, Chillogallo, Las Cuadras, El Beaterio, Villaflora, Eloy Alfaro,
La Magdalena y Chimbacalle, adems se han asignado como
referencia los hospitales cantonales de Sangolqu y Machachi. La
poblacin que acude en busca de atencin al Hospital General
Enrique Garcs pertenece a estratos econmicos bajos y apenas el
60% dispone de infraestructura sanitaria bsica.24
Figura 2 rea de influencia del Hospital General Enrique Garcs Fuente: Direccin Provincial de Salud de Pichincha. Red Pblica Integral de Salud
24
Planificacin Estratgica. Misin, VISIN ORGNICO POR PROCESOS DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
18
2.1.6. Productos y Servicios
Actualmente el Hospital General Enrique Garcs, ms conocido
como Hospital del Sur, sirve a sus pacientes en las cuatro
especialidades bsicas: Medicina Interna, Pediatra, Ginecologa -
Obstetricia y Ciruga. Adems brinda atencin en otras especialidades y
subespecialidades como se evidencia en la tabla 2.
Tabla 2 Servicios que presta el Hospital General Enrique Garcs
MEDICINA CIRUGA GINECO PEDIATRA CLNICAS SERVICIOS SERVICIOS DE
INTERNA OBSTETRICIA DE APOYO DIAGNSTICO
Cardiologa Ciruga Ginecologa Pediatra Sala de Consulta Imagenologa
General General Primera Acogida Externa
Neumologa Ciruga
Bariatrica
Obstetricia Ciruga
Peditrica
Clnica de Diabetes Emergencia Ecosonografa
Dermatologa Ciruga Mastologa Salud Mental Clnica Unidad de Tomografa
Urolgica Peditrica de Cuidados
Intensivos
Movimientos
Involuntarios
Gastro- Ciruga Colposcopa Clnica de Centro Mamografa
enterologa Traumato Hipertensin Quirrgico
Hematologa Ciruga Clnica de Centro Histopatologa
Plstica Nutricin Obsttrico
Neurologa Ciruga Clnica de Neonatologa Endoscopa
Vascular Discapacidades
Salud Mental Ciruga Clnica de Electro
Cardiotorcica Adolescentes encefalografa
Ciruga Clnica de Audiologa
Oftalmolgica Adicciones
Ciruga Clnica de VIH
Otorrino-
laringolgica Tuberculosis
Ciruga
Maxilofacial
Fuente: Departamento de Planificacin del HEG. (22 de 12 de 2011). Planificacin Estratgica. Recuperado el 02 de 01 de 2015, de MISIN, VISIN ORGNICO POR
PROCESOS DEL HEG: http://www.heg.gob.ec/
19
Aqu se desarrollan nuevas modalidades de atencin no basadas
exclusivamente en la cama hospitalaria, tales como ciruga ambulatoria,
centro clnico quirrgico ambulatorio (modalidad Hospital del Da), el
Hospital General Enrique Garcs cuenta con salas de Ciruga Mayor,
una moderna Unidad de Cuidados Intensivos, as como un Servicio de
Emergencia muy bien equipado.25
Se han creado adems las Clnicas de Diabetes, VIH, Acogida de
Violencia, Movimientos Involuntarios, Hipertensin, Nutricin,
Discapacidades, Adolescentes y de Adicciones.26
2.1.7. Servicio de Emergencia
La Unidad de Emergencia del Hospital Enrique Garcs brinda atencin
las 24 horas del da durante los 365 das del ao, a poblacin adulta y
peditrica que demandan atencin inmediata, con diferentes niveles de
gravedad, incluyendo la atencin a pacientes crticos, politraumatizados,
quemados, con convulsiones, etc.27
2.1.7.1. reas de Emergencias
Consta de 3 reas con sus respectivos lderes en:
Ginecologa
Pediatra
Adultos
Los pacientes son destinados a las diferentes reas luego de pasar por el
rea de Triage.
25
Planificacin Estratgica. Misin, VISIN ORGNICO POR PROCESOS DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
26 Planificacin Estratgica. Misin, VISIN ORGNICO POR PROCESOS DEL HGE: http://www.heg.gob.ec/
27Departamento de Gestin de Riesgos de Emergencia. Dra. Elsa Freire 2014
20
Figura 3 reas funcionales en el servicio de emergencia
Fuente: Departamento de Gestin de Riesgos de Emergencia. Dra. Elsa Freire 2014
La emergencia cuenta con 33 camillas para el rea de adultos, 30 camas
de observacin, 3 camas para crticos adems de:
rea de suturas y curaciones
rea de quirrgicos
Farmacia
rea de crticos
Dos salas de observacin, una de hombres otra de mujeres
21
Una sala de procedimientos especiales para suturas, monitoreo y
colocacin de tubos E.T.
rea de pediatra
rea de ginecologa
Trabajo social
Una estacin de enfermera
Una jefatura medica mando del COE
Departamento Soat28
2.1.7.2. Personal de Emergencias
Por turno se cuenta con el siguiente personal:
4 Emergencilogo
6 mdicos
3 internistas
2 residentes de planta
10 12 posgradistas en emergencias, desastres y medicina
familiar.
7 8 enfermeras
1 trabajadora social
4 Ambulancias (3 Mercedes Benz ECU 911 y 1 Chevrolet
Institucional )29
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Departamento de Gestin de Riesgos de Emergencia. Dra. Elsa Freire 2014 29
Departamento de Gestin de Riesgos de Emergencia. Dra. Elsa Freire 2014
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2.2. MARCO REFERENCIAL
2.2.1. Concepto de Lesiones Osteomusculares
Las lesiones de los huesos, articulaciones y msculos ocurren con
frecuencia. Estas son dolorosas pero raramente mortales, pero si son
atendidas inadecuadamente pueden causar problemas serios e incluso
dejar incapacitada la vctima. A veces no es posible determinar si se trata
de una lesin en un musculo, hueso o articulacin, sin embargo se puede
determinar por medio de:
Luxaciones
Esguinces
Desgarros y calambres.
Fractura
2.2.2 Concepto de Luxaciones
Las luxaciones son la separacin de dos huesos de las articulaciones que
los unen, generalmente son ms obvias y dolorosas que las fracturas.
Una luxacin se observa cuando un hueso se ha desplazado de su base.
Este desplazamiento es causado, generalmente, por una fuerza violenta
que desgarra los ligamentos que mantiene los huesos en su sitio y
cuando un hueso se sale de su sitio la articulacin deja de funcionar.
Las luxaciones se pueden clasificar en: completas e incompletas.
Las articulaciones ms afectadas son: hombros, codos, cadera, rodillas,
tobillos, dedos, dedo grueso del pie y mandbula. En caso de accidente
automovilstico es frecuente la luxacin de las vrtebras cervicales.
2.2.2.1. Sntomas de Luxaciones
Edema.
Capacidad limitada para mover la articulacin.
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Dolor al movimiento.
Enrojecimiento amoratamiento.
Deformidad.
Prominencia o una depresin anormal
Figura 4 Luxaciones
Fuente: http://primerosauxiliososcar.blogspot.com/p/lesiones-
osteomusculares.html
2.2.3. Concepto de Esguince
Son lesiones de los ligamentos, tendones y msculos, se producen por
sobre estiramiento o sobreesfuerzo, de un ligamento. Haciendo que los
tejidos (msculos y tendones) que estn bajo la piel, se lastimen. La
sangre y los fluidos se filtran a travs de los vasos sanguneos
desgarrados y ocasionan inflamacin y dolor en el rea de la lesin. Un
esguince serio puede incluir una fractura o luxacin de los huesos de la
articulacin. Las articulaciones que se lastiman con ms facilidad son las
que se encuentran en el tobillo, codo, la rodilla, la mueca y los dedos. Es
posible que la vctima no sienta mucho dolor y contine sus actividades
normalmente, con esto se retarda la recuperacin de la articulacin y se
puede producir una lesin mayor.
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La clasificacin de los esguinces es:
Grado I: ocurre una pequea distencin de los ligamentos
Grado II: se produce una ruptura parcial ligamentaria.
Grado III: rompimiento total de los ligamentos. (Llevando a luxacin)
2.2.3.1. Sntomas de Esguince
Inflamacin.
Limitacin del movimiento.
Dolor.
Hematoma.
No se debe mover la articulacin en ninguna direccin, ni dar masajes.
Figura 5 Esguinces
Fuente: http://primerosauxiliososcar.blogspot.com/p/lesiones-
osteomusculares.html
2.2.4 Concepto de Desgarros Musculares.
Es una lesin ms grave que el esguince, un desgarro muscular ocurre
cuando los msculos o tendones se estiran y se rasgan de su punto de
fijacin. Las distensiones a menudo son causadas al levantar algo pesado
o al forzar demasiado un musculo. Generalmente afectan a los msculos
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del cuello, la espalda, los muslos o la parte posterior de la pierna (la
pantorrilla). Algunas distensiones pueden volver a ocurrir, sobre todo las
que ocurren en el cuello o la espalda.
2.2.4.1. Sntomas
Dolor sbdito con sensacin de "Tirn"
Gran incapacidad funcional
Inflamacin
Enrojecimiento
Figura 6 Desgarro Muscular
Fuente: http://primerosauxiliososcar.blogspot.com/p/lesiones-
osteomusculares.html
2.2.5 Concepto de fractura
Es la prdida de continuidad de una masa sea. Estas se producen
generalmente por diferentes causas como aplicacin de fuerzas fsicas
superiores a las que puede soportar un hueso, presencia de osteoporosis
u otras afecciones que lo debiliten, golpes, cadas que dependiendo de la
intensidad, puede generar diversos tipos de fracturas. Estas se clasifican
segn la posicin en la que quedan los huesos y las posibles heridas que
http://3.bp.blogspot.com/-7VfZC0Hr85M/TaezNcIVXgI/AAAAAAAAAAk/46EWDKwCrfU/s1600/codo[1].jpg
26
se producen. Al conjunto de la lesin sea y de las partes blandas vecinas
lesionadas se les denomina foco de fractura.30
2.2.6. Clasificacin de las fracturas
2.2.6.1. Etiologa
Las fracturas se producen por accin de traumas externos o por violentas
contracciones musculares; tres causas:
Directa: La fractura se produce en el punto de contacto del agente
traumtico, suele ser transversal.
Indirecta: Las ms frecuentes; la fractura se produce en un punto
distante de donde se aplica la fuerza vulnerante; pueden ser por:
torsin, compresin, arrancamiento, etc.
Muscular: Por accin de una contraccin muscular enrgica, en
individuos musculosos o en tratamientos convulsivantes
(electroshock).
2.2.6.2. Fracturas Cerradas
En este tipo de fractura no existe lesin en la piel que recubre la zona de
la fractura, por lo tanto no existe hemorragia externa y tampoco existe
herida abierta, sin embargo, no debemos descartar una hemorragia
interna ni tampoco una herida interna en tejidos blandos, mismas que
pudieran ser causadas en el interior por el hueso roto.31
30
Huaroto , L., & Prez, R. (12 de 04 de 2011). Ciruga Ortopedia y Traumatologa. Recuperado el 24 de 03 de 2015, de Lesiones Traumticas: http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm 31
Universo Medico. (20 de 07 de 2014). Universo Medico. Recuperado el 17 de 02 de 2015, de Primeros Auxilios, Fracturas: http://www.universomedico.com.mx/primeros-auxilios/157-primeros-auxilios-fracturas.html
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Figura 7 Fracturas Cerradas
Fuente:http://www.universomedico.com.mx/primeros-auxilios/157-primeros-
auxilios-fracturas.html
2.2.6.3. Fracturas Expuestas o Abiertas
Cuando la piel que recubre el lugar de la fractura tambin ha sido
lesionada y podemos ver tejidos interiores y en ocasiones hasta el mismo
hueso fracturado, comnmente esta fractura est acompaada por una
hemorragia externa y obviamente por una herida abierta.32
Figura 8 Tipos de fracturas
Fuente: http://tiposde.info/wp-content/uploads/2013/07/.
32 Universo Medico. Primeros Auxilios, Fracturas: http://www.universomedico.com.mx/primeros-auxilios/157-
primeros-auxilios-fracturas.html
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2.2.6.4. Fracturas Incompletas
Cuando la lnea de fractura no alcanza todo el espesor del hueso en su
eje transversal. Se presenta ms en personas en crecimiento, sobre todo
en nios y pueden ser:
a) Incurvacin traumtica: Se presenta en zonas donde hay dos
huesos diafisarios (pierna, antebrazo); coexistiendo con la fractura
completa de un hueso (tibia, radio), hay incurvacin permanente de
la difisis del otro (peron, cbito); es lesin casi exclusiva de los
nios, no hay interrupcin sea y es debido a aplastamientos
trabeculares
b) En tallo verde (por inflexin): El hueso queda angulado en forma
permanente, con ruptura en la cortical de la convexidad,
permaneciendo intacta pero inflexionada la cortical de la
concavidad; al quebrar una rama verde no se separan los
fragmentos.
c) En rodete o bamb (impactacin): Se presenta en la unin de
metfisis esponjosa con la difisis compacta; por la compresin se
impacta la difisis en la metfisis produciendo un engrosamiento
anular del hueso a rayos X.
d) Fisura: La lnea fracturaria no circunscribe ningn fragmento seo,
no hay desplazamiento y se da ms a menudo en los huesos
planos y cortos.
e) Aplastamiento trabecular: Se da en huesos cortos esponjosos:
cuerpo vertebral, calcneo; hay deformacin del contorno seo, sin
trazo evidente de fractura, con aumento de densidad sea con
desaparicin de la trabeculacin normal.
f) Depresin, hundimiento: A veces un fragmento seo es empujado
a la profundidad, si afecta una sola lmina hablamos de depresin
29
y si afecta todo el espesor del hueso se llama hundimiento; se
presenta en huesos planos y en zonas epifisarias.33
2.2.6.5. Fracturas Completas
Cuando la lnea de fractura afecta todo el espesor del hueso, y pueden
ser:
a) Transversal: La lnea de fractura es perpendicular al eje
longitudinal del hueso, la superficie de fractura suele ser
dentellada e irregular; estos dientes a veces impiden la separacin
y otras veces obstaculizan la reduccin.
b) Oblicua: Se da en grandes difisis y suelen ser producidas por
flexin; el trazo de fractura es oblicuo en relacin al eje longitudinal
del hueso.
c) Espiroidea: Se producen por torsin y afectan los huesos largos.
Est conformada por dos trazos: uno de ellos, paralelo al eje del
hueso y cuyos extremos se unen por una espira.
d) A tercer fragmento: Cuando el tercer fragmento no abarca todo el
espesor del hueso.
e) Conminuta: Cuando hay cuatro o ms fragmentos seos
f) Longitudinal: Cuando el trazo de fractura es paralelo al eje del
hueso, se observa en huesos cortos y planos (rtula, omplato), y
en extremos de huesos largos (fmur, hmero).34
Hay algunos trminos en relacin a la presencia de varios trazos de fractura:
a) Segmentaria: Cuando hay dos trazos de fractura en un mismo
hueso, pero a distinto nivel.
33
Huaroto , L., & Prez, R. (12 de 04 de 2011). Ciruga Ortopedia y Traumatologa. Recuperado el 24 de 03 de 2015, de Lesiones Traumticas: http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm
34Huaroto , L., & Prez, R. (12 de 04 de 2011). Ciruga Ortopedia y Traumatologa.
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm
30
b) Simultnea: Cuando se afectan los dos huesos del mismo
segmento de un miembro (cbito y radio, tibia y peron).
c) Polifracturado: Cuando el paciente presenta varias fracturas de
localizacin diferente.35
2.2.6.6. Identificacin de fracturas segn varios parmetros
1) Constantes pero no son determinantes de una fractura
a) Antecedente traumtico: Existe siempre; su intensidad y
caracteres son datos valiosos. El trauma insignificante nos har
pensar en una fractura patolgica; una cada de altura nos har
pensar en una fractura de columna lumbar o calcnea.
b) Dolor: Constante; si la fractura es indolora se pensar en un
trastorno neurolgico concomitante (Tabes, seccin medular); el
dolor es electivo a la presin pues, al presionar a nivel de la
fractura, el dolor es ms intenso; en las fracturas por trauma
directo, la zona est contundida y es dolorosa, aqu es mejor
buscar el dolor por presin a distancia.
c) Tumefaccin: Aumento de partes blandas a nivel del foco de
fractura, debido al proceso inflamatorio como respuesta al
traumatismo; puede estar incrementado por el hematoma
fracturario; aparece en las primeras horas.
d) Impotencia funcional: Est en relacin con el dolor y la ruptura de
la palanca sea; en las fracturas incompletas y en las impactadas,
la impotencia es mnima.36
35
Huaroto , L., & Prez, R. (12 de 04 de 2011). Ciruga Ortopedia y Traumatologa. Recuperado el 24 de 03 de 2015, de Lesiones Traumticas: http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm 36
Huaroto , L., & Prez Ciruga Ortopedia y Traumatologa. Recuperado el 24 de 03 de 2015, de Lesiones Traumticas: http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm
31
2) No son constantes, pero cuando se presentan, s son
determinantes de fractura
a) Deformacin: Producida generalmente por la desviacin de los
fragmentos seos y es incrementada por la tumefaccin de partes
blandas; hay deformaciones tpicas: dorso de tenedor en las
fracturas de Colles, etc
b) Movilidad anormal: Es determinante de fractura; se provoca
angulacin o desplazamiento en el trayecto de un hueso
generalmente largo; hay que examinar con mucho cuidado para no
lesionar elementos nobles de la regin.
c) Crujido o crepitacin: Al examinar, el roce de los fragmentos
seos produce crepitacin; no es aconsejable buscarlo.
3) No son constantes ni determinantes de fractura.
a) Equmosis: Producida por extravasacin sangunea a nivel del
tejido celular subcutneo, de sangre proveniente del foco de
fractura; suele manifestarse tardiamente (4-5 das) y aparece a
distancia del foco de fractura; por ejemplo: la equmosis en la cara
interna del brazo y lateral del trax (HENNEQUIN) en la fractura del
cuello quirrgico del hmero. No cofundir con la equmosis por
trauma directo que se presenta en las primeras 24 horas, salvo que
la fractura est prxima a piel; por ejemplo la clavcula.
b) Flictenas: Son ampollas de contenido seroso o sero hemtico, a
nivel de la piel; se presenta por compresin y sufrimiento de la piel
ante la dificultad de retorno sanguneo; se dan en zonas en donde
la fractura est inmediatamente debajo de piel, como el tobillo y la
mueca.
32
c) Percepcin de un chasquido: A veces, en el momento del
trauma, se percibe un chasquido, el cual puede deberse tambin a
una ruptura tendinosa o muscular.37
2.2.3. Traumatismos en el miembro superior
2.2.3.1. Fracturas de hombro
2.2.3.1.1. Fractura de clavcula
La clavcula es el nico hueso que conecta el tronco a la cintura
escapular, contribuyendo as a la estabilidad de la misma y de todo el
miembro superior y tambin influye decisivamente en la movilidad. EL
mecanismo lesional suele ser traumatismo directo por cada sobre la cara
externa del hombro.38
Clnicamente la deformidad es muy clara y el desplazamiento
caracterstico con el fragmento proximal hacia arriba y atrs traccionado
por el msculo esternocleidomastoideo y el segmento distal hacia abajo
por efecto del peso del miembro superior. La consolidacin de este tipo de
fracturas viene a producirse en 3 4 semanas, y se debe tener en cuenta
que la rotacin externa del hombro produce un efecto de separacin de la
interlnea acromioclavicular, por lo que se debe evitar este movimiento.
El mtodo de inmovilizacin ms utilizado es el vendaje en 8.39
37
Huaroto , L., & Prez, R. (12 de 04 de 2011). Ciruga Ortopedia y Traumatologa. Recuperado el 24 de 03 de 2015, de Lesiones Traumticas: http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm
38Huaroto , L., & Prez, R. Ciruga Ortopedia y Traumatologa.
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/libros/medicina/cirugia/tomo_ii/lesiones_t.htm
39Silberman, F. (2003). Ortopedia y Traumatologa. Madrid Espaa: Ediciones Panamericana.
33
Figura 9 Fractura de clavcula
Fuente:https://www.google.com.ec/search?q=clavicula&espv=2&biw=1280&bih=57
6&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=plWRVc_CHsb2QG70IH4BA&ved=0CAYQ_AU
oAQ#imgrc=hDoDZ539a1Rw9M%3A
2.2.3.1.2. Fracturas de escpula
Son poco frecuentes, representando el 3-5% de todas las fracturas de
hombro y suele estar asociada la mitad de las ocasiones con fractura
tambin de la primera costilla.40
Por lo general se trata de fracturas benignas, con escaso desplazamiento,
por lo que la reduccin e inmovilizacin no suelen ser necesarias.La
recuperacin del deslizamiento de la escpula sobre el trax se logra por
movilizacin pasiva, con el paciente en decbito lateral y las manos
sobre el borde interno de la escpula. Es importante la tonificacin de los
msculos interescapulares, trapecio y serrato mayor.41
2.2.3.1.3. Fractura del extremo proximal del hmero
Hay 4 tipos diferentes: las fracturas del troquiter, del troqun, del cuello
anatmico y de la cabeza humeral. El mecanismo de la lesin es el
traumatismo directo o cada sobre la mano con el brazo en abduccin. EL
40
Silberman, F. (2003). Ortopedia y Traumatologa. 41
Silberman, F. (2003). Ortopedia y Traumatologa. Madrid Espaa: Ediciones Panamericana
34
80% de las fracturas de hmero proximal solo requieren inmovilizacin de
pocos das (Velpeau) seguida de una rehabilitacin activa.42
Figura 10 Fractura del extremo proximal del hmero
Fuente: https://www.saluspot.com/t/fractura-de-humero/
2.2.3.1.4. Fracturas de la difisis humeral
Se puede producir la fractura por mecanismo directo, que da lugar a
fractura transversa o conminuta o por mecanismo indirecto de flexin o
torsin que produce las fracturas oblicuas o espiroideas, respectivamente.
La peor complicacin es la parlisis del nervio radial y pseudoartrosis. En
general, el tratamiento es conservador se utiliza yeso, frula braquial en U
asociada a un vendaje de Velpeau o collarn.43
42
Silberman, F. (2003). Ortopedia y Traumatologa. 43
Silberman, F. (2003). Ortopedia y Traumatologa. Madrid Espaa: Ediciones Panamericana
35
2.2.3.2. Fracturas de codo
2.2.3.2.1. Fracturas del extremo distal del hmero
Son fracturas que comprometen la movilidad del codo, y podemos
encontrar varios tipos: supracondileas, transcondleas, intercondleas y de
la trclea. La clnica es muy llamativa por la importante tumefaccin, dolor
e impotencia funcional del codo. Lo ms importante en este tipo de
fracturas es realizar precozmente la valoracin cuidadosa de la situacin
,vsculo- nerviosa distal, valoracin que debe ser inmediata y repetida en
las horas que sigue a la reduccin de la fractura. Si la fractura es
desplazada se hace imprescindible la reduccin y la fijacin con agujas. Si
la fractura no es desplaza da el tratamiento es ortopdico, se inmoviliza 4
semanas y el yeso no debe comprimir para prevenir la contractura
isqumica de Volkmann.44
2.2.3.2.2. Fracturas de cbito y radio
Se requiere de una gran fuerza para fractura tanto el radio como el cubito.
Esta lesin se presenta con gran frecuencia por traumatismo vehicular,
cadas desde cierta altura o un golpe directo en el antebrazo. La magnitud
de la fuerza determina la lesin. Una fuerza moderada produce fracturas
transversas o levemente oblicuas, las fracturas conminutas y
segmentadas son producidas por una fuerza de gran impacto.45
Las fracturas aisladas de cubito son resultados de golpes directos en el
antebrazo. La respuesta natural es elevar el antebrazo en defensa de un
golpe o un impacto. Las fracturas de radio se pueden clasificar segn se
encuentren proximales o distales a la unin de los tercios medio y distal
del hueso. Descartando las fracturas de la cabeza del radio, las fracturas
44
Bernal , L. (12 de 02 de 2000). Fisioterapia en traumatologa Valoracin fisioteraputica y objetivos fisioterpicos. Recuperado el 21 de 03 de 2015, de Tcnicas y mtodos de tratamiento fisioteraputicos en las patologas ms frecuentes: http://www.sld.cu/galerias/pdf/sitios/rehabilitacion-bio/07_-_fisioterapia_ 45
Tintinalli, J., Ruiz, E., & Ronald, L. (2010). Medicina de Urgencias. American college of emergency physicians.Espaa: Ediciones libres
36
aisladas de los dos tercios proximales no son comunes, porque estn
relativamente bien protegidas contra golpes directos por el cubito y
tambin por la musculatura circundante del antebrazo.46
En el adulto joven son las ms frecuentes del miembro superior;
normalmente tienen un gran riesgo de producir rigidez postraumtica,
debido a callos vicios, inmovilizaciones prolongadas y fisioterapia mal
ejecutada.47
Figura 11 Fracturas de cbito y radio
Fuente: http://www.nursingconsult.com/nursing/patient-
education/image?DOCID=10087&PAGE=es_%7B09fd79aa-0b04-41c4-b693-
918b2746c724%7D.jpg&module=patEdu
2.2.3.3. Fracturas de antebrazo
Estas fracturas alteran la pronosupinacin, fundamental para la funcin de
la prensin de la mano. El mecanismo de lesin es directo (el ms
frecuente) o indirecto con cadas sobre la palma de la mano. La clnica se
caracteriza por deformidad, impotencia funcional y acortamiento. Las
fracturas ms importantes son de tres tipos:
46
Tintinalli, J., Ruiz, E., & Ronald, L. (2010). Medicina de Urgencias 47
Silberman, F. (2003). Ortopedia y Traumatologa. Madrid Espaa: Ediciones Panamericana
http://www.nursingconsult.com/nursing/patient-education/image?DOCID=10087&PAGE=es_%7B09fd79aa-0b04-41c4-b693-918b2746c724%7D.jpg&module=patEduhttp://www.nursingconsult.com/nursing/patient-education/image?DOCID=10087&PAGE=es_%7B09fd79aa-0b04-41c4-b693-918b2746c724%7D.jpg&module=patEduhttp://www.nursingconsult.com/nursing/patient-education/image?DOCID=10087&PAGE=es_%7B09fd79aa-0b04-41c4-b693-918b2746c724%7D.jpg&module=patEdu
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Fractura-luxacin de Monteggia.- Consiste en fractura de cbito y
luxacin del extremo proximal del r