Date post: | 11-Jul-2015 |
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PRESENTADO POR.
GRUPO: 102058-432
LULU VELASQUEZ GOMEZ
DEICY WILCHES ORTIZ
JAMES ECHEVERRY
FRANCISCO JAVIER HORACIO
WILINTON FRAGOSO
Una de la Mayores dificultades que atraviesan
los habitantes del Municipio de San
Cayetano, Cundinamarca, es la falta de fuentes
del empleo y de servicio de transporte inter –
veredal, ocasionando graves
consecuencias, como el bajo comercio en el
Casco urbano, la perdida de algunos alimentos
que por falta de traslado no se pudieron
comercializar y el aprovechamiento de otras
personas ajenas al Municipio que ofertan
productos a elevados precios y que los
consumidores por la necesidad los compran
ocasionando un déficit económico en la canasta
familiar de los habitantes.
Otro factor relevante es la Competencia, pues en
la actualidad San Cayetano solo cuenta con una
empresa Transportado de pasajeros y carga
llamada Gómez Villa Ltda. Quien se aprovecha
de la necesidad cobrando cantidades
exageradas en los valores de sus traslados
ofreciendo un servicio de no muy buena calidad,
además su rodaje es solo por las vías
principales.
Dar una vía de solución a un problema de
establecer áreas de servicio de transporte de
pasajeros y carga, a una sección de la
población de menos recursos, con el fin de
mejorar su calidad de vida, generando empleo y
oportunidad de comercialización.
De manera concreta es brindarle a los
habitantes de san Cayetano en Cundinamarca
una nueva alternativa de solución que
disminuya de modo significativo la movilización
de carga y pasajeros, situación que se presenta
por la insuficiencia de cooperativas prestadoras
del servicio automotor, se busca también que
este municipio tenga la posibilidad de
conectarse con demás municipios del
departamento de Cundinamarca de modo fácil,
y de manera más concluyente es ofrecerle a
sus habitantes un mecanismo alterno de
empleo y así mejorar sus niveles de ingreso y
calidad de vida.
Todo proyecto requiere de una
base que lo justifique ya sea por la
necesidad a cubrir como también la
inversión a realizar.
Mediante la realización de este
proyecto se busca desarrollar un
sistema eficiente y de fácil acceso a
la comunidad, ya que el servicio
que se viene prestando por otras
empresas no brinda las
características necesarias, en los
diferentes corredores viales del
municipio, además identificara los
instrumentos ideales para
obtención de recursos necesarios,
Siendo estos de vital importancia
para el pleno desarrollo de los
objetivos, pues la meta de todo
empresas es satisfacer al cliente,
conocer las expectativas y buscar
soluciones.
.
Para la aplicación y realización de este proyecto el referente conceptual inicial fue la
necesidad de cubrir el servicio, y el aprovechamiento de la oportunidad presentada, pues no
hay una competencia directa que nos pueda causar algún perjuicio.
Mediante la creación de esta empresa se instaurara una alternativa de solución al problema
que viene sufriendo la comunidad durante mucho tiempo, además el empleo que se le
puede dar a los carros y camiones que poseen algunas personas de la comunidad y que
quieren darle algún servicio aumentando su capital y prestándole asistencia a las personas
que lo necesitan.
Con lo anterior se refleja un concepto exacto y claro de la necesidad a cubrir y los beneficios
sociales y económicos que le traerían a la comunidad la puesta en Marcha de La Empresa
transportadora “Trans San Cayetano”
El servicio que ofrecerá la empresa Tras San Cayetano va dirigido a los
habitantes del Municipio de san Cayetano, en especial al sector rural entre
los cuales contamos con campesinos, estudiantes, niños, ancianos, etc. , con
una población aproximada de 4.612 habitantes, quienes previo estudio se
conocerán con exactitud los usuarios de este servicio.
La demanda se puede estimar conociendo
el volumen de bienes o servicios que los
consumidores esta dispuestos a adquirir.
San Cayetano es un municipio relativamente
con pocos habitantes, La demanda del
servicio para la empresa será en el sector
rural, datos estadísticos que se conocerán a
partir de la aplicación de la encuesta y la
organización de las demás Fuentes
información
La empresa contara inicialmente con 8 Vehículos cuyos
propietarios serán socios de la empresa y prestaran sus
servicios desde su vereda de origen al lugar que sea designado
según planificación de la administración, según observación
realizada la población que utilizara el servicio de transporte y
carga oscila entre 100 a 120 pasajeros semanales por ruta
planificada, incluyendo estudiantes, trabajadores del
sector, comerciantes, entre otros.
El Municipio como lo decía anteriormente posee 33
veredas, dentro de estas existe 8 centros
poblados, como son Las
Mercedes, Pinipay, Camancha, Remanzo, el
albergue, la Montaño, Laguna Verde, Quebradas a
partir de estos se prestara la movilización de pasajero
y/o carga cuyo destino principal será el sitio de
estudio, zonas de comercio los cuales serán centros
generadores de viajes.
Los precios del servicio que prestara trans- San
Cayetano estará regida bajo las normas
nacionales y por el ministerio de transporte y
según el recorrido que realice el vehículo por las
diferentes rutas planeadas en las diferentes
veredas.
El servicio ofrecido por la empresa comprende exclusivamente la
movilización de pasajeros a su destino principal en la mayoría de
los casos al sitio de trabajo, compras, estudio y zonas de
comercio de San Cayetano, como además los 7 centros poblados
del Municipio.
Corredores Viales:
Se especifica la utilización de los corredores viales existentes
especialmente realizando una demarcación y delimitación por la
autoridades de transito y transporte, conforme lo estipula la
legislación vigente mediante un plan de rodamiento (concesión
de áreas de servicio de transporte mediante el certificado de
registro de servicios) ordenados estratégicamente, de acuerdo a
los sitios generadores de viaje.
Para los sitios específicos de paraderos centros poblados el
ascenso y descenso de pasajeros durante el recorrido de la ruta
previamente definida, se establecerá zonas de confluencia, las
cuales se le denominaran Estaciones, y su finalidad principal es
de permitir el ascenso y descenso de los pasajeros a lo largo de
la ruta o corredor designada especialmente en los siguientes
punto estratégicos o zonas generadoras viajes como lo indican
los punto rojos en el mapa.
Para adecuar y determinar el lugar donde funcionara el centro de servicio de la
empresa Tras San Cayetano, fueron considerados los factores
macroeconómicos y microeconómicos.
Micro localización.
La terminal de transporte y zona
administrativa de la empresa estará
ubicada en la carrera 3 No 1-23 diagonal
a la plaza de mercado, costado izquierdo
Colegio Departamental como lo muestra
en la grafica sector rojo.
Macro localización
El Proyecto se desarrollará, en el
municipio de San Cayetano,
Cundinamarca, a 134 kilómetros de
Bogotá, capital del departamento. Punto
de encuentro o terminal de la empresa.
Servicio CargoCosto
mensual
Costo
anual
Gerencia general Administrador 900.000
10.80
0.000
Área ejecutiva y
recepción secretaria 535600
6.427.
200
Departamento de
planificación Jefe de rutas 700.000
8.400.
000
Departamento de
Cartera Contador 200.000
2.400.
000
Total
2.335.60
0
23.22
7.200
Cargo
Remu
neraci
ón
mes
Remu
neraci
ón
anual
Prest
acion
es
social
es
Cost
o
total
men
sual
Costo
total
anual
75,25
%
Mano de Obra
Directa
operario venta
de tiquetes
535.6
00
6.427
.200
4.836
.374
938.
631
11.26
3.574
Mano de Obra
Indirecta
Auxiliar de
servicios
generales
535.6
00
6.427
.200
4.836
.374
938.
631
11.26
3.574
Total
1.87
7.26
2
22.52
7.148
La Empresa Trans San Cayetano Contaran con seis empleados 2 deplanta quienes estarán vinculados a la empresa de planta y cuatromas que tendrán otro tipo de contrato ,a demás de los conductores delas diferentes rutas.
DETALLE CantidadCosto
UnitarioCosto total
VEHICULOS 8
14.000.00
0
112.000.0
00
Total
112.000.0
00
Detalle de Inversiones
Unidad
de
medida
Cantida
d
Costo
Unitario
Costo
Total
Vida
Útil(Año
s)
Computador y accesorios unidad 2
1.000.0
00
2.000.00
0 3
Impresora multifuncional unidad 1 600.000 600.000 3
Canecas Bioseguridad unidad 9 6000
Celular unidad 1 100.000 100.000 3
TOTAL
12.034.0
00
La Maquinaria y equipo son los bienes que necesita la empresapara la puesta en marcha del servicio, en el casa de nuestraempresa Trans San Cayetano se utilizaran 8 vehículos los cualesserán afiliados a la empresa por los socios. Y los demás equipossolicitados son relacionados en la siguiente tabla con susrespectivos valores
Detalle de Inversiones
Cantida
d
Costo
Unitari
o
Costo
Total
Vida
Útil(Añ
os)
Infraestructura
administrativa casa
prefabricada y terminal unidad 1
7.000.
000
7000.00
0 20
TOTAL
7.000.
000
7.000.0
00
Detalle de Inversiones
Cantid
ad
Costo
Unitari
o
Costo
Total
Vida
Útil(Añ
os)
Cámara y Comercio 1
210.00
0
21000
0 5
Registro Mercantil 1
240.00
0
24000
0 5
Escritura Publica 1
300.00
0
300.00
0 5
Industria y Comercio. 1
120.00
0
120.00
0 5
TOTAL
750.00
0
para la puesta en Marcha de este proyecto es necesario la Construcción, Instalación y montaje de
la terminal, las patentes documentos legales necesarios para iniciar actividades. Aunque el terreno
no tendrá costo alguno para la empresa por que será donado o dado en comodato por la Alcaldía
cuyo valor será de $ 7.000.000
INVERSION INICIAL TOTAL FIJA Y DIFERIDA: Las inversiones del proyecto, son todos los
gastos que se efectuaran para la adquisición de determinados bienes y/o servicios, los cuales
permitirán implementar el servicio, quienes a través del tiempo generan un flujo de
beneficios, incrementando el Patrimonio de la Empresa.
Los activos son todos aquellos bienes tangibles necesarios para el proceso de transformación
de materia prima, para el proceso de prestación de un excelente servicio se utilizara
maquinaria y equipo que facilite y reduzca costos . Estos activos fijos conforman la capacidad
de inversión
Detalle de Inversiones
Unidad
de
medida
Cantida
d
Costo
Unitario
Costo
Total
Vida
Útil(Año
s)
Computador y accesorios unidad 2
1.000.0
00
2.000.00
0 3
Impresora multifuncional unidad 1 600.000 600.000 3
Canecas Bioseguridad unidad 9 6000
Celular unidad 1 100.000 100.000 3
TOTAL
12.034.0
00
Detalle de Inversiones
Cantida
d
Costo
Unitario
Costo
Total
Vida
Útil(Años
)
Infraestructura administrativa casa
prefabricada y terminal unidad 1 7.000.000 7000.000 20
TOTAL
7.000.000
7.000.000
Detalle de Inversiones
Cantida
d
Costo
Unitario
Costo
Total
Vida
Útil(Años
)
Escritorio madera unidad 4 100.000 400.000 10
Silla tapizada unidad 4 60.000 240.000 10
Silla plástica unidad 12 12.000 144.000 10
Archivador unidad 2 135.000 270.000 10
TOTAL
1.054.00
0
Detalle de Inversiones Cantidad
Costo
Unitario
Costo
Total
Vida
Útil(Años)
Cámara y Comercio 1 210.000 210000 5
Registro Mercantil 1 240.000 240000 5
Escritura Publica 1 300.000 300.000 5
Industria y Comercio. 1 120.000 120.000 5
TOTAL 750.000
Es aquella que no entra en el proceso de la prestación del servicio, siendo necesaria para
poner a punto el proyecto: Construcción, Instalación y montaje de la terminal, la papelería
que se requiere en la elaboración del proyecto como son los gastos, de organización,
patentes documentos legales necesarios para iniciar actividades. Aunque el terreno no
tendrá costo alguno para la empresa por que será donado o dado en comodato por la
Alcaldía cuyo valor será de $ 7.000.000
Detalle de Inversiones Costo Total
Inversión en maquinaria y equipos 12.034.000
Inversión en Muebles 1.054.000
Inversiones Constitución de la Empresa 750.000
Inversiones en activos fijos intangibles 0
TOTAL 42.838.000
De la manera como se encuentra orientada la prestación del servicio que
ofrecerá la empresa Transportadora, se realizara un análisis de costos iníciales
que brindará en aceptación y acogida del servicio.
Cargo
Remuneració
n mes
Remuneració
n anual
Prestaciones
sociales
Costo total
mensual
Costo total
anual
75,25%
Mano de Obra Directa
operario venta de tiquetes 535.600 6.427.200 4.836.374 938.631 11.263.574
Mano de Obra Indirecta
Auxiliar de servicios generales 535.600 6.427.200 4.836.374 938.631 11.263.574
Total 1.877.262 22.527.148
Este es el diagnostico requerido frente al factor humano para la puesta en
marcha de la empresa
Servicio
unidad
de
medida
Cantida
d
Costo
Unitario
Costo
total
Costo
Total
Anual
Acueducto,
alcantarillado y Aseo m³ 320 487
155.84
0
1.870.0
80
Energía eléctrica
kilovatio
s KW 2.000 183
366.00
0
4.392.0
00
Total
5.21.8
40
6.262.0
80
COSTOS DE SERVICIOS
DETALLE CantidadCosto
UnitarioCosto total
VEHICULOS 8
14.000.00
0
112.000.0
00
Total
112.000.0
00
COSTOS DIRECTOS
Servicio CargoCosto
mensual
Costo
anual
Gerencia general Administrador 900.000
10.800.
000
Área ejecutiva y
recepción secretaria 535600
6.427.2
00
Departamento de
planificación Jefe de rutas 700.000
8.400.0
00
Departamento de
Cartera Contador 200.000
2.400.0
00
Total 2.335.600
23.227.
200
GASTOS DE ADMINISTRACIÓN
Detalleunidad de
medidaCantidad
Costo
Unitar
io
Costo
total
Internet Kbyte 240 175 42.000
Línea telefónica
fija plan 1 40000 40.000
Línea telefónica
móvil minutos 320 131 41.920
Medios
Magnéticos (USB
) unidad 5 10000 50.000
Lápices y esferos caja x 12 4 5000 20.000
borrador y
tajalápiz caja x 12 2 3000 6.000
Tijeras unidad 4 900 3.600
Pegastick unidad 4 1200 4.800
resma papel bond caja x 12 1 80000 80.000
Cosedora unidad 4 4500 18.000
Perforadora unidad 4 5200 20.800
Sello unidad 4 6000 24.000
sobres manila paquete x 50 1 7500 7.500
carpetas cartón paquete x 50 3 9000 27.000
cinta adhesiva unidad 4 1800 7.200
Libretas unidad 12 1700 20.400
Escoba unidad 2 3900 7.800
Trapero unidad 2 5000 10.000
recogedor unidad 2 3200 6.400
bolsas para la
basura de colores
paquete x
100 2 15000 30.000
detergente y
limpiador caja x 12 1 24000 24.000
Total
491.42
0
OTROS GASTOS ADMINISTRACIÓN
N0. PREGUNTAS RESPUESTAS
1 ¿Qué problema resuelve el proyecto? Genera fuentes de empleo, a todas las personas que de una forma u
otra van a intervenir el en desarrollo del proyecto, además va enfocado
a cubrir una gran una gran necesidad en varios sectores de la
población que sufren por la falta de transporte tanto de pasajeros como
de carga.
2 ¿A quién se dirige la solución? La Población objetivo serán las diferentes personas miembros de las
comunidades del sector rural del Municipio.
3 ¿Cuánto se producirá? Según la observación y el estudio realizado se calcula que cada
vehículo transportador de lunes a viernes hará un recorrido de ida y
regreso del la vereda a casco urbano y los días festivos realizaran dos
recorridos ida y regreso en la horas previamente establecidas. El valor
de cada transporte varía según la distancia recorrida.
4 ¿Dónde se localizara la solución? Estratégicamente la solución o punto de encuentro se centrara el
casco urbano del Municipio donde previa organización se realizará un
pequeña terminal con zonas de carga y descarga de pasajeros y
productos.
5 ¿Cómo se solucionara el problema
tecnología?
En este tema la empresa pretende innovar en las prácticas como son
venta de tiquetes, buses de excelente calidad y personas capacitadas en
los diferentes campos.
6 ¿Cuál es la mejor alternativa de
solución al problema?
Mediante los estudios realizados se conoció la necesidad a cubrir,
mostrándose que la mejor alternativa de solución era la creación de una
empresa transportadora de pasajeros y carga, la cual no solo mejorara
la calidad de vida de los empleados, si no alternamente la de los
usuarios.
7 ¿Con que recurso se hará el
proyecto?
Cada socio aportara cierta cantidad de dinero para la construcción de
obras y servicio necesarios para la puesta en marcha del proyecto,
además cada socio cuenta con su vehículo lo cual será un factor
determinante en el proceso de puesta en marcha.
8 ¿Quién realizara el proyecto? El proyecto será puesto en Marcha por 10 socios, quienes aportaran el
recurso humano y económico.
9 ¿Cuando se realizara el proyecto? Una vez se conozca la viabilidad del proyecto y se concreten los
requisitos legales exigidos por la Ley.
ASPECTO A MEDIR INDICADORES DESCRIPCION DEL INDICADOR
¿Que se lograra? Cualitativo
Suplir la necesidad que se presenta en
el municipio en la creación de una
empresa que se ajuste el des
conformismo que tienen los habitantes
en cuanto se refiere al área de
transporte. Con este proyecto se
beneficia una parte de los habitantes
con la creación de fuentes de empleo y
la organización social y económica de
la región.
¿Cuánto se lograra? Cuantitativo
Más del 80% de los habitantes de la
parte rural del municipio se benéfica
de este proyecto, especialmente en la
parte social y un 5% en laparte
económica, mediante la creación de
fuentes de empleo.
¿De qué calidad se lograra? Cuantitativo y Cualitativo
Este proyecto se realiza con gran
interés y calidad, ya que se prestara
un servicio organizado, con eficiencia
en la parte humana, financiera y
administrativa, también será
persistente en cuanto a modificaciones
y actitudes positivas que presenten
tanto beneficiarios o socios.
¿Cuándo se lograra? Cuantitativo y Cualitativo
Se empezara a ejecutar en el momento
que se demuestre la viabilidad del
proyecto cumpliendo con los requisitos
exigidos por la Ley.
El problema principal para el desarrollo
empresarial es el enfoque ambiental, por
esta razón Trans San Cayetano le dará
prevención a la contaminación y residuos
que puedan afectar el medio ambiente del
Municipio, utilizando las técnicas
apropiadas y exigidas por la Ley en el
rodamiento de vehículos automotores,
como también los desechos que se
pueden producir en el sector
administrativo, así como en el
mantenimiento de los equipos y materias
primas que se vayan a utilizar en el
desarrollo del proyecto.
Para conocer la sostenibilidad económica
se realizaran los pertinentes estudios,
técnico, administrativo de mercado y
financiero, allí se conocerán datos
cuantitativos y representativos que
mostraran la viabilidad del proyecto, con
cifras proyectadas a un año logrando
conocer cifras concretas, ganancias o
perdidas.
Todo proyecto de inversión busca satisfacer
necesidades tanto económicas como sociales.
Trans San Cayetano es una empresa que busca
satisfacer la demanda insatisfecha frente al servicio
de transporte de pasajeros y carga, lo cual
indudablemente es una necesidad urgente de cubrir,
por esta razón nuestra empresa brindara un servicio
integral, busca que nuestros usuarios se sientan
complacidos con el servicio ofrecido, mejorando su
calidad de vida.
Finalizado el estudio propuesto se han obtenido las siguientes conclusiones:
La creación de una empresa dedicada a la prestación del servicio de transporte y carga de
pasajeros en el municipio de San Cayetano, Cundinamarca, es un proyecto que ofrece alta factibilidad
derivada de varios factores importantes que resultaron de la investigación realizada como son:
recepción de un terreno en comodato entregado por la Alcaldía municipal, lo cual representa economía
en cuanto la primera adquisición que suele ser costosa, la afiliación de los vehículos que de una forma
u otra evitas costos.
Una excelente oportunidad de mercado para la consolidación de la empresa propuesta.
.
los indicadores obtenidos del estudio financiero arrojan información muy valiosa acerca de las
necesidades de inversión que se derivan del proyecto, para que su implementación sea exitosa
Al analizar el mercado de carne de pollo en la región, se pudo determinar que las necesidades
del sector productivo se refieren principalmente a higiene y conservación del producto además de la
necesidad de entregas ágiles y bien coordinadas con adecuado servicio al cliente.
.
El estudio técnico arrojó información muy valiosa, pues tratándose de una empresa que apenas
comienza, toda la información recopilada permite seleccionar los métodos y sistemas productivos más
adecuados y coherentes con la realidad de la empresa a emprender, al tiempo que posibilita optimizar
los recursos tecnológicos y técnicos disponibles y requeridos, para su buena marcha y ejecución.
http://www.solucionesong.org/
www.elaboraciondeproyectos
www.estudiofinanciero.com
Modulo Plan de Negocios
Bacca, Gabriel. Evaluación de proyectos. México, 1987. McGraw Hill
Contreras, Marco Elías. Formulación y evaluación de proyectos (2003). UNAD
Cañon, Henry. Módulo Diseño de proyectos (2006).UNAD