Atps Mecanica Final

5/20/2018 Atps Mecanica Final

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Rio Grande2014

ANHANGUERA EDUCACIONAL S.A.CENTRO UNIVERSITRIO ANHANGUERA DE RIO GRANDE

ENGENHARIA DE PRODUO

MECNICA APLICADA

ATPS MECNICA APLICADAEngrenagens


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Rio Grande2014

ATPS MECNICA APLICADAEngrenagens

Trabalho apresentado a disciplina Mecnica Aplicada doCentro Educacional Anhanguera de Rio Grande.

Prof. Fabrcio Lopes


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SUMRIO

1 INTRODUO .................................................................................................... 3

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MECANISMOS: RODAS DENTADAS, ENGRENAGENS E TRENS DE

ENGRENAGENS......................................................................................................... 4

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RELATRIO ...................................................................................................... 11

REFERNCIAS bibliograficas................................................................................... 12


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1 INTRODUO

A etapa 3 apresenta os principais aspectos estruturais das rodas dentadas e

apresenta tambm esquemas dos trens de engrenagens.


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2 MECANISMOS: RODAS DENTADAS E ENGRENAGENS E TRENS DE

ENGRENAGENS

Mecanismos: Rodas dentadas e engrenagens

Ambas so usadas para transmitir energia dentro de mquina ou pra mover itens debloqueio. So semelhantes, mas possuem algumas diferenas entre estes mecanismos. Aprincipal diferena e que a engrenagem possui dentes para entrosar com outras engrenagens etransmitir movimentos a elas, enquanto a roda dentada possui dentes para engatar e mover umitem flexvel recuado ou perfurado, como por exemplo, uma bicicleta ou uma tira de filme. Asaplicaes de ambas so diferentes devido a diferena em seu design.

As engrenagens possuem uma grande variao de design, pois se entrosam uma com aoutra, j a roda dentada delimitada pela sua funo, pois os dentes precisam se encaixar.

Por exemplo, os dentes de engrenagem podem estar do lado exterior da roda, ou na

circunferncia interior; outro tipo, chamado de engrenagem sem fim, no uma roda de todo,mas uma haste rosqueada. Esta ampla variedade de possibilidades de design faz com que asengrenagens sejam mais versteis do que pinhes ou rodas dentadas.

http://www.mecanicaindustrial.com.br/conteudo/603-diferenca-entre-roda-dentada-e-engrenagem, acesso em 01/06/2014.

/Outra diferena entre eles o impacto de serem danificados na mquina em que soutilizadas. As duas rodas dentadas que transportam uma corrente de bicicleta, por exemplo,tambm orientam em linha reta, e se um nica dente quebrar sobre uma das rodas, h a

possibilidade de a cadeia ser jogada fora.Se um dente interrompe uma engrenagem, por outro lado, supondo que o dente quebrado cai

para fora das obras da mquina, h a probabilidade pequena de que a prpria mquina falharcomo resultado, embora possa experimentar eficincia reduzida.

Engrenagens so encontradas em mquinas. Elas so um componente integral demotores de automveis, por exemplo, a potncia de transmisso do motor para as rodasmotrizes. A preciso faz com que as engrenagens operam tambm muitos relgios edespertadores. Alguns arranjos de engrenagem, como unidades de vermes, podem limitar atransmisso de energia para uma nica direo, sem quaisquer dispositivos adicionais, comotraves.


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Tipos de engrenagens na i ndstria

http://www.mecanicaindustrial.com.br/conteudo/603-diferenca-entre-roda-dentada-e-engrenagem,acesso em 01/06/2014.

Exemplos de rodas dentadas: bicicletas, veculos de lagartas como tanques eescavadeiras, filmadoras e projetores de cinema. Em cada caso, a rotao da roda dentadamove um dispositivo flexvel como uma corrente de bicicleta ou tira de pelcula fotogrfica.

Nos casos em que o dispositivo flexvel um circuito contnuo, tal como em bicicletas eveculos controlados, os vrios segmentos que formam o circuito o tornaro mais vulnervelao desgaste, necessitando de mais manuteno.

A engrenagem acaba sendo muito superior a roda dentada o que eleva projetistas aescolher pelas engrenagens sempre que isso possvel. Um exemplo famoso so os carros ecaminhes com unidades de rodas traseiras, que empregam um eixo rgido para transmitir a

potncia do motor para as rodas motrizes. Unidades de bicicleta do tipo de cadeia erampopulares como veculos automotores.

Trens de engrenagens

Conhecido tambm como sistema de transmisso, nada mais do que uma coleo decomponentes capaz de conduzir veculos e maquinas. Em um carro, o sistema de transmissoinclui a transmisso em si, o eixo motor, e as rodas. Em uma forma mais simples decompreenso, em um veculo tal como uma bicicleta, esse processamento inclui uma cadeia,com as coroas dianteiras, os freios e a roda traseira. Os componentes do grupo motopropulsorso mais frequentemente posicionados por trs do motor e como a parte traseira do veculo. Omotor , s vezes, considerado uma parte integrante do sistema tambm.

Trens de engrenagens consistem em mltiplas engrenagens que interligadastransmitem um movimento de cada vez maior.
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As engrenagens se movimentam de duas vezes mais que a anterior, ou seja, a roxase movimenta o dobro da azul, a verde o dobro da rocha, a vermelha o dobro daverde.

Trem de relao de marcha mais alta

http://carros.hsw.uol.com.br/transmissoes-automaticas.htm

O tamanho das engrenagens menores um quinto do tamanho das engrenagens

maiores, ou seja, se pode ligar a engrenagem rocha a um motor que gira a 100 rotaes por

minuto (rpm), a verde ir girar a uma taxa de 500 rpm e a vermelha girar a uma taxa de

2.500 rpm. Da mesma forma, voc poderia conectar um motor de 2.500 rpm engrenagem

vermelha para obter 100 rpm na engrenagem roxa.
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Tipos de Engrenagens:

Engrenagem sem-fim:

Uma rvore com rosca est engatado engrenagem. Cada vez que a rvore d uma

volta, a engrenagem move um dente adiante. Se a engrenagem tiver 40 dentes, voc ter uma

relao de marcha de 40:1, em um volume bem pequeno. Exemplo prtico: limpador de para-

brisa, hodomtro.

http://carros.hsw.uol.com.br/relacao-de-marchas4.htm

Engrenagens planetrias:


uma relao de marcha 6:1, ou seja, com a rotao de entrada girando na mesma

direo da rotao de sada. A engrenagem vermelha est presente apenas para reverter o

sentido da rotao, de forma que a azul e a amarela girem da mesma forma. Um outroexemplo de engrenagem planetria quando o eixo da engrenagem de sada e o mesmo da


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engrenagem de entrada, a parafusadeira, por exemplo, possui esse sistema.


Esse trem considerado robusto por ter trs engrenagens vermelhas em vez de uma, a

engrenagem amarela se engrena as trs vermelhas simultaneamente.

Outros exemplos de engrenagens planetrias so: parafusadeira eltrica e irrigador de

jardim, dois estgios e trs estgios, respectivamente, h tambm, exemplos de transmisses

automticas, como carro com caixa automtica.

O sistema de engrenagens planetrias duplas tem uma relao de reduo de 68:1.Com essa relao de reduo, o motor ir girar 68 vezes para que o mandril gire uma nica

vez. Isso significa que o mandril se move muito lentamente em relao ao motor, mas que o

mandril tem um grande torque, necessrio 68 vezes mais fora para impedir o motor de girar

por causa da relao de engrenagens.

http://casa.hsw.uol.com.br/por-dentro-de-uma-parafusadeira-eletrica2.htmO sistema de engrenagens feito de duas camadas e voc mal pode ver as engrenagens

da segunda camada na foto abaixo:

Engrenagem solar

Engrenagens

Suporte planetrio
http://casa.hsw.uol.com.br/por-dentro-de-uma-parafusadeira-eletrica2.htmhttp://casa.hsw.uol.com.br/por-dentro-de-uma-parafusadeira-eletrica2.htmhttp://casa.hsw.uol.com.br/por-dentro-de-uma-parafusadeira-eletrica2.htm


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http://casa.hsw.uol.com.br/por-dentro-de-uma-parafusadeira-eletrica2.htm

A camada superior do sistema de engrenagens gira uma vez a cada 8,25 revolues do

motor. A segunda camada idntica e gira uma vez a cada 8,25 voltas da camada superior.

Isso d uma relao de engrenagens de cerca de 68:1.

A caixa automtica de uma automvel um conversor de torque, j um carro com

caixa manual possui embreagem, os dois desempenham a mesma funo, porm so

totalmente diferentes. Abaixo exemplo de um conjunto de engrenagem planetria composta

que se parece com um nico conjunto de engrenagens, mas se comporta como dois conjuntos

combinados. A coroa funciona como sada da caixa, mas possui duas engrenagens solares e

dois conjuntos de planetrias.

http://carros.hsw.uol.com.br/transmissoes-automaticas.htm
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3 RELATRIO

No estudo sobre os mecanismos de transmisso aprendemos a diferena entre

rodas dentadas, sistema e componentes do sistema de engrenagem planetrio. As vantagens e

desvantagens entre estes mecanismos, atualmente o sistema de engrenagens planetrias o

mais utilizado, pois pode ser aplicado em diferentes situaes, sendo mais flexvel quanto ao

design do sistema. Aprendemos tambm sobre o sistema de transmisso, conhecido como

trens de engrenagens que aplicado em uma srie de mquinas e equipamentos, desde um

para-brisa a um carro automtico.

A atividade possibilitou aos alunos vivenciar de forma prtica os conceitos

estudados em sala de aula tornando visvel a aplicao prtica dos mesmo.Reforou o conceito de trabalhar em equipe e apresentou a questo de

gerenciamento e a importncia de preparar-se para liderar equipes de colaboradores

proporcionando crescimento individual, capacitando e aperfeioando as habilidades e

conhecimento profissional, trazendo benefcios profissionais a empresa e aos seus

colaboradores.

A necessidade de aprimorar o conhecimento pessoal sobre os processos

ficou muito clara, para ento, torn-lo possvel ao grupo.As pesquisas realizadas possibilitaram a conceituao sobre funcionamento

das transmisses de movimentos circulares nos veculos automotores, compreendendo

aspectos da cinemtica aplicada, principalmente as engrenagens suas aplicaes, tipos,

funcionalidades e conceito, esquemas do sistema transmissivo automotivo atravs de

ilustraes.

Est ATPS tornou possvel conhecer o mecanismo de rodas dentadas e trens

de engrenagens, concluindo assim os conceitos exigidos nesta ATPS.


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REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

ftp://ftp.demec.ufpr.br/disciplinas/TM129/Prof.%20Pescador/Engrenagens1.pdf

acesso em 24/03/2014.

http://www.mecanicaindustrial.com.br/conteudo/60-tipos-de-engrenagens

acesso em 24/03/2014 .

http://followscience.com/content/241877/elementos-de-maquinas-engrenagens-parte-1.

Acesso em 29/03/2014.

http://engrenagensdotempo.blogspot.com.br/. Acesso em 29/03/2014.

www.mecanica-de-usinar.blogspot.com.br/2012/03/confeccao-deengrenagem.html. Acesso

em 29/03/2014.

http://engdofuturo.com.br/engrenagens/. Acesso em 30/03/2014.

http://www.industriabrasileira.com/empresas/buker_engrenagens/engrenagens_cilindricas_de

ntes_helicoidais. Acesso em 30/03/2014.

http://engdofuturo.com.br/engrenagens/. Acesso em 30/03/2014.

http://namecanica.wordpress.com/2012/09/24/diferencial-automotivo/. Acesso em

30/03/2014.

http://carros.hsw.uol.com.br/transmissoes-manuais.htm , Acesso em 30/03/2014.

http://2000pt.net/educacaotecnologica/engrenagens.pdf ,acesso em 01/06/2014.

http://www.mecanicaindustrial.com.br/conteudo/603-diferenca-entre-roda-dentada-e-

engrenagem, acesso em 01/06/2014.

http://carros.hsw.uol.com.br/relacao-de-marchas3.htm, acesso em 01/06/2014.

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