(19) 한민 특허청(KR)

(12) 등 특허공보(B1)

(45) 공고 2010 10월29

(11) 등 10-0990429(24) 등 2010 10월21

(51) Int. Cl.

E21D 11/08 (2006.01)(21) 원 10-2010-0034923

(22) 원 2010 04월15

심사청 2010 04월15

(56) 행 술 사 헌

KR100627103 B1

KR1020070053375 A*

KR1020080098124 A

JP2008002234 A

*는 심사 에 하여 헌

(73) 특허

울특별시도시철도공사

울특별시 동 천 180 울도시철도공사

리다산업 주식 사

천 역시 연수 도동 4-1 도 샾포스트월드 피스 에프-1017

(72)

안승

경 도 천시 사 사본동 411-1 주공뜨란채402-1003

울특별시 원 계2동 경남아 트 3동 808

(뒷 에 계 )

(74) 리

특허 주원

체 청 항 수 : 13 항 심사 : 수

(54) 프리 스트 한 지 승강 연결통

(57) 약

본 건 , 야에 한 것 , 보다 상 하게는 프리 스트공 에 해 시공 는 프리 스트

한 지 승강 연결통 에 한 것 다. 특 본 각각 수직 향 개 수

직 (12)가 어도 하나에 상 수직 (12) 연결 수평 (14)가 어 상 상 수직 향

립 복수 수직 재(10)들; 상 수평 (14)가 수직 재(10)보다 폭 거나 수평 향

개 수평 (22)가 어 상 수평 향 립 복수 수평 재(20)들; 상 수평 재(20)

폭 같 상 수직 재(10) 수평 (14)에 는 수평 (22)가 어, 상 수평 재(20) 수평

(22) 상 수직 재(10) 수평 (14) 연결할 수 도 상 수평 재(20) 상 수직 재(10) 사

에 립 연결 재(30); 상 연결 재(30) 상 수평 (14)가 수직 재(10) 상 수평 향

라 체 결 하는 1결 재(40); 상 연결 재(30) 상 복수 수평 재(20)들 상 수평 향

라 체 결 하는 2결 재(50); 포함하는 것 특징 하는 프리 스트 (2) 한 지

승강 연결통 시한다.

도 - 도3

등록특허 10-0990429

- 1 -

(72)

주

울특별시 동 217 림가락아 트 5동902

규

경 도 시 수지 죽 동 1381 내 지마 진블 크 1403-204

태

울특별시 동 동4가 340 울숲 지아 트 108-1104

재

울특별시 동 상도2동 521 지 포스 샵아트 109-203

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- 2 -

특허청

청 항 1

복수가 상 수직 향 라 립 , 각각 상 수직 향 개 어 상 연결 는 수직 (12)가

, 복수 어도 하나에 상 수직 (12) 연결 수평 향 개 수평 (14)가 수직 재

(10);

복수가 상 상 수평 향 라 립 , 각각 상 수평 향 개 어 상 연결 는 수평 (22)가

, 각각 상 수평 (14)가 수직 재(10)보다 폭 거나 게 수평 재(20);

상 수평 재(20) 상 수직 재(10) 사 에 립 , 상 수평 재(20) 폭 같도 고,

상 수직 재(10) 수평 (14)에 도 어 상 수평 재(20) 수평 (22) 상 수직

재(10) 수평 (14) 연결하는 수평 (32)가 연결 재(30);

상 연결 재(30) 상 수평 (14)가 수직 재(10) 상 수평 향 라 체 결 하는 1결

재(40);

상 연결 재(30) 상 복수 수평 재(20) 상 수평 향 라 체 결 하는 2결 재(50);

포함하는 것 특징 하는 프리 스트 (2).

청 항 2

청 항 1에 어 ,

상 수평 재(20) 폭 상 수직 재(10) 폭보다 ,

상 연결 재(30)는 상 2결 재(50) 착 한 착공간 상 폭 향 라 양쪽 에 각각

, 상 1결 재(40) 착 한 착공간 상 2결 재(50) 착 한 착공간 사 에

상 수평 향 라 통 것 특징 하는 프리 스트 (2).

청 항 3

청 항 1에 어 ,

상 1결 재(40) 지 과 상 2결 재(50) 지 상 수직 향 라 상 격 것

특징 하는 프리 스트 (2).

청 항 4

청 항 1 내지 청 항 3 어느 한 항에 어 ,

상 1결 재(40) 상 2결 재(50)는 각각 재 포함하는 것 특징 하는 프리 스트

(2).

청 항 5

청 항 1 내지 청 항 3 어느 한 항에 어 ,

상 수평 (14)가 수직 재(10)는 상 나 지 수직 재(10)보다 상 수직 향에 단

크게 어 상 나 지 수직 재(10) 동심 루도 립 ,

상 수평 (14)가 수직 재(10) 상 나 지 수직 재(10) 사 단차 에는 상 수평 (1

4)가 수직 재(10) 상 나 지 수직 재(10)에 각각 착 는 앵 (120) 것 특징

하는 프리 스트 (2).

청 항 6

청 항 5에 어 ,

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- 3 -

상 앵 (120) 몰탈타 복개하는 몰탈타 (140) 포함하는 것 특징 하는 프리 스트

(2).

청 항 7

청 항 1 내지 청 항 3 어느 한 항에 어 ,

상 수직 재(10), 연결 재(30), 수평 재(20)는 상 철 결합 (C)에 해 결합 것 특징

하는 프리 스트 (2).

청 항 8

청 항 1 내지 청 항 3 어느 한 항 프리 스트 (2) 한 지 승강 연결통

,

상 복수 수직 재(10) 수직 (12)는 엘리 (6) 승강 고, 상 수직 재(10) 수평

(14)는 상 엘리 (6) (6a)에 는 크 ,

상 복수 수평 재(20) 수평 (22)는 상 엘리 (6) 해 상 엘리 (6) 승강 보

다 폭 통행 것 특징 하는 지 승강 연결통 .

청 항 9

청 항 8에 어 ,

상 수평 (14)가 수직 재(10)는 상 수평 재(20)보다 상 수직 향에 가 크 ,

상 연결 재(30)는 상 수평 (14)가 수직 재(10) 에 는 것 특징

하는 지 승강 연결통 .

청 항 10

청 항 8에 어 ,

상 수평 (14)가 수직 재(10)는 상 나 지 수직 재(10)보다 상 수직 향에 가

크 복수 그 트 재(100,102,104)에 해 루어지고, 상 나 지 수직 재(10)는 체 상

것 특징 하는 지 승강 연결통 .

청 항 11

청 항 10에 어 ,

상 수평 (14)가 수직 재(10) 루는 복수 그 트 재(100,102,104)는 상 수평 향 라

상 립 것 특징 하는 지 승강 연결통 .

청 항 12

청 항 11에 어 ,

상 복수 그 트 재(100,102,104)는

상 수평 향 라 상 립 어 상 수직 (12) 하 상 수직 재(10) 수평 (22)가

상 동 한 상 1, 2 그 트 재(100,102);

상 1, 2 그 트 재(100,102) 수평 (14a,14b) 상 연결 재(30) 쪽 수평 (14b) 복개하는

3 그 트 재(104);

포함하는 것 특징 하는 지 승강 연결통 .

청 항 13

청 항 8에 어 ,

상 1결 재(40) 상 2결 재(50)는 각각 재 포함하는 것 특징 하는 지 승강 연

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- 4 -

결통 .

술 야

본 건 , 야에 한 것 , 보다 상 하게는 프리 스트공 에 해 시공 는 프리 스트[0001]

한 지 승강 연결통 에 한 것 다.

경 술

도시철도( 역철도 포함) 거 에 시 (E/L, , 연결통 ) 신 할 경우, 재 픈컷(OPEN CUT)[0002]

공 하여 개착 실시한 후 철근 크리트 에 직 시공하는 ( 타 공 ) 리

하고 다.

상 같 공 시 (E/L, , 연결통 ) 할 경우에는 에 직 [0003]

하여야 하고, 벽체 시공 가 상 경우에는 수 열량 등 한 시공 곤란

하 , 또한 업여건 감안 단계별 거 집 , 철근 근, 동 리 , 크리트타 , 크리트양생 등 수

복공 시공 하므 득 하게 시공 가 생 게 는 다.

한 공사 간 가 도심지 간내 시공공간 시공 량, 시공 곤란 등 [0004]

질 하 야 시키는 원 고 다.

아울러 도심지에 업공간 보하 하여 수직 ( ) 규 가( 공량 가, 거 집 수공사[0005]

시공 가)에 간 공사 하여 통체 지역주민 민원 생과 시공 상

안 리비 가 등 가 생 고 는 실 다.

내

해결하 는 과

본 상 같 해결하 하여 안 것 , 프리 스트공 에 해 시공 는 프리 스[0006]

트 한 지 승강 연결통 공함 그 한다.

과 해결 수단

상 한 과 해결하 해 본 각각 수직 향 개 수직 (12)가 어도 하나에 상[0007]

수직 (12) 연결 수평 (14)가 어 상 상 수직 향 립 복수 수직 재(10)들; 상 수

평 (14)가 수직 재(10)보다 폭 거나 수평 향 개 수평 (22)가 어 상

수평 향 립 복수 수평 재(20)들; 상 수평 재(20) 폭 같 상 수직 재(10) 수

평 (14)에 는 수평 (22)가 어, 상 수평 재(20) 수평 (22) 상 수직 재(10) 수평

(14) 연결할 수 도 상 수평 재(20) 상 수직 재(10) 사 에 립 연결 재(30); 상 연

결 재(30) 상 수평 (14)가 수직 재(10) 상 수평 향 라 체 결 하는 1결 재

(40); 상 연결 재(30) 상 복수 수평 재(20)들 상 수평 향 라 체 결 하는 2결

재(50); 포함하는 것 특징 하는 프리 스트 (2) 시한다.

상 수평 재(20) 폭 상 수직 재(10) 폭보다 , 상 연결 재(30)는 상 2결 재(5[0008]

0) 착 한 착공간 상 폭 향 라 양쪽 에 각각 , 상 1결 재(40) 착

한 착공간 상 2결 재(50) 착 한 착공간들 사 에 상 수평 향 라 통 수

다.

상 1결 재(40) 지 과 상 2결 재(50) 지 상 수직 향 라 상 격 수[0009]

다.

상 1결 재(40) 상 2결 재(50)는 각각 재 포함할 수 다.[0010]

상 수평 (14)가 수직 재(10)는 상 나 지 수직 재(10)들보다 상 수직 향에 단[0011]

크게 어 상 나 지 수직 재(10)들과 동심 루도 립 , 상 수평 (14)가 수직

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재(10) 상 나 지 수직 재(10) 사 단차 에는 상 수평 (14)가 수직 재(10)

상 나 지 수직 재(10)에 각각 착 는 앵 (120) 수 다.

상 앵 (120) 몰탈타 복개하는 몰탈타 (140) 포함할 수 다.[0012]

상 수직 재(10), 연결 재(30), 수평 재(20)들 상 철 결합 (C)에 해 결합 수 다.[0013]

또한 상 한 과 해결하 해 본 상술한 프리 스트 (2) 한 지 승강 연결통 [0014]

, 상 복수 수직 재(10)들 수직 (12)는 엘리 (6) 승강 고, 상 수직

재(10) 수평 (14)는 상 엘리 (6) (6a)에 는 크 , 상 복수 수

평 재(20)들 수평 (22)는 상 엘리 (6) 해 상 엘리 (6) 승강 보다 폭

통행 것 특징 하는 지 승강 연결통 시한다.

상 수평 (14)가 수직 재(10)는 상 수평 재(20)보다 상 수직 향에 가 크 ,[0015]

상 연결 재(30)는 상 수평 (14)가 수직 재(10) 에 는 수 다.

상 수평 (14)가 수직 재(10)는 상 나 지 수직 재(10)들보다 상 수직 향에 가[0016]

크 복수 그 트 재(100,102,104)들에 해 루어지고, 상 나 지 수직 재(10)들 체 상

수 다.

상 수평 (14)가 수직 재(10) 루는 복수 그 트 재(100,102,104)들 상 수평 향 [0017]

라 상 립 수 다.

상 복수 그 트 재(100,102,104)들 상 수평 향 라 상 립 어 상 수직 (12) 하[0018]

상 수직 재(10) 수평 (22)가 상 동 한 상 1, 2 그 트 재(100,102)들; 상 1,

2 그 트 재(100,102) 수평 (14a,14b) 상 연결 재(30) 쪽 수평 (14b) 복개하는 3 그 트

재(104); 포함할 수 다.

상 1결 재(40) 상 2결 재(50)는 각각 재 포함할 수 다.[0019]

과

본 프리 스트공 에 해 수직 수직 에 수평 향 연결 수평 하는 프리 스트[0020]

한 지 승강 연결통 하게 시공할 수 다.

도 간단한

도 1 도 2는 본 에 프리 스트 한 지 승강 연결통 에 한[0021]

것 ,

도 1 지 승강 연결통 단 도.

도 2는 도 1 A-A 에 단 도.

도 3 하는 본 에 프리 스트 에 한 것 ,

도 3 사시도.

도 4는 도 3 B-B 에 단 도.

도 5는 도 3 C-C 에 단 도.

도 6 도.

도 7 도 6 단 도.

도 8 해사시도.

실시하 한 체 내

하, 첨 도 1 하 참 하여 본 실시 에 하여 상 한다.[0022]

참고 편 해 도 에 수직 향 Z, 수평 향 X, 그 나 지 향 폭 향 [0023]

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Y 도시한다.

본 실시 에 프리 스트 (2) , 프리 스트 공 에 해 재들 립에 해 수[0024]

직 향 수직 (2a) 수직 (2a)에 수평 향 연결 수평 (2b) 하 한 것 다.

같 프리 스트 (2) 여러가지 도 사 수 , 특 도시철도 등 지 (4)에 엘[0025]

리 (6)나 , 연결통 등 시 하는 매우 리하다. 본 에 프리 스트

(2) 엘리 (6) 한 지 승강 연결통 수 다.

컨 , 도 1 도 2에 도시 같 수직 (2a) 엘리 승강 하고, 엘리 (6) [0026]

해 수평 (22) 통행 할 수 다.

같 지 시 프리 스트공 에 해 하 다 과 같 과 가질 수 다.[0027]

첫째, 시공 가능하여 공사 간 격 단 수 다.[0028]

째, 재들 공 에 함 질 리가 하여 질 향상 수 고 시공 가능하다.[0029]

째, 프리 스트 (2) 시공 한 업공간 수 , 에 라 공량 감 , 거 집 수[0030]

공사 시공 감 등 가질 수 다.

째, 공사 간 단 수 공간 어듦 공량 감 수 에 공사비가 감[0031]

수 다.

다 째, 재들 공 에 함에 라 고강도 크리트 재들 할 수 에 수 내[0032]

수 고, 재들 벽 께 할 수 어 단 슬립(slip) 에 리하다.

한편, 본 에 프리 스트 (2) 상술한 같 지 승강 연결통 는[0033]

경우, 본 에 프리 스트 (2) 지 (4)에 합 수도 나, 본 에 프리

스트 (2)과 지 (4) 타 공 에 한 타 (8)에 해 상 연결 수 다.

본 실시 에 프리 스트 (2) 특 도 3 하 참 하는 같 다 과 같 루어[0034]

짐 특징 할 수 다.

, 프리 스트 (2) 수직 (2a) 하는 복수 수직 재(10)들 , 수평 (2b) 하는 복수[0035]

수평 재(20) 포함하여 수 다.

특 복수 수직 재(10)들 각각, 수직 (2a) 하 해, 수직 향 개 수직 (12)가 [0036]

공 스 , 상 수직 향 립 수 다. 아울러 복수 수직 재(10)들 어도 어

느 하나에 수직 (12) 연결 수평 (22), 수직 (12)에 하여 수평 향 개 수평 (14)가

수 다.

복수 수평 재(20)들 각각, 수평 (2b) 하 해, 수평 향 개 수평 (22)가 공[0037]

스 , 상 수평 향 립 수 다.

여 , 수평 재(20)는 수직 향에 한 폭( Y에 폭) 수평 (14)가 수직 재(10)([0038]

하, 편 해 ' 1 수직 재(10a)'라 한다) 폭보다 거나 게 수 , 수평 재

(20) 수평 (22) 1 수직 재(10a) 수평 (14) 연결할 수 도 수평 재(20) 수직 재(10)

사 에 연결 재(30)가 립 것 특징 할 수 다.

연결 재(30)는 수평 재(20) 폭 같 1 수직 재(10a) 수평 (14)에 는 수평 (32)가 [0039]

상 수 다.

, 수직 재(10) 수평 재(20) 크 가 상 상 하 라도 연결 재(30)에 해 하게 결합 수 [0040]

다. 라 , 수직 재(10) 수평 재(20)가 상 향 지 않고 각각 크 수 ,

에 라 수직 재(10) 또는 수평 재(20) 상 에 맞춰 필 하게 크게 하지 않아도 므 수직

재(10) 수평 재(20) 비 공량 등 할 수 고, 수직 재(10) 수평 재(20)가

상 향 지 않고 각각 계 수 다.

같 수직 재(10) 수평 재(20), 연결 재(30)는 여러가지 상 결 수 , 특[0041]

다 과 같 결 보다 람직하다.

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, 1 수직 재(10a) 연결 재(30) 1결 재(40)에 해 수평 향 라 체 결 하 , 아울러[0042]

복수 수평 재(20)들과 연결 재(30) 2결 재(50)에 해 수평 향 라 체 결 할 수 다.

에 라, 1 수직 재(10a) 수평 재(20)가 상 크 가 상 하 라도, 1결 재(40) 2결[0043]

재(50)가 각각 꺽 지 않고 수평 향 라 수 는 , 1결 재(40) 2결 재

(50) 업 간 하게 루어질 수 , 수직 재(10) 수평 재(20), 연결 재(30)가 복 하지

않 상 수 다.

또한 1 수직 재(10a) 수평 재(20)가 상 직 립 는 것 아니므 , 1 수직 재[0044]

(10a) 수평 재(20)가 상 다 크 수 다.

또한 1 수직 재(10a) 수평 재(20)가 상 직 립 는 것 아니므 , 1 수직 재[0045]

(10a) 수평 재(20)가 시공 지 않아도 다. 컨 , 수직 재(10)들과 연결 재(30)

하여 1결 재(40)에 해 상 결 한 후, 수평 재(20)들 하여 2결 재(50)에 해 연결 재

(30) 결 시킬 수 다.

같 1결 재(40) 2결 재(50)는 1 수직 재(10a), 수평 재(20), 연결 재(30)들 상[0046]

결 시킬 수 다 어 한 것 든 가능하 , 람직하게는 건 , 야 등에 많 사 는 재

포함할 수 다. 재 착 건 , 야 등에 많 알 는 , 보다 체 그 시공에

하여 생략한다.

상술한 같 1결 재(40) 2결 재(50)가 재 식 루어지는 경우, 1 수직 재[0047]

(10a) 수평 재(20), 연결 재(30)에는 각각 재가 통 는 통 들 , 재 끝단

착 업 해 상술한 통 과 연결 에 개 착공간 수 다.

, 1 수직 재(10a)에는 1결 재(40) 착 한 1결 재 착공간(16)들 , 수평[0048]

재(20)에는 2결 재(50) 착 한 2결 재 착공간(24)들 고, 연결 재(30)에는 1결

재(40) 착 한 1결 재 착공간(34)들 2결 재(50) 착 한 2결 재 착공

간(36)들 수 다.

여 , 수평 재(20) 폭 수직 재(10) 폭보다 경우, 연결 재(30) 2결 재 착공간(3[0049]

6)들 폭 향 라 양쪽 ( Y에 양쪽 )에 각각 , 연결 재(30) 1결 재

착공간(34)들 폭 향 라 연결 재(30) 2결 재 착공간(36)들 사 에 수평 향 라 통

수 다.

, 도시 달리 연결 재(30) 2결 재 착공간(36)들 수평 향 라 통 수도 [0050]

나, 경우 연결 재(30) 1 수직 재(10a) 사 공간 2결 재(50) 착 업 한 공간

게 보하여야 하는 , 공량 상 가 수 다.

또한 1결 재(40) 지 과 2결 재(50) 지 수직 향 라 상 격 수 다. [0051]

1결 재(40) 2결 재(50)가 수직 향 라 상 격 수 , 에 라 1결 재

(40) 착 업과 2결 재(50) 착 업 상 간 지 않고 하게 루어질 수 다.

한편, 1 수직 재(10a)는 수평 (22)가 지 않 나 지 수직 재(10)( 하, 편 해[0052]

' 2 수직 재(10b)'라 한다) 수직 향 는 3결 재(60)에 해 체 결 수 ,

해 3결 재 착공간(18)들 수 다.

또한 1 수직 재(10a)는 2 수직 재(10b)보다 수직 향에 단 ( 평단 ) 크 , 2 수[0053]

직 재(10b)들과 동심 루도 립 수 다. 아울러, 1 수직 재(10a) 2 수직 재(10b) 사

단차 에는 1 수직 재(10a) 2 수직 재(10b)에 각각 착 는 앵 (120) 수

다. 앵 (120)에 해 1 수직 재(10a) 2 수직 재(10b)가 보다 견고하게 상 결 수

, 1 수직 재(10a) 2 수직 재(10b) 보다 하게 수 다. 여 , 앵

(120) 여러가지 1 수직 재(10a) 2 수직 재(10b)에 착 수 , 람직하게는

건 , 야 등에 많 알 진 앵커(130)에 해 착 수 다. 나아가, 앵 (120) 몰탈타

루어진 몰탈타 (140)에 복개 수 , 에 라 1 수직 재(10a) 2 수직 재(10b)

보다 하게 수 다.

또한 수직 재(10) 수평 재(20), 그리고 연결 재(30)들 상 철 결합 (C)에 해 결합[0054]

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수 다. 철 결합 (C)에 해 수직 재(10) 수평 재(20), 그리고 연결 재(30)들 상

합 평 신 철 상 합 보다 게 보 수 어 상 합

수 다.

아울러, 수직 재(10) 수평 재(20), 그리고 연결 재(30)들 상 합 에는 시공 [0055]

차 한 합 누수가 생 수 므 지수 수역할 할 수 는 지수재(110)가 도 수

다. 특 복합지수재(수 창지수재+ 틸지수재) 재료 사 하여 우수한 수 보할 수 다.

한편, 본 에 프리 스트 (2) 지 승강 연결통 는 경우, 나아가 다[0056]

과 같 보다 람직하다.

복수 수직 재(10)들 수직 (12)는 엘리 (6) 승강 고, 복수 수평 재(20)들 수평[0057]

(22)는 엘리 (6) 해 엘리 (6) 승강 보다 폭 통행 수 다.

특 1 수직 재(10a) 수평 (22)는 엘리 (6) 한 것 엘리 (6) [0058]

(6a)에 는 크 수 , 아울러 1 수직 재(10a)는 2 수직 재(10b)들보다

수직 향에 가 크 복수 그 트 재(100,102,104)들에 해 루어지는 리 루어

지고, 2 수직 재(10b)들 체 수 다.

1 수직 재(10a)는 엘리 (6) (6a) 크 해 크 가 엘리 (6) [0059]

(6a)보다 크도 한 지만, 같 한 2 수직 재(10b)는 지 않는다. 라 , 1

수직 재(10a)는 리 하여 각각 그 트 재 크 하고, 2 수직 재(10b)는

체 1 수직 재(10a)보다 크 함 , 프리 스트 (2) 운 ,

시공 하도 할 수 다.

여 , 1 수직 재(10a)는 여러가지 리 수 , 다만 수평 향 라 리 는 취[0060]

하는 것 보다 람직하다. 1 수직 재(10a) 루는 복수 그 트 재(100,102,104)들 수평

향 라 상 립 수 다. 경우, 1결 재(40)에 해 1 수직 재(10a) 연결 재(30) 결

함과 동시에 1 수직 재(10a) 루는 복수 그 트 재(100,102,104)들도 함께 체 결 할 수

는 , 1 수직 재(10a) 루는 복수 그 트 재(100,102,104)들 결 하는 업 생략할 수

다.

또한 1 수직 재(10a) 루는 복수 그 트 재(100,102,104)들 수평 향 라 상 립 어 수[0061]

직 (12) 하 , 1 수직 재(10a) 수평 (22)가 상 동 한 상 1, 2 그 트 재

(100,102)들과; 1, 2 그 트 재(100,102) 수평 (14a,14b) 연결 재(30) 쪽 수평 (14b) 복개

하는 3 그 트 재(104) 포함할 수 다. 경우, 1, 2 그 트 재(100,102)들 상 동 한 상

1, 2 그 트 재(100,102)들 별도 하지 않아도 3 그 트 재(104)가 매우 간 한

상 므 , 1 수직 재(10a) 해질 수 다.

한편, 1 수직 재(10a)는 복수 수직 재(10)들 하 에 경우, 1 수직 재(10a) 수직[0062]

(12)에 엘리 (6) 하 엘리 (6) 승강 한 계 비 등 수 도

수평 재(20)보다 수직 향에 가 크게 수 다. 경우, 연결 재(30)는 1 수직

재(10a) 에 는 , 1 수직 재(10a) 수직 향 라 여러지 에 1결

재(40)에 해 견고하게 결 수 다.

같 프리 스트 (2) 지 에 는 경우, 지 개착 후 막 가 상태에 복수[0063]

수직 재(10)들 복수 수평 재(20)들, 연결 재(30)가 차 차 , 프리 스트 (2)

후 남 공간에 사가 채워질 수 다.

, 복수 수직 재(10)들 후 사 채울 수도 나, 복수 수직 재(10)들 여러차[0064]

에 나눠 하 그 간 간에 사 채움 업 실시할 수 다.

상 본 에 해 수 는 람직한 실시 에 하여 한 것에 과하므 , 주지 [0065]

같 본 는 실시 에 한 어 해 어 는 안 것 , 에 본 술

사상과 그 근본 함께 하는 술 사상 본 에 포함 다고 할 것 다.

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2; 프리 스트 6; 엘리[0066]

10; 수직 재 10a; 1 수직 재

10b; 2 수직 재 12; 수직

20; 수평 재 22; 수평

30; 연결 재 40; 1결 재

50; 2결 재

도

도 1

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도 2

도 3

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도 4

도 5

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도 6

도 7

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도 8

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