CMMI und Automotive SPICE gemeinsam nutzen - sbz-pec.de · Process Improvement Process Group (PIM)...

Automotive SPICE® ist ein eingetragenes Warenzeichen des VDA/QMC

® Capability Maturity Model, Capability Maturity Modeling, CMM and CMMI are registered in the

U.S. Patent and Trademark Office by Carnegie Mellon University SM CMM Integration, IDEAL, Personal Software Process, PSP, SCAMPI, SCAMPI Lead Appraiser,

SEPG and TSP are service marks of Carnegie Mellon University

CMMI®

CMMI® und Automotive SPICE© gemeinsam

nutzen

Gerhard Fessler

Steinbeis-Beratungszentrum Prozesse, Exzellenz und CMMI

ASPICE+CMMI5 | 2012-06

© 2012, License CC-BY-SA 3.0, G. Fessler, P. Sprenger, SBZ PEC | 2

o Einleitung

o Automotive SPICE©

o CMMI®

o Beispiel

o Diskussion

Agenda



Zweck

Qualitätsmodelle!

Wie kriegt man "Qualität" in den Griff?

Qualität Termine

Kosten



Basis und Überbau

Basis Tun

Überbau In den Griff

kriegen

Entwickeln, beschaffen, ...

Verwalten, dokumentieren,

spezifizieren, planen,

messen, auswerten,

"managen", ...



Basis und Überbau, Entwicklung

Basis

Management

Tun

In den Griff

kriegen

Entwickeln, beschaffen, ...

Verwalten, "managen", ...

Projekt-

Management

"Overhead" Verwalten, dokumentieren,

spezifizieren

Planen, verfolgen, ...



"Überbau" und Produktivität

% "Überbau" 0 100

1

5

3 4

2

Grundlegende Idee: SEI, Mastering Process Improvement




Risiko in regulierten Branchen

% "Überbau" 0 100

Direkte

Umsetzung von

regulatorischen

Vorgaben



Problem

Stehen Konformität und Effizienz zueinander im Widerspruch?



Konformität und Effizienz

"Widerspruch" zwischen Konformität und Effizienz kann durch Verbesserung der

Arbeitsabläufe überwunden werden



Automotive SPICE©



Zweck von Automotive SPICE©

o The Automotive SPICE© Process Assessment Model will be used to perform

conformant assessments of the software process capability of automotive

suppliers in accordance with the requirements of

ISO/IEC 15504-2: 2003.

o The results of assessment are used for the identification of process

improvements at a supplier as well as a criterion for supplier selection.

o The authors believe that, with the publication of the Automotive SPICE©

Process Assessment Model, there is no more specific guidance available for

the basis of process design and assessment in the Automotive Industry.

Quelle: http://www.automotivespice.com/web/release.html, Auszug



ISO 15504/Automotive SPICE©

Grundidee

MA

N.3

AC

Q.4

EN

G.2

EN

G.3

EN

G.4

EN

G.5

EN

G.6

EN

G.7

SU

P.8

SU

P.9

Capability

Scale

Process Assessment Model Base Practices

Work Products

Generic Practices

Generic Work Products

Generic Resources

Process Reference Model (PRM) Domain and Scope

Processes with Purpose and Outcomes

Process Reference Model (PRM) Domain and Scope

Processes with Purpose and Outcomes

Measurement Framework Capability Levels Process Attributes Rating Scale

Measurement Framework Capability Levels 1 2 3 4 5

Process Attributes PA1 PA2.1PA2.2 PA3.1 PA3.2 PA4.1 PA4.2 PA5.1 PA5.2

Rating Scale

mappin

g

Automotive SPICE©

PRM

Automotive SPICE©

PAM

ISO/IEC

12207

ISO/IEC

15504-5

N P L F

PA5.2

PA5.1

PA4.2

PA4.1

PA3.2

PA3.1

PA2.2

PA2.1

PA1

mapping

Idee: ISO 15504-2



ISO 15504 - Prozessdimension

Management Process Group (MAN) MAN.1 Organizational alignment MAN.2 Organizational management MAN.3 Project management MAN.4 Quality management MAN.5 Risk management MAN.6 Measurement

Process Improvement Process Group (PIM) PIM.1 Process establishment PIM.2 Process assessment PIM.3 Process improvement

ORGANIZATIONAL Life Cycle Processes

Resource and Infrastructure Process Group (RIN) RIN.1 Human resource management RIN.2 Training RIN.3 Knowledge management RIN.4 Infrastructure

Reuse Process Group (REU) REU.1 Asset management REU.2 Reuse program management REU.3 Domain engineering

SUPPORTING Life Cycle Processes

Support Process Group (SUP) SUP.1 Quality assurance SUP.2 Verification SUP.3 Validation SUP.4 Joint review SUP.5 Audit

SUP.6 Product evaluation SUP.7 Documentation SUP.8 Configuration management SUP.9 Problem resolution management SUP.10 Change request management

Supply Process Group (SPL) SPL.1 Supplier tendering SPL.2 Product release SPL.3 Product acceptance support

Acquisition Process Group (ACQ) ACQ.1 Acquisition preparation ACQ.2 Supplier selection ACQ.3 Contract agreement ACQ.4 Supplier monitoring ACQ.5 Customer acceptance

PRIMARY Life Cycle Processes

Engineering Process Group (ENG) ENG.1 Requirements elicitation ENG.2 System requirements analysis ENG.3 System architectural design ENG.4 Software requirements analysis ENG.5 Software design ENG.6 Software construction ENG.7 Software integration ENG.8 Software testing ENG.9 System integration ENG.10 System testing ENG.11 Software installation ENG.12 Software and system maintenance

Operation Process Group (OPE) OPE.1 Operational use OPE.2 Customer support

Pro

cess C

ate

go

ry

Pro

cess

Pro

cess G

rou

p

Idee: ISO 15504-5



Automotive SPICE©

Process-Struktur

Process

Process ID

Process Name

Process Purpose

Process Outcomes

Base Practices

Output Work Products

Notes



Prozessdimension von ISO 15504,

Automotive SPICE© und HIS

Supply Process Group (SPL) A SPL.1 Supplier tendering A SPL.2 Product release SPL.3 Product acceptance support

Resource & Infrastructure Process Group (RIN)

RIN.1 Human resource management RIN.2 Training RIN.3 Knowledge management RIN.4 Infrastructure

Process Improvement Process Group (PIM)

PIM.1 Process establishment PIM.2 Process assessment A PIM.3 Process improvement

Operation Process Group (OPE) OPE.1 Operational use OPE.2 Customer support

Reuse Process Group (REU) REU.1 Asset management A REU.2 Reuse program management REU.3 Domain engineering

Acquisition Process Group (ACQ) ACQ.1 Acquisition preparation ACQ.2 Supplier selection A ACQ.3 Contract agreement A ACQ.4 Supplier monitoring ACQ.5 Customer acceptance A ACQ.11 Technical requirements A ACQ.12 Legal and administrative

requirements A ACQ.13 Project requirements A ACQ.14 Request for proposals A ACQ.15 Supplier qualification

Management Process Group (MAN) MAN.1 Organizational alignment MAN.2 Organizational management A MAN.3 Project management MAN.4 Quality management A MAN.5 Risk management A MAN.6 Measurement

Engineering Process Group (ENG) A ENG.1 Requirements elicitation A ENG.2 System requirements analysis A ENG.3 System architectural design A ENG.4 Software requirements analysis A ENG.5 Software design A ENG.6 Software construction A ENG.7 Software integration A ENG.8 Software testing A ENG.9 System integration A ENG.10 System testing ENG.11 Software installation ENG.12 Software and system

maintenance

Supporting Process Group (SUP) A SUP.1 Quality assurance A SUP.2 Verification SUP.3 Validation A SUP.4 Joint review SUP.5 Audit SUP.6 Product evaluation A SUP.7 Documentation A SUP.8 Configuration management A SUP.9 Problem resolution management A SUP.10 Change request management

A Automotive SPICE© HIS-Scope Not in ISO 15504-5



Basis und Überbau

Automotive SPICE©-Sicht

Management


Projekt-

Management

Basis

"Overhead"


Entwickeln

Verwalten, dokumentieren,

spezifizieren



Toasterbild

"Idee" Automotive SPICE©

Automotive

SPICE©

?



Toasterbild - "Idee" Automotive SPICE©

mit Ingenieuren

Automotive

SPICE©




Automotive SPICE©-Weg

% "Überbau" 0 100

Je nachdem, wie gut Automotive SPICE© zu

den Randbedingungen und Aufgaben der

konkreten Projekte passt und wie es

umgesetzt wird.



Kurz-Zusammenfassung

o Automotive SPICE© ist eine Industrie-Norm zur Software-Entwicklung, deren

Einhaltung viele Fahrzeugherstellern von ihren Zulieferern fordern

o Automotive SPICE© ist von Qualitätssicherungsabteilungen von

Fahrzeugherstellern mitgeprägt

o Automotive SPICE© enthält überwiegend konkrete Forderungen an den

konkreten Software-Entwicklungsablauf eines softwareentwickelnden

Projekts eines Automobil-Zulieferers

o Automotive SPICE© ist eher auf Steuergeräte-Software ausgerichtet



CMMI®



Was ist CMMI®?

CMMI® will Organisationen dabei unterstützen, besser zu werden

o Fokus auf Arbeitsabläufe

o Ausrichtung auf die Geschäftsnotwendigkeiten einer Organisation

o Ausgangspunkt: Effektivität der Organisation

o Checklistenartige Sammlung von Anforderungen an die Prozesslandschaft

o Sammlung guter Praktiken

o Anleitung zur Umsetzung

Unmittelbare Einbeziehung des Managements

o Bewertungsverfahren

Der Zweck von CMMI für Entwicklung ist, Organisationen dabei zu

unterstützen, ihre Entwicklungs- und Wartungsabläufe für Produkte

und Dienstleistungen zu verbessern.

CMMI® für Entwicklung



Kernidee CMMI®

CM

MI®

Arbeitsabläufe

der Organisation

Management-

Reviews Policies Anforderungen an die Existenz von Prozess- funktionalität

Bewährte Praktiken Forderungen an "Güte" und Qualität von Arbeitsabläufen



CMMI für Entwicklung, Version 1.3

22 Prozessgebiete

Quelle: SEI-sanktionierte Übersetzung von CMMI® for Development 1.3

Projektmanagement

Entwicklung

Unterstützung

Prozessgebiete (Process Areas) Kategorie

Anforderungsentwicklung (RD)

Technische Umsetzung (TS)

Produktintegration (PI)

Verifizierung (VER)

Validierung (VAL)

Anforderungsmanagement (REQM)

Projektplanung (PP)

Projektverfolgung und -steuerung (PMC)

Zulieferungsmanagement (SAM)

Fortgeschrittenes Projektmanagement (IPM)

Risikomanagement (RSKM)

Quantitatives Projektmanagement (QPM)

Konfigurationsmanagement (CM)

Messung und Analyse (MA)

Prozess- und Produkt-Qualitätssicherung (PPQA)

Entscheidungsfindung (DAR)

Ursachenanalyse und -beseitigung (CAR)

Prozessmanagement Organisationsweite Prozessausrichtung (OPF)

Organisationsweite Prozessentwicklung (OPD)

Organisationsweite Aus- und Weiterbildung (OT)

Organisationsweite Prozessleistung (OPP)

Organisationsweites Leistungsmanagement (OPM)



CMMI®-Struktur

Spezifische

Ziele (SG)

Generische

Ziele (GG)

Prozessgebiete

Typ.

Arbeits-

ergebnisse Sub-

praktiken

Ausarbeit.

generischer

Praktiken

An

me

rku

ng

en

Spezifische

Praktiken

(SP)

Generische

Praktiken

(GP)

normativ

Kategorien



Basis und Überbau

CMMI®-Sicht

Basis

Management

Tun: Entwickeln, beschaffen, ...


Projekt-

Management

"Overhead" Verwalten, dokumentieren,

spezifizieren




Toasterbild

"Idee" CMMI®

CMMI®

CMMI®




CMMI®-Weg

% "Überbau" 0 100

ML 5

ML 3 ML 4

ML 2

Grundlegende Idee: SEI, Mastering Process Improvement

ML 1



Kurz-Zusammenfassung

o CMMI® ist ein Modell, das eine Organisation dabei unterstützen soll, durch

systematische Verbesserung ihrer Prozesslandschaften ihre Geschäftsziele

und -notwendigkeiten besser und effizienter zu erreichen

o CMMI® enthält Anforderungen und Erwartungen an eine gesamte

Organisation und ist in wesentlichen Teilen ein Hilfsmittel zur

Organisationsentwicklung

o CMMI® ist branchenneutral



Beispiel



Basis und Überbau

Automotive SPICE© und CMMI®

Management

Projekt-

Management

Basis

"Overhead"

Basis

Management

Projekt-

Management

"Overhead"

Automotive SPICE© CMMI®




Automotive SPICE© und CMMI®

Automotive SPICE© CMMI®

% "Überbau" 0 100

ML 5

ML 3 ML 4

ML 2

ML 1

% "Überbau" 0 100

Je nachdem, wie gut Automotive SPICE© zu

den Randbedingungen und Aufgaben der

konkreten Projekte passt und wie es

umgesetzt wird.



Strategie der gemeinsamen Nutzung

1. CMMI® for Development ist das umfassendere und flexiblere Modell

"Integration" von Automotive SPICE© in CMMI®

• "Additions"

Organisation und Projekte (CMMI®!)

2. Je nach Stand der Organisation:

Fokussierung auf Automotive SPICE©-Inhalte im CMMI®-Rahmen

Fähigkeitsgrad 1, Spezifische Ziele und Praktiken

oder

Fokussierung auf CMMI®-Inhalte. Automotive SPICE©-Inhalte sind nicht

weglassbare Minimalanforderungen

Reifegrade 2 oder 3, Generische Ziele und Praktiken



Beispiel

Bilaterale/Bidirektionale Traceability



1. Schritt

Begriffe vereinheitlichen

Automotive SPICE©, Annex C:

o Traceability (IEEE610): The degree to which a relationship can be

established between two or more products of the development process,

especially products having a predecessor-successor or master-subordinate

relationship to one another

CMMI®, Glossar:

o Traceability: A discernable association among two or more logical entities

such as requirements, system elements, verifications, or tasks. (See also

“bidirectional traceability” and “requirements traceability.”)

o Requirements Traceability: A discernable association between requirements

and related requirements, implementations, and verifications

o Bidirectional Traceability: An association among two or more logical entities

that is discernable in either direction (i.e., to and from an entity)

Nicht das Gleiche, aber auch kein Widerspruch



2. Schritt

Wo kommt es vor?

Automotive SPICE© (1/2):

o ENG.2 Process Outcome 6: consistency and bilateral traceability are

established between customer requirements and system requirements


established between system requirements and system architectural design


established between system requirements and software requirements; and

consistency and bilateral traceability are established between system

architectural design and software requirements


established between software requirements and software architectural

design


established between software architectural design and software detailed

design



2. Schritt

Wo kommt es vor?

Automotive SPICE© (2/2):


established between software detailed design and software units


established between software architectural design and software detailed

design to software integration test specification including test cases


established between software requirements and software test specification

including test cases


established between system architectural design and system integration test

specification including test cases


established between system requirements and the system test specification

including test cases



2. Schritt

Wo kommt es vor?

CMMI®:

o REQM SP 1.4: Maintain bidirectional traceability among the requirements

and work products

The intent of this specific practice is to maintain the bidirectional traceability

of requirements for each level of product decomposition. When the

requirements are managed well, traceability can be established from the

source requirement to its lower level requirements and from the lower level

requirements back to their source. Such bidirectional traceability helps

determine that all source requirements have been completely addressed

and that all lower level requirements can be traced to a valid source.

Requirements traceability can also cover the relationships to other entities

such as intermediate and final work products, changes in design

documentation, and test plans. The traceability can cover horizontal

relationships, such as across interfaces, as well as vertical relationships



3. Schritt

Analyse

Ähnlich, aber nicht gleich:

o CMMI® beschreibt die bidirektionale Traceability allgemein, indem das zu

erreichende Ziel vorgegeben wird

überlässt es dem Anwender in seiner konkreten Anwendungssituation,

wie er dies umsetzt

o Automotive SPICE© beschreibt sehr konkret, zwischen welchen

Arbeitsergebnissen eine bidirektionale Traceability erwartet wird

Der Anwender hat keine Wahl, er muss diese aufbauen

o Automotive SPICE© ergänzt hier die allgemeinen Erwartungen von CMMI®

und macht diese konkret

o CMMI® ergänzt die horizontale Traceability über Schnittstellen hinweg, die

Automotive SPICE© nicht fordert, die aber trotzdem Sinn machen kann



Zusammenfassung



Zusammenfassung

o Automotive SPICE© und CMMI®:

unterschiedlicher Ansatz

unterschiedliche Vorgehensweisen

schliessen sich nicht gegenseitig aus

o Jedes der Modelle enthält Aspekte, die im anderen nicht vorhanden sind

Durch ein "Mapping" nicht (gänzlich) aufeinander abbildbar

o Automotive SPICE© und CMMI® sind gemeinsam anwendbar

"Integriertes" Modell sinnvoll

• CMMI-DEV+HIS

• CMMI-DEV+ASPICE

• Rechtliche Probleme



Referenzen

CMMI Product Team: CMMI for Development, Version 1.3; CMU/SEI-2010-TR-

033; Software Engineering Institute, Carnegie Mellon University, Pittsburgh,

2010

Automotive SIG: Automotive SPICE Process Reference Model, v4.5; 2010;

The Procurement Forum; www.automotivespice.com

Automotive SIG: Automotive SPICE Process Assessment Model, v2.5; 2010;

The Procurement Forum; www.automotivespice.com



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