+ All Categories
Home > Documents > SIMBA DICKIE GROUP · 2020. 3. 27. · Created Date: 10/21/2019 8:14:04 AM

SIMBA DICKIE GROUP · 2020. 3. 27. · Created Date: 10/21/2019 8:14:04 AM

Date post: 29-Jan-2021
Category:
Upload: others
View: 2 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
8
F0GHE WUI.FFwIS0 Dg ftft 1/72 SCALE WAR BIRD COLLECTION ,ä-, t-t{f L,rY3, NO.51 Ttyr2lbT Fw190 D-9 TAMTYA Followinq th e succ esslul enlry oJ lhe Focke-wult Fw1 90 a se es ol lighter drcEft ov6r th6 English chdne durinq the adumn of1941, lhe German FLM @quested a high aritudo version ro complemenr lhefighterfleel, and lhce pojecrs weE 6rarted. The Fw 1908 used the B,M.w. 401 turbo-sup.rcharged radiar engine dd a p@$unzed cockplt, but v€ry lew ot rhese wee buirt. The Fw190c w6 poweEd by a r,750hp Daihrer Benz DB603A n line engine, ol which rhree pblötypes were built. The third high altrude pbje.t we h6ed on lhe Fooke Wuli Fw190A airlrame and pöwered by a Junkeß eosine, The fuselago was longth€ned to tucömmodate lhe V-12 cylindei liquid cooled, 1,750rip Jumo 213 enqine, and made ts initia flighl lm AnschLuß an erfotqrciche eßre Alnnite d€r FocKE-wULF Fw l90A Xampflugzeug-Serie im Hebsr 1s41 oderte das Deutsche RLM eine H6hen-Veßion, !m die Flotle der Kampfllugzeuge zu veF vol ständioen. und es wurde. dei PrcjeK. g€startet. Oie Fw 1 soB veNendete e nen turbohochaufg€ladenen BMW 301 Slernmotör und ei.e Druckkabino, abersie wude nur in ganz geinOerStüokahtge- baur. von der Fw190B, änqelaeben von enem 1750 Ps DAIMLEF BENZ DB603A Reihenmolori wuden drei Prolotypen gobaul. Ein d ttes Höhe.prcield Basierle auf der 26116 d6r FOCKE WULF Fw 1904 besaß einen JUNKERS [,loroL Zur Aurnahme des V-12'zytinder, wa$erg€kühLren Jumo 213 mit 1750 PS wude der Fumpf verlän- Suile'entr6eensoryicetrösr6ussieduchasselrFockewull90A sur.fbntderaMancheenaülomnel94l,teNtinisröredet'AtraLte- mand defranda l'etude d'une veßion haulo allilud€ ol trcis pbjets lurenl engaq6s. Le Fw190 B d sposait d'un moteur en 6löile tuöo compEssd BMW 301 er d'un posre de pirorase pressunse. Le rw_ s0 C oö-"6 s pblo,\oes ru e-. prcd.il, elc. prcp lse pa. -n froleur en llgne Daimler Benz DB603A d6veloppol 1,750 CV Le troisOme prcjel d€ chasseur haule altitude ölal b66 sur a cellule de Focke Wull190 A motorisde par Junke6. Le ruse aoe avail Cie allong6pourßcevoirremörorenrignev-12Jumo213relrcidipar i- quide d6livrant 1,750 Cv Le p.em er vottul efiecru6 pendanr lhiver , r. - 41: " r ), a i ".r t )La Fr'190D-9gtEl6*r:.rJ6iil/:.r, El4itt. i4i1tr r, )1ttrffi _aE < ä -t&Etzr i! +r: f l,rg lr. rEö1 itat,i4diDirr:i,]l:-r:r.gLt1itr. iü*qto +E+örl r:llr5 L, )s ärE ö r,i al!q Eli & r: tl' ä L 6:,t 6I L illtL \ "lr,ä!?,tt0]rli{ 190D I/:. l: d) i:i. -? r, B€ te ri. 19.! 1+r, .r+Si{i'(:ihi:Fa 190A,, - r: o&,nti{ Lt-r6Fl., *.1. Fr'l90arr-iti, +fl+d) l+rr 7r'j+, &ld&?,5-t 7 C,y 1.7 / rj.\Ik.VirEErli a.Li:ääöra_lr:. 50oom 6&iäFdll? ü. toBrvrw8or 4ä2t4!: r t D ) \r - h,ltti-. Lt:\ \.tÄ 1 Ea,D1+Etäj:6ri1{?1i.öli-Ärlg* r:o1.1 . uija;l@iiB. rlM\l301 lrrrr:, j]iüffi i#ä*ffi L/:Fi.r00B. rrrrlä ,1^.".-1>.rD8603t.ßX L ij Fl 19 0 Ct,;ÄIf: ?a + L ij r:. r. - J )L ). 4 \ \Lb t. R irlaiLl:. tL_.. :r/rr-:. :+213rI during the winter of 1941-42. Five tudher prototype woE prc- duced, pus a smäll barch ol Fw190 D-os we6 complerod frcm srandard pbduction Fw 190a-7 airrames. rhese p@-prcduction ai.oraft w€rerollowed bylhe Fw 190D ]s which had the inoreased area vertcallin and rudder There weE no FM90 D-2 thrcugh D-3 dosjgnälions- Tho Fw-190D9 bogd prcduction in Jun6 1S44, with eady vercions having rhe rratropped canopy, and rrcm w.Nr 210001 onwards halhq the Garrand hood (brown@nopy). rtwenrrnbcom bat with the [/JG 54 Grünhez" (Green Hearts) in Seplember 1944, at Achmer, Germany, 6 lop cover for lhe new Messeßchmit Me252 jetnghteE lhen enbnng seruice. qert, der Eßtl ug rand im Winter 1 941/42 sratt. Es wlrden l0nr Prclo- qpen herq6tellt, außerdem wurde noch eine Handvoll Fw 190 D-0 aus der lautenden Pmdukrion von FW 1904-7 ZelLen gebaul. Diesen vö.sedenfluqzeuoen forolen die Fw 190 D-i mit verqnjoedem Leit' werk Die Bezeiohnung Fw 190 D 2 bis D 3 wurde nioht vergeben, De Prcdukton der FW l90D-9 begänn im Juni 1944, wob6i di€ lrüheren Ausgaben eine oben fldhe Kdzel, äb der W.-Nr 210001 aber die (seblasene) Gärbd-Haube besaßen, h seprember 1e44 kam sie mit deh Irr'JG 54 Grünhez" in Aohmei Deulsoh and, zum Kamptuinsatz, wo se lür die damas neu aLrftrelenden iTESSEB- SCHMITT Me262 Kampflugz€ug6von oben 8691oilschulz ilog. 1 941 -42. cinq auic prclotyps lurent construits puis une pelite s6- fie d€ Fw 190 D-0 partir d€ cellul€s d€ FW190 A-7- C6s appaEils d€ pr6-p@dücrion rurent suivis par re Fw190 D-1 qui comportait lne denve el une souveme de dir@tion agrandies, Aucun appareil ne poriales d-Äsignalions Fwl90 D-2äD-3, La prcductiondu Fw190 D- o dabulä €n_un l9&.|€s preri€ß rod.l€s consoruänl ra !"nop6€ plate du Fw190 A-3, les suivanls recevant la canopd€ bomb6e ''Gala.d Haube". Le D-9 enka en seflrce au sein du n/JG54 .Gnlnhez" (CeurVert)en septembre 1944 Achmei Allemaone pour assurer la couverture des nouveaux chasseuE r6äction Messeßch- mlt 262 quilaisaienl leurappa lion. rtvryl2:iffi rrr,ä#fäL/:Kfiin:.Fv190 D 0. D 1a;Ä1ts E 'll. &f:f.rr:F1vl90D 9tL-aErErll{iEäii1i:0)l'i. :tlioli \\ r +213t.rr, at:bt.&ä n:@Etla.tfiEt.*Lbrttt , , t r, üa &d! Elt-fr\xr, a-rr:a?EatiLi" *,t[Eftlt mii[.4:n. +ErZeotrürr€tÄ:hJ:Lr:. t0]+{t^,)ä nl:j,79,14+9 Eh'a-a. t t n r::ytMe262rryl!!tBlIä4 rrnDÜlär:?r :_.rriär54$1E5lri+Enri III ^'faB]rr.:^rL ,1üio),r f ) ^oEüj{iäi&i/}:rlr*L/:.F{190arrr :ol{ ,Liil+äf'tr. +lH l+äElr;$ä. t4t:)rEtrt t+rr:,4ft *nt Iiw190D §ri, ?Trrrf +] : r.- +/t l. ä l& ra ry"J . li.1v B F 14 *0)v,JE\!t E\&t ; b .''r.ifi trtä.11äor.l. l+&; t r').rr:1rn 7 ]uno213^-1(1,770,6r),4 ,:F, j4& :636ti/h, fi )t: 13mBü' 20tuf{ l,§iää2.,äiH§s00kg. r/?2xE 7r,rr,7 F{Leor}e1&r:,s11)
Transcript
  • F0GHE WUI.FFwIS0 Dg ftft1/72 SCALE WAR BIRD COLLECTION,ä-, t-t{f L,rY3, NO.51Ttyr2lbT Fw190 D-9

    TAMTYA

    Followinq th e succ esslul enlry oJ lhe Focke-wult Fw1 90 a se es ollighter drcEft ov6r th6 English chdne durinq the adumn of1941,lhe German FLM @quested a high aritudo version ro complemenrlhefighterfleel, and lhce pojecrs weE 6rarted. The Fw 1908 usedthe B,M.w. 401 turbo-sup.rcharged radiar engine dd a p@$unzedcockplt, but v€ry lew ot rhese wee buirt. The Fw190c w6 poweEdby a r,750hp Daihrer Benz DB603A n line engine, ol which rhreepblötypes were built. The third high altrude pbje.t we h6ed onlhe Fooke Wuli Fw190A airlrame and pöwered by a Junkeß eosine,The fuselago was longth€ned to tucömmodate lhe V-12 cylindeiliquid cooled, 1,750rip Jumo 213 enqine, and made ts initia flighllm AnschLuß an erfotqrciche eßre Alnnite d€r FocKE-wULF Fwl90A Xampflugzeug-Serie im Hebsr 1s41 oderte das DeutscheRLM eine H6hen-Veßion, !m die Flotle der Kampfllugzeuge zu veFvol ständioen. und es wurde. dei PrcjeK. g€startet. Oie Fw 1 soBveNendete e nen turbohochaufg€ladenen BMW 301 Slernmotör undei.e Druckkabino, abersie wude nur in ganz geinOerStüokahtge-baur. von der Fw190B, änqelaeben von enem 1750 Ps DAIMLEFBENZ DB603A Reihenmolori wuden drei Prolotypen gobaul. Eind ttes Höhe.prcield Basierle auf der 26116 d6r FOCKE WULF Fw1904 besaß einen JUNKERS [,loroL Zur Aurnahme des V-12'zytinder,wa$erg€kühLren Jumo 213 mit 1750 PS wude der Fumpf verlän-

    Suile'entr6eensoryicetrösr6ussieduchasselrFockewull90Asur.fbntderaMancheenaülomnel94l,teNtinisröredet'AtraLte-mand defranda l'etude d'une veßion haulo allilud€ ol trcis pbjetslurenl engaq6s. Le Fw190 B d sposait d'un moteur en 6löile tuöocompEssd BMW 301 er d'un posre de pirorase pressunse. Lerw_ s0 C oö-"6 s pblo,\oes ru e-. prcd.il, elc. prcp lse pa. -nfroleur en llgne Daimler Benz DB603A d6veloppol 1,750 CV LetroisOme prcjel d€ chasseur haule altitude ölal b66 sur a cellulede Focke Wull190 A motorisde par Junke6. Le ruse aoe avail Cieallong6pourßcevoirremörorenrignev-12Jumo213relrcidipar i-quide d6livrant 1,750 Cv Le p.em er vottul efiecru6 pendanr lhiver

    , r. - 41: " r ), a i ".r t )La Fr'190D-9gtEl6*r:.rJ6iil/:.r,

    El4itt. i4i1tr r, )1ttrffi _aE < ä -t&Etzr i! +r: f l,rglr. rEö1 itat,i4diDirr:i,]l:-r:r.gLt1itr. iü*qto+E+örl r:llr5 L, )s ärE ö r,i al!q Eli & r: tl' ä L 6:,t 6I L illtL \"lr,ä!?,tt0]rli{ 190D I/:. l: d) i:i. -? r, B€ te ri. 19.! 1+r,.r+Si{i'(:ihi:Fa 190A,, - r: o&,nti{ Lt-r6Fl., *.1.Fr'l90arr-iti, +fl+d) l+rr 7r'j+, &ld&?,5-t 7 C,y 1.7/ rj.\Ik.VirEErli a.Li:ääöra_lr:. 50oom 6&iäFdll?ü. toBrvrw8or 4ä2t4!: r t D ) \r - h,ltti-. Lt:\ \.tÄ 1Ea,D1+Etäj:6ri1{?1i.öli-Ärlg* r:o1.1 . uija;[email protected]\l301 lrrrr:, j]iüffi i#ä*ffi L/:Fi.r00B. rrrrlä,1^.".-1>.rD8603t.ßX L ij Fl 19 0 Ct,;ÄIf: ?a + L ij r:. r.- J )L ). 4 \ \Lb t. R irlaiLl:. tL_.. :r/rr-:. :+213rI

    during the winter of 1941-42. Five tudher prototype woE prc-duced, pus a smäll barch ol Fw190 D-os we6 complerod frcmsrandard pbduction Fw 190a-7 airrames. rhese [email protected] w€rerollowed bylhe Fw 190D ]s which had the inoreasedarea vertcallin and rudder There weE no FM90 D-2 thrcugh D-3dosjgnälions- Tho Fw-190D9 bogd prcduction in Jun6 1S44, witheady vercions having rhe rratropped canopy, and rrcm w.Nr 210001onwards halhq the Garrand hood (brown@nopy). rtwenrrnbcombat with the [/JG 54 Grünhez" (Green Hearts) in Seplember 1944,at Achmer, Germany, 6 lop cover for lhe new MesseßchmitMe252 jetnghteE lhen enbnng seruice.

    qert, der Eßtl ug rand im Winter 1 941/42 sratt. Es wlrden l0nr Prclo-qpen herq6tellt, außerdem wurde noch eine Handvoll Fw 190 D-0aus der lautenden Pmdukrion von FW 1904-7 ZelLen gebaul. Diesenvö.sedenfluqzeuoen forolen die Fw 190 D-i mit verqnjoedem Leit'werk Die Bezeiohnung Fw 190 D 2 bis D 3 wurde nioht vergeben,De Prcdukton der FW l90D-9 begänn im Juni 1944, wob6i di€lrüheren Ausgaben eine oben fldhe Kdzel, äb der W.-Nr 210001aber die (seblasene) Gärbd-Haube besaßen, h seprember 1e44kam sie mit deh Irr'JG 54 Grünhez" in Aohmei Deulsoh and, zumKamptuinsatz, wo se lür die damas neu aLrftrelenden iTESSEB-SCHMITT Me262 Kampflugz€ug6von oben 8691oilschulz ilog.

    1 941 -42. cinq auic prclotyps lurent construits puis une pelite s6-fie d€ Fw 190 D-0 partir d€ cellul€s d€ FW190 A-7- C6s appaEils d€pr6-p@dücrion rurent suivis par re Fw190 D-1 qui comportait lnedenve el une souveme de dir@tion agrandies, Aucun appareil neporiales d-Äsignalions Fwl90 D-2äD-3, La prcductiondu Fw190 D-o dabulä €n_un l9&.|€s preri€ß rod.l€s consoruänl ra !"nop6€plate du Fw190 A-3, les suivanls recevant la canopd€ bomb6e''Gala.d Haube". Le D-9 enka en seflrce au sein du n/JG54.Gnlnhez" (CeurVert)en septembre 1944 Achmei Allemaone pourassurer la couverture des nouveaux chasseuE r6äction Messeßch-mlt 262 quilaisaienl leurappa lion.

    rtvryl2:iffi rrr,ä#fäL/:Kfiin:.Fv190 D 0. D 1a;Ä1ts E'll. &f:f.rr:F1vl90D 9tL-aErErll{iEäii1i:0)l'i. :tlioli\\ r +213t.rr, at:bt.&ä n:@Etla.tfiEt.*Lbrttt ,, t r, üa &d! Elt-fr\xr, a-rr:a?EatiLi" *,t[Eftltmii[.4:n. +ErZeotrürr€tÄ:hJ:Lr:. t0]+{t^,)änl:j,79,14+9 Eh'a-a. t t n r::ytMe262rryl!!tBlIä4rrnDÜlär:?r :_.rriär54$1E5lri+Enri III

    ^'faB]rr.:^rL,1üio),r f ) ^oEüj{iäi&i/}:rlr*L/:.F{190arrr :ol{,Liil+äf'tr. +lH l+äElr;$ä. t4t:)rEtrt t+rr:,4ft *ntIiw190D §ri, ?Trrrf +] : r.- +/t l. ä l& ra ry"J . li.1v B F 14*0)v,JE\!t E\&t ; b .''r.ifi trtä.11äor.l.l+&; t r').rr:1rn 7 ]uno213^-1(1,770,6r),4,:F,

    j4& :636ti/h, fi )t: 13mBü' 20tuf{ l,§iää2.,äiH§s00kg.r/?2xE 7r,rr,7 F{Leor}e1&r:,s11)

  • aaa+", I $§alirTETrLTt. +14riJr.43.aEttE*:r?:ätata L\", i:4\+t/. e aE +Gan trß,}n7 6Ftd- e*äOAsStrrlTAr\a*äälrp+flta, 4{7- zr,, Hzafr fr aq D la tztt-t 1\-p, I 7 ztEE t/- ,rr!- / chms sira / chEm-r-6 o€zRrr?) /!heBd&-

    s.!qE4a §q|c4 !!14q\!'1 .212E2t2 !Fgj!414!4!N!!F2 a>+ r+/Frft /H$/*/slEdxFr6 a

    -Fzt: / FH ahmind / Md

    xFrrauu,t,H i f,r, c.y / Fr*.-,/c. iß\r-?7aa1tiL t Ltd tu t uütb) t a&.*i\!4t2.2?4 1 P.!!!3! !!!!l@!@3!4xtn afirrl, I ataüet!'4]§ly!4n t udmltxF-4e.r + / xfa!r1j!e!!I!!dlF.sOar7-rFr,r /tudt*/tudbh!/B&u4!Eg!9xF -* a r t' rl t a L I I Mtufic set t Gd.M,at c

    xF a^7/Bmltlctu/c1mnxF$1.4 t ts, tD.'rae!!4gqn^twtt aixffiO/r-?'rur /GclllE@/DcJEdB)c+.arF7-r,-n!tu/fi d..,,]b.-7Efu\F.6.a lttv1 t t4tj@ / Mr4t4 !9t d*

    A;r t4 2- =t lr-ta EaB$tr*ainP*&Ea*:ta$tfl(,EEaal,E+h?l.@+äiärr

  • Afä@ffiarn<

    *a

    *@4.DßÜ

    i.Ho&a-t< (E=e)

    (6=@,

  • ästrßlß,)ilEaü<

    Asmbl.o. d4 .qulpm.nts

    ln-->l.t\r4l+" / c-),G.rr.dr-H-b. orM dFpy,

    +lotD tit

    ')F22

    a.

    *t Bftrrtt< *?ünlärJhr

  • z@1-rafr$&b*tb"

    *ii:i,,r§

    Garüd,eube {brom Hop,

    607501r2 r e1r-ra§ v FBfl OSE 3 607491n2-7t>' P-51D

    5

    6074a1n2 ^et ts) 7

  • @l..ta-1,

    *30r sE3ffi*EH n;R6ffiä4hWW 1945+ t1' )\< a)tr,r 1t.ü (>a4. /JG301 StELb ng, Bavara,1945

    i6'

    c: XF_2:7 + XF-23: 1 + XF 66 | 2

    Ix iir, lx tr)trtßri!:iäE!6 .JG3o l (g3or *iHfü48

    * -t. i DereßeorrheFech"band ndicarinqJG30rxt ! Die Fe chsverteid sünq Bä

  • Slab. /JG,l Rhein-Main airf e d, G6many spr ng 1945

    &ü,

    a 'r.

    arbl

    .. ,J6rF._:"q-, a s4qErn4D.s B rJ".I ii Derense or the nerch' band ftricai ns JG4.n li- Die Feichsvenedsuns Bandexi]EandedeD6fenseduReich'deaJGa,

  • () n v r, )t) Fw1 90-D94)**\:,iäl+s L]{Eo F -r v ät ffi &{r €+ ?@**tb xE < zL l:d 2@, x T @ 1 @, o, t,< *:6r,h\1g.+. t r." Vh't .\W,*st.iaz t +*t.E6 a a ärt < ä D.)e ).7 a i**Ut *h\At\, t) -, L0) h"-SSL

    E-b66: r, ?&,E At,5 *a LleD *1!t " ?of.öFw190D-9a)*Pttr t-t *. rv 1*tr t ->*o)EE- Ur->^XeGat17ot*,b\R al:-lx&a?n " t@ea2t? rä iE #tqjl6 t, E E E x ri *?*r,, .La $ D. 4 < aHff.ttz a ].h' d L@eir Eäilrs uamr rohLlrEF/r ea

    ^tLä,E t t' t) > , L [4+ttl 6 8* 6

    ,63N1*Ut. iE66SoErä F -r Y6rtt6+ä ]q4 r 6 HjPträ ft aisElH c.sHr. j D r e

    = /c r*2€ ä liEaräNi€

    < t\ *. Ü t " L9'\5.8 t t- t), 2 o) 1 \ t-rH.6.74->


Recommended